je vais la chercher vendredi ma MGB .....

[BENOIT. ch.]

bonjour,
je viens de sauter le pas , je viens d'acquerir l'objet de mes réves ( mgb de 71) et oui depuis le temps que je souhaitais me mettre en ménage avec , c'est presque.... fait , car je vais récuperer mon old - dream vendredi à strasbourg et je suis sur niort , je vous raconte pas le trajet je vias etre un peu exité .. bref je raconterai le retour avec la fiancée des lundi..
sinon j'aurais probablement besoin de conseil pour la suite , j'attends avec intéret vos recommandations
merci.
christian du 79

[Nordiste]

Salut BENOIT. ch.

Bienvenue et bonne route avec ta nouvelle fiancée.

Je suis très impatient de lire ton récit mais, surtout, de visualiser les photos de la belle !

Vu la route que tu as à faire pour ton retour, tu auras déjà une très bonne idée sur son fonctionnement.

Bonne route à toi.

[GIGI79]

BONJOUR,BENOIT.ch.JE suis de BRESSUIRE,je possede une MGA 1500,si je peux etre utile pour ton MGB ,il ne faut pas te priver,sinon a AIFFRES il y a le garage AUMONIER,grand specialiste des anglaises et un gars super..AMITIES et bon retour avec ta belle
GIGI79

[Pierre Valine]

Mes ficelles de caleçon !
J'ai hâte de voir la belle et lire tes impresions de conduite.

A bientôt !

[Hugo]

Salut Benoît!

Bienvenue à toi, saches que tu ne regrettera jamais ce choix!

[JMarc]

salut Benoit! bienvenue
(encore un Benoit en B )

[anneauxdin]

Je pense que tu vas vivre un grand moment d'émotion .
Je n'ai fait "que" 460km, comparer à la traversée que tu entreprend pour ramener la mienne et durant ces 5h30 de trajet ( 90 sur autoroute c'est long ), je n'avais qu'une chose en tête...les bruits et le moindre indice de disfonctionnement de cette auto. J'ai vérifié les niveaux 4 fois

Je suis arrivé à bon port sans problème et trempé de sueur car il avait fait très chaud ce jour là, Le lendemain de l'âge d'or.

Depuis juin elle est mienne et je m'en sert le plus possible. J'ai fait 2000km depuis avec ce qui pour une 3eme voiture est pas mal.

Bon voyage à bord de ta nouvelle compagne

[alan]

alors?????

[Nordiste]

Et alors ? Temps sec ? La route a donc été bonne !

[anneauxdin]

Bon les news du long trajet????????

[GM59]

A mon avis , ça a telleme nt du lui plaire qu'il continue encore à rouler !!!!!!

[BENOIT. ch.]

bonjour
et bien c'est fait elle est chez moi, mais je suis partie en voiture avec plateau et vu le temps avec pres de 900kms , c'etait plus sur , c'est vrai j'ai ete unpeu lache, mais ...
elle est à la maison maintenant et je suis super content , sauf que le demarrage à froid , le starter est tres dur à manier et il faut que ma p'tite femme m'aide pour la demarrer . avez vous des astuces ou conseils .
description modele 71 rouge repeinte correcte sans plus 5 roues fils interieur correcte OV qui je pense ne fonctionne pas super à voir!!!! , + veronique , controle technique ok.mais je pense faire une bonne revision vidange filtres et controle ( avez vous une idée de prix).

je vous situe le prix d'achat 10500?
j'attend vos commentaires .
bonne journée les MGB'S

[Nordiste]

Félicitations

Pour le démarrage, je ne comprend pas en quoi ta petite femme peut t'aider !
Mon starter n'est pas dur, il te faudrai essayer, dans un premier temps, de bien lubrifier le câble dans sa gaîne et vérifier s'il n'y a pas de dur au niveau de la commande aux carbu.

Quand au prix d'achat je ne peux me prononcer... il faut voir la voiture.
Je suis très impatient de voir les photos.

[jean-marie]

Concernant le starter, il faut savoir qu'il y a un vérouillage par rotation de 1/4 de tour de la tirette, si elle est vérouillée, elle est effectivement dure à manoeuvrer, et si elle a été trop manoeuvrée vérouillée, cela finit par tout coïncer et elle devient bonne à changer.

