CHERCHE manivelle et mécanisme lève-vitre manuel de MGF mk1

[FloTF]

Bonjour,

tout est dans le titre, je cherche à remplacer le mécanisme de lève-vitre électrique de ma MGF mk2 par un manuel de MGF mk1.

Merci de me contacter par MP si vous avez ça à vendre.

[T trophy R]

Light is right

[FloTF]

[benoit mg tf]

Si tu me fait un patron en papier, je peux te faire les vitres en polycarbonate, pour gagner encore du poids.

[benoit mg tf]

Ou alors tu vire completement le mecanisme de leve vitre, et je te fait des vitres fixes en polycarbonate ou plexiglas avec une trappe coulissante pour l'aeration ?

[sherlock]

Ou alors tu vire completement le mecanisme de leve vitre, et je te fait des vitres fixes en polycarbonate ou plexiglas avec une trappe coulissante pour l'aeration ?

A propos, tu le découpes comment, ma scie sauteuse est un peu trop rapide et le fait fondre...

[benoit mg tf]

Hello Sherlock,

Je coupe le PC à la scie à ruban principalement, mais aussi à la scie sauteuse ou scie circulaire.

L'idée c'est qu'il faut des lames à bois et non à métaux. Il faut des outils bien tranchants, pas du tout emoussés.

Vitesse de coupe assez lente, grosses dents bien affutées, vitesse d'avance normale à élevée.
Ça sort des gros copeaux et ça ne brûle pas

C'est valable aussi pour le perçage.

[sherlock]

Merci pour ta réponse, Benoît ! Je vais pouvoir retenter l'expérience, alors !

[FloTF]

Pour les vitres latérales, oui ça se tente !
Ca ira bien avec la lunette Ar du hard top !!

Et du coup pour la manivelle et le mécanisme manuel ? Quelqu'un ?

[temp23]

Ca existe les vitres manuelles sur mk1 ?
Je n'en ai jamais vu et n'en trouve pas trace sur rimmerbros.
Franchement vu le poids du moteur tu ne vas pas gagner grand chose.

[FloTF]

Bah il me semblait bien. Tu m'as mis le doute du coup ...

[benoit mg tf]

Si tu veux des vitres latérales en polycarbonate, il va falloir faire l'impasse sur le lève vitre car le frottement des joints va tout rayer en 3 aller/retours.

Si vitre en polycarbonate alors elles seront fixes + trappe d’aération:


En plus je t'ai dit n'importe quoi, c'est pas un patron en papier qu'il va me falloir mais tes vrai vitres en verre, pour m'en servir de moule de thermoformage. A voir l'aspect transport entre chez toi et chez moi.

Pour l'aspect sécurité antivol, c'est pas l'idéal.

Pour l'aspect poids:
Masse volumique du verre: 2530Kg/m3
Masse volumique du polycarbonate: 1200Kg/m3
Dimensions (approximatives) d'une vitre: 800x400x4mm
Poids théorique d'une vitre en verre = 3.24Kg
Poids théorique d'une vitre PC 4mm = 1.54Kg
Poids théorique d'une vitre PC 3mm = 1.15Kg
Soit un gain total de 4.18Kg en PC 3mm et 3.4Kg en PC 4mm

[FloTF]

Si elles sont fixes on peut partir sur du 3mm! Et à cette masse il faut aussi ajouter cellle des moteur et du cadre métalique du mécanisme !
Y a moyen de gagner au entre 8kg et 10kg en tout je pense !!

[temp23]

Pour le fun je viens de pese le moteur et la tringlerie (j'avais tout démonté de ma donneuse quand j'ai cru que mon moteur côté conducteur était hs).
Poids moteur: 600g
Poids ensemble tringlerie: 1200g
Tu auras de toute manière besoin d'une structure pour fixer ta vitre dans la portière donc au mieux tu vas gagner à tout casser 4 kg en enlevant les vitres électriques et en les remplaçant par du polycarbonate.

Les vitres en verre font 3mm d'épaisseur, en gardant la même épaisseur avec un matériau aussi souple que le PC et dans une MG qui n'a pas de cadre de porte, ta vitre va danser dans tous les sens du coup il faudra au moins mettre du 5mm.

Vraiment à ta place je garderai mes vitres et je grapillerai du poids ailleurs (ailes, capots,intérieur,équipement...).

[FloTF]

Oui c'est vrai qu'il n'y a pas de cadre de porte ... Merci des infos
J'aurais pensé que les moteurs pesaient plus lourd que ça.

[benoit mg tf]

Je pensais fabriquer un cadre de vitre en aluminium.
Comme ça on reste sur du PC en 3mm.
Tu es sûr de ton coup pour les vitres en 3mm?
J'ai mesuré rapidement au pied à coulisse et c'etait 4mm. Je ne me suis pas trop appliqué à prendre la mesure car j'avais peur de rayer la vitre.

Autrement ma proposition de capot et malle en carbone tient toujours

[FloTF]

Je l'ai toujours en tête tkt !!!
J'ai même récemment regardé le prix des gels coat et des fibres !!
Reste juste à trouver le temps de le faire en fait ... Mais va falloir y passer tfaçon !! Même sur la tienne, le capot carbone apparent avec le gris X-Power ça arracherait trop !!

[benoit mg tf]

De toute façon, quand le moule sera fait, j'en connais au moins 3 qui seront equipés!

[FloTF]

Au fait pour l'autre projet, j'ai récupéré 2-3 trucs intéressants au boulot !!
Ensuite il nous faudra un truc de ce genre là : http://www.fenixecu.com/megasquirt/megasquirt-3

[benoit mg tf]

Je sens qu'on va bien s'amuser dans les mois à venir