Bonjour à tous,
Je vends ma MGB GT MK2 - Année 1972 - 2ème main - 55000 km, état impeccable car restaurée il y a 4 ans.
Volant à gauche et Overdrive
Sellerie en excellent état, cuir noir et tissu bleu
Echappement inox
Roues à rayons chromées, Pares chocs chromés, Seuil de portes chromés
Pommeau du levier de vitesse et volant en bois
Entretien régulier et mise à disposition de l'ensemble des factures des entretiens et des réparations effectuées, conservée en garage sous bache
Réparations effectuées pour la vente : Plaquettes de freins, carburateurs, pompe essence, bougies, cable accélarateur
Carte Grise Française de collection
Contrôle Technique et Révision OK
Prix : 19000€
Prix négociable car je dois la vendre avant mon déménagement le 03 juin
Album MG
Album MG
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MGB GT MK2 - Année 1972 - 2ème main - 55000 km
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Re: MGB GT MK2 - Année 1972 - 2ème main - 55000 km
EXTRAIT
Hier, 18:33
Bonjour,
Je te remercie pour ton message, je n'étais pas du tout au courant de cette coutume.
Je vais déplacer l'annonce dans "mes annonces
"et puis je me présenterais par la même occasion[]
viewtopic.php?f=12&t=39448&p=715657#p715657
Hier, 18:33
Bonjour,
Je te remercie pour ton message, je n'étais pas du tout au courant de cette coutume.
Je vais déplacer l'annonce dans "mes annonces
"et puis je me présenterais par la même occasion[]
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Re: MGB GT MK2 - Année 1972 - 2ème main - 55000 km
Bonjour à tous,
Comme la coutume veut que l'on se présente sur ce forum je vais me prêter à l'exercice .
Je m'appelle Nathan, j'ai 36 ans et j'habite dans le Nord pas de Calais, dans le monde professionnel j'occupe le poste de directeur commercial dans le secteur très vaste de l'import / export.
Je suis passionné de sport (ancien rugbyman et boxeur), de cinéma et de voitures même si j'ai débuté dans ce domaine il y a seulement 6 ans.
Concernant ce domaine je possède actuellement une "Triumph spitfire MK3 noire", une "MG B GT Flame red" et une Porsche 911 3.2 Noire en boîte G50).
Je n'ai pas vocation à multiplier les achats de véhicules mais j'ai toujours voulu posséder ces 3 belles que je bichonne et sur lesquelles j'ai appris à faire de petites réparation avec l'aide d'un ami ingénieur automobile.
Voila voila pour la petite présentation
Comme la coutume veut que l'on se présente sur ce forum je vais me prêter à l'exercice .
Je m'appelle Nathan, j'ai 36 ans et j'habite dans le Nord pas de Calais, dans le monde professionnel j'occupe le poste de directeur commercial dans le secteur très vaste de l'import / export.
Je suis passionné de sport (ancien rugbyman et boxeur), de cinéma et de voitures même si j'ai débuté dans ce domaine il y a seulement 6 ans.
Concernant ce domaine je possède actuellement une "Triumph spitfire MK3 noire", une "MG B GT Flame red" et une Porsche 911 3.2 Noire en boîte G50).
Je n'ai pas vocation à multiplier les achats de véhicules mais j'ai toujours voulu posséder ces 3 belles que je bichonne et sur lesquelles j'ai appris à faire de petites réparation avec l'aide d'un ami ingénieur automobile.
Voila voila pour la petite présentation
- vicka45
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Re: MGB GT MK2 - Année 1972 - 2ème main - 55000 km
Belle auto mais c'est une mk3.
Bonne vente
Bonne vente
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Re: MGB GT MK2 - Année 1972 - 2ème main - 55000 km
Une petite précision pour le fun concernant cette très belle GT
Extraits
''Il n'y a pas de version Mark III officielle, mais les changements extérieurs - et mécaniques pour les modèles destinés au marché américain - sont tellement nombreux entre 1970 et 1980, que l'on considère que le modèle Mark II s'arrête en 1970.
1970-1972 : la grille chromée et son encadrement sont remplacés par une grille noire et en retrait, entourée d'un jonc chromé et le logo MG est placé au centre.
Les jantes Rostyle sont introduites.
Les sièges sont désormais en vinyle et les feux arrière sont modifiés.
Un badge BL orne les ailes avant. Le nouvel écusson MG du coffre arrière est désormais moulé en une seule pièce.
Apparition des pares chocs dont le butoir final est en caoutchouc.''
Source
https://www.mgclubdefrance.com/la-marqu ... odeles/mgb
Extraits
''Il n'y a pas de version Mark III officielle, mais les changements extérieurs - et mécaniques pour les modèles destinés au marché américain - sont tellement nombreux entre 1970 et 1980, que l'on considère que le modèle Mark II s'arrête en 1970.
1970-1972 : la grille chromée et son encadrement sont remplacés par une grille noire et en retrait, entourée d'un jonc chromé et le logo MG est placé au centre.
Les jantes Rostyle sont introduites.
Les sièges sont désormais en vinyle et les feux arrière sont modifiés.
Un badge BL orne les ailes avant. Le nouvel écusson MG du coffre arrière est désormais moulé en une seule pièce.
Apparition des pares chocs dont le butoir final est en caoutchouc.''
Source
https://www.mgclubdefrance.com/la-marqu ... odeles/mgb
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