MG Club de France

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alan
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Re: MG Club de France

Message par alan »

c'est bien dit :)
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jeanpierre
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Re: MG Club de France

Message par jeanpierre »

Bonjour. Non désolé, je ne vais plus à Rétromobile, j'ai beaucoup évolué depuis. Exact j'ai argumenté aupres du mgcf qui cautionnait une sortie , copie un peu trop réaliste de mon Tour du Mont Blanc. Elle a été légèrement corrigée dans sa présentation pour ne pas trop faire plagiat. J'ai communiqué avec eux, sans plus. Leur attitude générale ne me convient pas du tout. Leur site comme adhérent, est vraiment trop hermétique en plus.
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Stencil
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Re: MG Club de France

Message par Stencil »

"Je ne voudrais jamais adhérer à un club qui voudrait de moi comme membre." -- Groucho Marx

L'esprit du MGCF me paraît un peu trop BCBG pour moi, et correspond un peu à la caricature ringarde que se dessinent certains du gentleman farmer anglais -- Burberry, chien de chasse, et al. En tant que sujet de sa reine, j'y réagis de façon un peu épidermique.

En plus, j'ai une attitude plus anglaise envers mon MG -- je préfère la conduire que la polir. Aussi, je me sens plus à l'aise en adhérant au MGOC (et en tant que membre honorifique du MGC Hong Kong et du MGCC Toronto.)

Par ailleurs, j'ai le sentiment que le MGCF cherche à se rajeunir, et c'est une bonne chose. A Montlhéry en juin j'ai été approché à trois reprises par des membres du MGCF. Au vu de ma tenue ce jour là, et de celle de ma B (moteur en surchauffe, radiateur fuyant...) j'aurais du mal à leur reprocher un quelconque snobisme.

Amicalement à tout MGtiste, membre d'un club ou non.

Capt Eyston
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Re: MG Club de France

Message par Capt Eyston »

Sans trahir ta pensée ou réduire ton ressentiment à l'égard du MGCF, le fond du problème réside bien dans cette impression de plagiat de ta sortie par le MGCF. :voyons:

Qu'en aurait-il été si un individu agissant en son nom ou sous le nom d'une société commerciale décidait de faire une "manif" autour du Mont blanc comme la tienne? :suspect:
voir sur le même itinéraire? :beuh:
dans les mêmes hôtel? :cry:
les mêmes restaurants ? :cpv:
et en prenant pour cible de clientèle tes rallymen enthousiastes? :mad:
Et pourquoi pas à tes dates en bloquant les réservations avant toi ? :rale:

Tu n'aimerais pas... et cela se conçoit. :fury: :q :P
Pour autant, une idée appartient-elle à quelqu'un si un autre peut avoir la même idée, en même temps? :voyons:

C'est un débat de jurisprudence qui nourrit les avocats spécialisés sur la propriété intellectuelle tout comme la propriété artistique. :silly: :bounce:

Alors on peut se tordre l'estomac avec des problèmes, les ressasser à foison, ou au contraire profiter des belles choses de la vie, comme de sa passion. :wrong:

Que ta sortie n'ait pas été plagiée tant mieux. :verre: :oui:
Cela montre que l'hermétisme du MGCF peut encore faire des progrès puisque ta requête a été entendue. :humour:

Mais de grâce, arrête de te faire du mal, de te faire du mal et d'en rajouter une couche chaque fois qu'il est question du MGCF... :boulet:

A chaque fois les "forumistes" qui sont aussi "adhérents" du MGCF ne se sentent pas concernés par le propos discourtois que tu portes au MGCF, et même ressentent le propos discourtois personnellement. :fr: :mg:

Tu ne peux quand même pas "agresser" 600 personnes d'un coup tout le temps... Mets toi de l'autre coté et imagine un peu si UN individu insultait l'ensemble des participants à ta sortie. :gne: ou les qualifiait en fonction de ton site et de ton forum ?

Au nom de quoi ?

