MGB GT "Oselli Motorsport"

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korrignu
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MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par korrignu »

Bonjour,

Mon cousin cherche à racheter une ancienne et bien que plutôt italienne qu'anglaise, il a vu ça passer dans le coin et a priori pas loin de chez certains d'ici... Je ne pense pas qu'elle soit du forum (encore que ça fait tellement longtemps que ça pourrait), mais dans l'absolu, j'imagine que peut etre les locaux la connaissent...

un avis ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1826484715.htm/

merci d'avance

K.
aimegb
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par aimegb »

ça mérite d'aller la voir !
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korrignu
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par korrignu »

C'est bien prévu !
Mais je suis preneur d'infos au cas où...

K.
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JMAU
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par JMAU »

Bonjour

Le retour? :)

A part que c'est une ancienne RDH. et peut être pas très conforme pour la route (des cv en plus...)...rien à dire...

pas loin de chez certains d'ici
je peux aller la voir... et l'essayer... :dancing:
Elle est à 10 minutes... (mais je ne l'ai jamais croisée...)
Modifié en dernier par JMAU le 09 août 2020, 16:10, modifié 1 fois.
saby
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par saby »

plutôt italienne

oselli c’est une boutique Anglaise, :-), à une époque, il y a longtemps, ils avaient un beau catalogue de pièces spéciales.
reste à savoir ce qu’il y a dans le moteur, à part le couvre culbuteurs.
temp101

Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par temp101 »

Quelques anomalies tout de même.

VRAI: Oselli UK et en dépit de sa consonance italienne prépare des moteurs de MG depuis 1969 au moins et à divers stade: : www.oselli.com
Avez vous déjà conduit un GT par 37°C ? Essayez et vous verrez vous apprécierez votre clio 1 D climatisée.
En UK il est plus facile même pour un français de conduire à droite une RHD que l'inverse. Même les balais d'EG sont UK.
Les jantes peut-être MGB LE ou Alfa Roméo.
Belle peinture récente deep BRG, pas idéale sous le soleil actuel et des années futures.
Les cabochons de clignotants AV sont inversés
Elle semble bien pour circuler sous le crachin ( en reste t'il ? ) et à 80 km/h comme le dirait Edouard, ne niez pas SVP.
traduction approximative : 'Moteur prend sans plomb sans additif " et en français on dit une triumph et non un thriumph ( mon spitfire )
Après, c'est vous qui voyez.
Remeber brexit to occur next ! Some look for currencies.
ludovic
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par ludovic »

Luberon a écrit :Quelques anomalies tout de même.

Les cabochons de clignotants AV sont inversés.
Discutable...
ImageAlbum MG

ImageAlbum MG


ImageAlbum MG

Et encore, je ne trouve plus la photo de la,chaîne de montage où la B a les feu,dans ce sens....
Probablement monté selon l’humeur de l’ouvrier....
ludovic
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par ludovic »

Voilà...
ImageAlbum MG
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par korrignu »

Salut,

merci pour vos retours
korrignu a écrit : plutôt italienne qu'anglaise
je parlais du cousin, qui habituellement préfère les Alfa / Fiat plutôt que les anglaises... :)

il a pris rdv pour aller la voir aujourd'hui...
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par JMAU »

reste à savoir ce qu’il y a dans le moteur, à part le couvre culbuteurs.
Le minimum syndical, c'est "culasse sans plomb"...
BLUESY MINDS
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par BLUESY MINDS »

Salut petit lutin Breton !!!!
Ça fait plaisir de te revoir... :pote:
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par JMAU »

Hello
Je suis toujours là... :)

Si quelqu'un à le N° Portable de Korrignu...
BLUESY MINDS
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par BLUESY MINDS »

Oui, moi. Je te l'envoie par MP.
Si c'est toujours le bon.
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par JMAU »

Merci, je teste...
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par korrignu »

Il est bon, il n'a pas changé depuis le début (plus de 20 ans avec ce numéro O_ô)
Je vous tiens au courant quand j'en sais plus...

K.
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par dany B »

BLUESY MINDS a écrit :Salut petit lutin Breton !!!!
Ça fait plaisir de te revoir... :pote:
+1,ça fait un bail!!!
La Midget roule toujours?
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par dany B »

ludovic a écrit :Voilà...
ImageAlbum MG
C'est quand même plus logique d'avoir les clignotants positionnés de cette façon, faut quand même être sacrément tordu, Anglais quoi... pour faire l'inverse! :P
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par JMAU »

Salut petit lutin Breton !!!!
Je l'ai pris pour moi... :)
Je vois l'ex proprio de l'Oselli ce matin.... un grand breton ... lui...
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nglaise

Message par gillesmgb »

dany B a écrit :
ludovic a écrit :Voilà...
ImageAlbum MG
C'est quand même plus logique d'avoir les clignotants positionnés de cette façon, faut quand même être sacrément tordu, Anglais quoi... pour faire l'inverse! :P
ça se discute ... forcément :)

Les feux de position indiquent le gabarit du véhicule, donc pas idiot de les mettre le plus à l'extérieur.
La position des clignos ne sert qu'à distinguer la gauche de la droite, on peut penser qu'il y a donc plus de marge.

Qu'est-ce qu'il faut pas faire pour soutenir la logique Anglaise :mdrx:
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par korrignu »

JMAU a écrit : Je vois l'ex proprio de l'Oselli ce matin.... un grand breton ... lui...
effectivement, elle a fait son petit effet :)
livraison samedi du coup
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Re: MGB GT "Oselli Motorsport"

Message par ludovic »

dany B a écrit :
ludovic a écrit :Voilà...
ImageAlbum MG
C'est quand même plus logique d'avoir les clignotants positionnés de cette façon, faut quand même être sacrément tordu, Anglais quoi... pour faire l'inverse! :P
En pratique et après avoir pas mal cherché, les 2 montages ont été fait, en particulier en début de production. Par la suite, le Montage dans l’autre sens semble avoir été le plus fréquent....
Quant à chercher une logique, je crains que ce soit long...;-)
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