[anneauxdin]

Ca me fait sourire cette histoire de starter

J'ai eu le même problème sur la mienne au début avant que ne m'appercoive que le verrouillage dont parle Jean-Marie existait. Honte à moi.

En effet c'était folklorique, main gauche qui maintenait la tirette et main droite sur la clé de contact pour démmarrer. Je ne parle même pas au ralenti à foird dans la circulation

Félicitation pour ton achat.

[Nordiste]

C'est vrai que j'avais oublié de parler de ce 1/8ème de tour... tellement l'habitude.

Milles excuses.

[Bdf!]

'71 rouge, très bon choix Elle est équipée de quelle calandre?

Tapuka rouler avec

Astuce quand le verrouillage par rotation ne fonctionne plus (comme sur la mienne ). Il suffit de coincer une pièce de monnaie entre la poignée et le tableau de bord en la faisant reposer sur le câble. Le ressort de rappel aide à la tenir en place même quand on roule.

[BENOIT. ch.]

bonjour,
suite de la prise de contact de la belle , j'ai effectivement trouvé le mode de fonctionnement du starter ..reponse à une question j'ai la calandre intérieure , certe moins jolie , peut etre je peux la changer ? .
sinon cela ratatouille pas mal est ce normal , en 4eme cela va bien , mais sur les rapports intermediaires si je ne suis pas dans les tours cela ratatouille , alors est ce normal ou faut il un reglage des carbus .. je vais surement la faire revisee , mais j'ai peur de la facture ....
j'ai pas lion de chez moi garage AUMONIER le spécialiste ????????? j'ai essayé de mettre une photo, mais cela ne marche pas .... patience

n'hesitez pas à me fournir des infos je suis preneur ...
merci
christian

[Renou-Invité]

Bonjour,
La pompe débite t'elle assez?
10° de calage d'avance statique ou 14° avec la dépression débranchée avec une lampe stroboscopique à 1000tr/min. Vérifier si la capsule à dépression n'est pas percée en aspirant par le tuyau côté carbu, allumeur ouvert, la platine support des vis doit se déplacer d'environ 10° d'angle et rester en place si maintient. Ensuite, moteur chaud, aprés nettoyage des piéces mobiles et sans mélanger les éléments de droite ou de gauche, reprendre tous les réglages de synchro et de débits des carbus. Déjà, ce sera un bon départ.
Cdt.

[Pierre NOEL]

Benoit,
Pour compéler les conseils de Renou, installe
- 4 nouvelles bougies réglées à 0,6 mm.
- 4 nouveaux câbles de bougies + câble HT vers bobine.
- 1 nouveau condensteur + vis platinées.
- 1 nouveau doigt et un nouveau couvercle de distributer.
Pour l'ensemle, 50 ? à tous casser, et une foule de suspects en moins pour la ratatoille.

Pierre

[Romain 77]

Bonjour,
Félicitations et je rêve de sauter le pas aussi.
Je souhaierais l'utiliser le plus possible travaillant à moins d'une dizaine de km de la maison.
Est ce possible?
Je me dis qu'il me faut une voiture achetée directement sans probleme et rénovée par un spécialiste.
Du coup avez vous des adresses?
Sinon, j'ai trouvé ce site http://www.automusee.fr.
Est ce que quelqu'un connait ce garage ?
Merci et à bientot sur les esplanades pour admirer vos MG-B.

[Nordiste]

Bonsoir Romain,

Une deuxième adresse : http://www.aboutbritishcars.com/voiture ... php?page=5

Si tu appelles, tu demande Jean-Paul de ma part.
Et si un jour tu es amené à venir les voir, fait moi signe, j'habite très près de chez eux.

[BENOIT. ch.]

bonjour les MGB'S
suite de ma saga , et bien j'ai sauté le pas et ma nouvelle fiancé est en ce moment chez AUMONIER le specailiste dans le 79 de cette fichue mecanique anglaise que nous adorons ,pour un controle general ainsi que divers reglage ( ratatouille) et j'ai donc fait 25kms hier apres midi avec ma belle , franchement j'adore l'odeur le bruit et en plus cela peut aller vite !!!!! attention aux freins , car les conducteurs actuels ont tendance à coller .... je vous raconterai la facture et les emotions apres le recup de ma belle ( qui sera en super forme )
bon week-end .
suis preneur pour contact dans le 79 pour balade la ROCHELLE ... à suivre