Parce que SON idée personnelle serait de ne pas aimer TA sortie... :gun:
Cela n'indiquerait que SA façon de penser et aucune information objective sur TA sortie, et ne serait en aucun cas un blanc-seing pour insulter les participants de ta sortie. :priere:

"MG: the marque of friendship" est une réalité partagée par les membres de tous les clubs MG et les forums (ben oui il y aussi le forum " T ABC for ever..." et d'autres) de par le monde.

Que tu ne veuilles pas adhérer à un Club ou à l'esprit de la marque, c'est ton choix, mais le choix contraire existe aussi et est tout aussi respectable :pote: :jap: :)

Cela ne t'autorise pas pour autant à porter, sans cesse, des qualificatifs peu amicaux sur un accessoire de la passion d'honnêtes passionnés. :merci: :mg:

L'important, ce sont nos autos, et ce que nous vivions avec, et avec qui nous le vivons. :hippy: :mg: :blondef:
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jeanpierre
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Re: MG Club de France

Message par jeanpierre »

Tu es qui et tu roules pour qui ? et je n'agresse jamais personne et ne juge personne ! je relate.....
Capt Eyston
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Re: MG Club de France

Message par Capt Eyston »

Canapé Chesterfield, Burberry, chien de chasse, jantes à rayons chromées et cravate club, toute l'image de l'Angleterre vue par Dupont et Dupond... ou le concept commercial de quelques marchands d'autos pour vendre une MGB en faisant croire que c'est une type E voir une Aston Martin...

Les mythes ont la vie dure :riding: :wc:

J'avoue toujours sourire lorsque je vois un utilisateur de serre tête en cuir rouler dans une auto des années soixante ou le contraire...

Un "risque stylistique" non pratiqué à l'époque...mais bon, profitant de l'ignorance de certains, des marchands peu scrupuleux ne reculent devant rien pour prendre des biftons là où il peut y en avoir...

J'avoue vivre ma passion avec mon avant guerre, en décalage stylistique, en blouson décathlon étanche et doublure polaire bien plus agréable et j'avoue faire la mécanique moi même.

Qu'un club organise des stages de mécanique pour ses adhérents est une bonne idée; cela permet de s'en sortir tout seul, et même à l'occasion de prêter secours à une autre MG sur le bord de la route... :mg:

Enfin cela, comme toutes mes autres interventions, ne représente que mon opinion personnelle et en aucun cas une vision générale... :) :mg:
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cbm
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Re: MG Club de France

Message par cbm »

Votre vision, je la partage pleinement!...
Berny

Re: MG Club de France

Message par Berny »

Et bien.

Faire partie d'un club MG en étant propriétaire d'une TF "moderne" aurait pour intérêt principal d'avoir des pistes pour trouver des pièces détachées pour entretenir (ou réparer) cette belle auto. Quelles sont vos solutions??
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JMarc
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Re: MG Club de France

Message par JMarc »

le forum !
temp100

Re: MG Club de France

Message par temp100 »

tu as oublié un truc JMArc ...
le forum
et pi c'est tout
:mdr:
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JMarc
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Re: MG Club de France

Message par JMarc »

ah non ! le "pi c'est tout" c'est un copyright loulou !
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MIDget
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Re: MG Club de France

Message par MIDget »

ah non, le pi c'est vache !
Berny

Re: MG Club de France

Message par Berny »

Merci les gars pour la réponse:"le Forum". Mais je m'attends à la question de la part d'acheteurs éventuels pour ma TF de 2003... J'ai besoin de place dans mon garage pour faire entrer une A à côté de la B GT 72. La TF va être en vente, et autant tout est livré chez moi en 48h pour "l'ancienne" autant je m'attends à des inquiétudes de la part d'acheteurs. Même si je n'ai jamais eu aucun problème avec le plus beau roadster contemporain, mais la question va venir... Alors y a t'il quelque part ici ou ailleurs un "dealer" éclairé aux rayonnages aussi bien fournis que peuvent être ceux d'AngloParts ou autres pour les anciennes.
Sinon, bien sûr: LE FORUM...
Ciao
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Re: MG Club de France

Message par alan »

rolloulou

Re: MG Club de France

Message par rolloulou »

bonjour , j'ai une mg b 1972 provenant des usa .je l'ai entierement restaurée mais il y a un bemol.qui pourrais me renseigner sur la puissance moteur sur les européennes elles font environs 90/95 ch la mienne est bien moins puissante (norme USA) j'ai supprimé le fiitre à particule américain les carb sont su 4 et pourquoi je n'ai pas autant de puissance ? qui pourrais me répondre SVP
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alan
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Re: MG Club de France

Message par alan »

90/95 cv c'est optimiste :)
Bernard G

Re: MG Club de France

Message par Bernard G »

Ca dépend de quels chevaux on parle!
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Re: MG Club de France

Message par alan »

même en SAE je pense qu'on loin du compte quand même,Non?

