Ben non, je n'ai que 10 bagnoles anciennes dedans, plus pas mal de pièces détachées, dont certaines sont peut être encore utilisablesJidé de Grasse a écrit :vous me faites peur les gars !
il est pas déjà plein de tas de choses aussi rares qu'inutiles le votre de garage ?
Recherche Hard Top MG RV8
- sherlock
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Re: Recherche Hard Top MG RV8
tres joli côté "prenium" avec l'hard top
un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?
un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?
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Re: Recherche Hard Top MG RV8
Je ne sais pas Jean-Pierre. Faudrait que Sherlock réponde.jeanpierre a écrit :tres joli côté "prenium" avec l'hard top
un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?
J'était justement chez lui cet aprèm. On a essayé ses hard tops sur ma voiture, mais ça ne le fait pas.
- sherlock
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Re: Recherche Hard Top MG RV8
Ouch, les premiers tout en alu sont rares, et forcément chers, ceux d'époque en fibres avec les pourtours de custodes en alu sont meilleur marché, compte 300 livres en UK, ce qui rend les reproductions actuelles toutes en fibres pas très attractives, à mon humble avis.BLUESY MINDS a écrit :Je ne sais pas Jean-Pierre. Faudrait que Sherlock réponde..jeanpierre a écrit :tres joli côté "prenium" avec l'hard top
un hard top pour une B style work avec cadre alu, cela se vend combien ?
Non, le parebrise de la RV8 est plus incliné que celui de la B, ce qui recule d'autant le hardtop.BLUESY MINDS a écrit :J'était justement chez lui cet aprèm. On a essayé ses hard tops sur ma voiture, mais ça ne le fait pas.
Album MG
Il y a un jour de trois centimètres derrière la vitre. On le voit bien sur la photo ci dessous.
Album MG
Conclusion, la pose d'un hardtop de B sur la RV8 est absolument impossible sans de grosses modifs, notamment le raccourcissement dudit hardtop et la découpe sur les côtés à l'arrière pour tenir compte de la différence de forme des ailes arrières.
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Re: Recherche Hard Top MG RV8
BLUESY MINDS a écrit :Oui peut être.
Ou alors racheter le moule et essayer d'en construire un artisanalement.....
Avant d'en faire une centaine d'autres à vendre...
aprés avoir vu et apprécié se réalisations (toit dépliants "Britax"/"Webasto", tdb LHD reconstruits....
...en proposant l'affaire à David Backwill de Nantes, je pense qu'il pourrait y avoir un débouché.....
"...aprés.."©
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Re: Recherche Hard Top MG RV8
@ Santalier.... J'avais pensé à cette éventualité de partenariat...
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