Recherche b,c ou bgt !!

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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

On s'est mal compris...
Cette MG est née en 68 quand j'ai eu 16 ans.
Ma première MG (C GT) je l'ai eu à 27 ans! avant c'état des 2CV...

Bon une petite photo pour clore ce débat (je passerai sur un autre: mise au point et réglage divers)

ImageAlbum MG
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ClaudeMonet
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par ClaudeMonet »

Bravo, belle voiture, fais-en bon usage....avec excès...sauf de vitesse !!
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jlp
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par jlp »

bonjour, c'est curieux on a l'impression que sur la photo de l'annonce,les clignotants sont plus éloigné de la calandre et le tunnel de boite à un décrochement comme les caisses d'avant 1967 , j’espère me tromper.en tous cas très belle voiture.
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dany B
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par dany B »

Bon une petite photo pour clore ce débat (je passerai sur un autre: mise au point et réglage divers)
................................................................................................................................................


Heuuuu! A ce prix là , si la mise au point n'est pas comprise dans le prix, faut mettre combien pour avoir une "B" bien réglée? :silly:
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par anneauxdin »

Le tunnel, d'après la photo à l'air d'etre le large.

Les feux sont en effet peut être sur des ailes pré 67, mais sur photo, il est très difficile de juger.

Sur ma B de 73 j'avais une aile d'avant 67. Je ne l'avais pas vu lors de son achat.
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

dany B a écrit :Bon une petite photo pour clore ce débat (je passerai sur un autre: mise au point et réglage divers)
................................................................................................................................................


Heuuuu! A ce prix là , si la mise au point n'est pas comprise dans le prix, faut mettre combien pour avoir une "B" bien réglée? :silly:

- Je n 'ai pas payé les prix demandés... ni le premier, ni le 2e...
- je la veux réglée au quart de poil!

pour les clignotants, ils sont alignés avec l'échancrure des phares.?

ImageAlbum MG
invité

Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par invité »

il existe deux montages des feux avant sur les ailes, avant 1969 les feux avant sont légèrement plus éloigné de la calandre que le montage de aprés 1969.
habituellement le feux de veilleuse (blanc) est à l'extérieur de la voiture, sur cette voiture les feux sont donc monté à l'envers
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

invité a écrit :il existe deux montages des feux avant sur les ailes, avant 1969 les feux avant sont légèrement plus éloigné de la calandre que le montage de aprés 1969.
habituellement le feux de veilleuse (blanc) est à l'extérieur de la voiture, sur cette voiture les feux sont donc monté à l'envers
Vla aut chose...
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dany B
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par dany B »

Effectivement, les feux sont montés à l'envers, toutefois cela parait plus logique au niveau efficacité et visibilité que la monte d'origine. Bon c'est vu par les Anglais....donc...tout à l'envers! :mdr:

Un petit détail , regarde si tu as le positionnement des feux en relief sur l'aile ou si les feux sont fixés à plat...
http://www.google.fr/imgres?q=mgb+serie ... ,r:18,s:36

Si ils sont à plat, tu as des ailes de RB....
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par temp42 »

invité a écrit :il existe deux montages des feux avant sur les ailes, avant 1969 les feux avant sont légèrement plus éloigné de la calandre que le montage de aprés 1969.
habituellement le feux de veilleuse (blanc) est à l'extérieur de la voiture, sur cette voiture les feux sont donc monté à l'envers
Bonjour "invité"...de retour sur le forum détestable et obsolète ?
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

dany B a écrit :Effectivement, les feux sont montés à l'envers, toutefois cela parait plus logique au niveau efficacité et visibilité que la monte d'origine. Bon c'est vu par les Anglais....donc...tout à l'envers! :mdr:

Un petit détail , regarde si tu as le positionnement des feux en relief sur l'aile ou si les feux sont fixés à plat...
http://www.google.fr/imgres?q=mgb+serie ... ,r:18,s:36

Si ils sont à plat, tu as des ailes de RB....
Il y a un bossage sur la partie extérieure qui rattrape la courbure avant de l'aile sous le clignotant avant: on ne le voit pas complètement sur la photo mais il est là.
(bon la photo se fait attendre, je la mettrai plus tard)
Eclaire moi : qu'est-ce qu'une RB?... :suspect:

Sinon, j'inverse les feux ou pas??? De toute façon je vais regarder dessous..

PS :mon ex MGC GT de 68 avait les feux dans le même sens mais + rapproché d'environ 1 cm
pneu

Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par pneu »

RB cela veux dire rubberbumper, vous êtes seul juge pour l'installation originelle des feux avant.
sur la photographie de la voiture bleu, la première position des feux, avant, sur la photographie de la voiture rouge la position des feux avant après 1969 avec également le bon sens de montage du feux.

ImageAlbum MG

les ailes avant des caisses rubber bumper sont, au niveau des feux avant, complètement différente des ailes des modèle chrome bumper, ces ailes nécessite une importante modification pour recevoir des feux de chrome bumper

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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

Merci

la mienne (68) correspond à la 1re photo de la MG bleu (bossage et emplacement)
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

La BGT, après 10 ans de bons, que dis-je, d'excellents et très sympathiques services, a trouvé un nouveau propriétaire... qui a, a 10 jours près, a le même âge qu'elle..
10 ans sans accros, oui, quelques petits caprices... mais jamais irrémédiables...

Allez, salut la belle... :coucou:

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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par Jidé de Grasse »

Tu as gardé la A finalement ? j'aurais cru le contraire ;)
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par Santalier »

Jidé de Grasse a écrit :Tu as gardé la A finalement ? j'aurais cru le contraire ;)

....ben, maintenant qu'elle a des croisillons de cardan et un arbre de transmission neufs, ce serait ballot......


:mdr:
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

Sans compter la partie centrale de l'échappement... qui à mon avis a aussi bien souffert lors de la descente du bac...
il a été bien écrasé contre le plancher...

un peu redressé... mis un neuf a été commandé...
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par Jidé de Grasse »

sur la mienne j'ai coupé, raccourci et ressoudé le tube descendant pour gagner de la garde au sol. A l'époque j'espérais la mettre sur un train et "ils" demandent 10 cm partout
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par JMAU »

Le point le plus bas sur la mienne est l'avant du silencieux... à 10 cm juste sous l'essieu arrière... mais j'ai une A avec un moteur de A et un échappement de A .
Et le coude de la descente du collecteur est au-dessus de la traverse.

Note : le silencieux est parfois monté à l'envers... le haut en bas...

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Un autre avantage sur une A avec un moteur de A (ou uniquement avec la poulie du vilebrequin d'une A),en cas de problème de démarreur : il y a la manivelle... :)
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par yvre »

:p1: Jean Marie : le nombre de " bricoleux " comme on dit din Ch'Nord pour différencier les ceusses qui réfléchissent un minimum avant de passer à l'acte c'est déjà là que tu les reconnais :lol: :mdr:
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Re: Recherche b,c ou bgt !!

Message par yvre »

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