Allez je veux bien admettre si on parle en poneys :)
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jeanpierre
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Re: MG Club de France

Message par jeanpierre »

Ne te basse pas sur la tienne Alan, la mienne il y a longtemps qu'elle les a dépasses........chevaux moteur...roues arrières restant vraiment une autre valeur.....que nous évoquerons qu'en presence de notre avocat. 95 BHP
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alan
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Re: MG Club de France

Message par alan »

ben non la mienne n'a pas cette puissane ça je le sais ,mais ça me suffit :)
Mais bon, mon GT n'est pas le seul que je connaisse non plus hein :party:
Si les 95cv" papier" font plaisir aux gens ,pourquoi pas.... :)
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jeanpierre
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Re: MG Club de France

Message par jeanpierre »

Bien réglée, bonnes compressions,la Dunhill tire un peu plus long en 15', je ne la voie pas parente avec une US de 63 cv et dans la circulation hors agglomèration, je ne gêne personne.
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alan
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Re: MG Club de France

Message par alan »

les 63cv :) de mon US me suffisent et je ne pense pas gêner quelqu'un sur la route.....
même sans OD :party:
Parceque dans ce cas les 95cv d'une B gênerait énormément ma moderne qui ,elle ,possede
quelques dizaines de cv de plus...
Mais bon c'est une discussion sans fin....
green4064
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Re: MG Club de France

Message par green4064 »

BONJOUR
vaste sujet on peut cependant dire ceci,bien que nouveau j'ai été tres bien conseillé sur les forums mecanique merci a tous de me faire partager vos expériences, j en suis tres touché,j'aime ce partage des connaissances completement désinteressé,des gens qui sont snobs ??? j'en ai vu plus chez ferrari aston ou lamborghini que chez les possesseurs de MGB car c'est quand meme une voiture dite populaire !il n'y a pas de quoi se la péter hein!
non moi je crois plus en cet aspect convivial de cette auto, je possede aussi 2 ford mustang et la aussi l'esprit est celui de vrais passionnés bien sur il ya aura toujours des gens fortunés qui rien qu'en sortant les biftons s'offriront une rare ancienne mais ce n'est pas la majorité alors vive ce club MG
th&va

Re: MG Club de France

Message par th&va »

Bonjour à tous, je suis l'heureux proprio d'une MG dite " moderne" tant pis je savais pas. En fait en nous promenant avec ma douce nous sommes tombés amoureux de cette petite voiture et nous l'avons achetés en 1h.
je suis un peu surpris par tous ces témoignages bof......
Sans me sentir supérieur aux autres qui n'ont pas ma ou dirais-je notre chance de rouler avec ces jouets de grands cela ne reste que du loisir alors pourquoi ne pas simplement s'entraider enfin mon post ici est pour vous demandez à vous les heureux proprios de MG quelques conseils déjà où?? faire suivre ma tit auto
et comment trouver quelques accessoires?? et enfin si une sortie dans le sud ouest se présente comment le savoir? car nous aimerions partager avec des proprios plus expérimentés que nous pour bien entretenir notre dernière acquisition qui même si c'est une récente cause de budget reste j'ai envie de le croire une voiture qui gagnera ses lettres avec le temps alors pour le plaisir et le partage merci de me donner ces quelques renseignements merci à tous même aux possesseurs d'anciennes (là c'est de la plaisanterie bien sur ) bien à vous tous
Thierry et Valérie
dan
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Re: MG Club de France

Message par dan »

bonjour personne connais ou on peu gonfler mes sphere hydragaz sur mgf de 1999 en franche comte merci de vos reponse
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