RETRO ELECTRIQUE
RETRO ELECTRIQUE
Salut à tous, j'ai un petit soucis de rétroviseur électrique, deux fusible changer et griller, comprend pas pourquoi. Le circuit des rétros n'est pas commun avec un autre commodo/service, donc je ne saisi pas le pourquoi de ce soucis
une petite idée?
d'avance, merci,
mick
une petite idée?
d'avance, merci,
mick
Et oui, tu as des retro chauffant, mais il arrive que le systeme tombe en panne, c'est mon cas alors j'ai laissé tomber car ça ne sert presque a rien...par contre si les tiens fonctionnent correctement tu n'as qu'a mettre tes doigts dessus, au bout d'un petit moment, et tu sentira la chaleur, c'est tres chaud en principe...brok a écrit :a ouai, sur ma F de 97 j'aurai des rétro chauffant?
Si les fusibles sautent c'est qu'il y a un probleme electrique, peu etre que le faisceau a prit l'eau ou qu'un fil fait masse...arrete de changer tes fusibles et occupes toi de la cause du probleme...je crois malheureusement que tu vas devoir demonter!!!Mick a écrit :merci beaucoup pour toutes ses infos d'équipementier, mais y aurais t'il un individus sur ce forum qui verrai de quoi je parle: mon soucis de fusible: il saute à chaque fois.
encore merci d'avance
mick
Ciao
FANO a écrit :Si les fusibles sautent c'est qu'il y a un probleme electrique, peu etre que le faisceau a prit l'eau ou qu'un fil fait masse...arrete de changer tes fusibles et occupes toi de la cause du probleme...je crois malheureusement que tu vas devoir demonter!!!Mick a écrit :merci beaucoup pour toutes ses infos d'équipementier, mais y aurais t'il un individus sur ce forum qui verrai de quoi je parle: mon soucis de fusible: il saute à chaque fois.
encore merci d'avance
mick
Ciao
Chouette,je viens juste de la remonter cette satanée carcasse....
en hiver, si tu dois aler quelque part et que tu n'as pas l'occasion de la mettre à l'abris, ce petit détails n'est pas négligeable...brok a écrit :Désolé d'avoir "polluer" ton topic.
Mais au moins j'ai appris que j'avais des rétros chauffants!
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