Bonsoir,
Voici ce qu'il y'aura à faire au niveau de la carrosserie:
- Passage au marbre
- Changement des bas de caisses
- Changement des "castle rail"
- Changement des planchers
- Changement des 4 bas d'ailes (AV / AR)
- Changement des renforts d'aile AV
- Changement des joues de plancher extérieur AV
- Rebouchage trou démarreur et remise en conformité du bac à batterie bidouillé
- Peinture complète et protection sous châssis
Avec tout ça, je m'attendais à devoir faire les travaux moi même (Hors peinture) sauf que j'ai pu voir avec un carrossier (Qui travail avec le garage où est actuellement la caisse) qui m'a l'air très bien et qui pourra faire tout ça pour un budget de 8000€ (En comptant toutes les pièces). Je pense que c'est raisonnable vu l'ampleur des travaux.
Tout le monde est d'accord pour dire que la structure porteuse et en bon état et que la caisse n'est pas tordue. Il y'aura quand même un marbre de fait pour contrôler et bien maintenir la caisse lors du changement des éléments qui participent à la structures.
Niveau délai, ça sera prêt en fin Septembre. C'est long mais il vaut mieux ça et que le travail soit bien fait.
Voici quelques photos, la caisse est à l'envers
![tourne :tourne:](./images/smilies/tourne.gif)
Le sablage n'est pas encore terminé.
Pourquoi s'embêter à retirer les pièces lorsqu'on peut souder par dessus
La partie la plus endommagée, mais les longerons internes ne sont pas perforés donc la caisse est encore rigide.
![Image](https://i29.servimg.com/u/f29/20/35/44/08/20240515.jpg)