Au secours...

[Philoupop]

https://www.ledauphine.com/magazine-aut ... e-francais

Avec le déconfinement, le 2eme rebond se profile déjà...

[TF-92A]

Oui, va t on créer une nouvelle rubrique "les post modernes" ou "les mg de l'empire du milieu" pour ces nouveaux véhicules?

Pas sûr que ce nouveau virus "mg" nous gagne à l'intérieur du forum...

[Jidé de Grasse]

un peu juste en autonomie, mais à ce tarif pour ce niveau d'équipement c'est autre chose qu'une ZOE.
A voir, pas tout de suite apparemment...

[JMAU]

La voiture électrique dite verte et économique n'est ni verte ni économique. 260 km d'autonomie signifie pas plus de 150 km en hiver (chauffage) la nuit (phares) avec de la pluie essuie glace... radio à utiliser avec parcimonie...
Quand au temps de recharge, encore des promesses...
Le plus scandaleux est qu'elle subventionnée (avec nos impôts).
La MGB est globalement plus verte, plus économique et plus rapide... sur un long trajet.

[Jidé de Grasse]

la mauvaise foi Bretonne ?
tu as déjà essayé ?
ça ne remplace pas une MG, mais pour éviter de faire vroum-vroum en ville et d'intoxiquer tout le monde c'est l'évolution inévitable.
L'autonomie, c'est le défi, et c'est ce qui fait le prix, un peu comme le moulin pour les thermiques. Parce que côté perfs, ça déchire même en gamme moyenne

[Jidé de Grasse]

je remets ici le test qu'avait publié Patrick sur le Forum MG Expert en février.
(Pour info la ZOE est donnée pour 395km en WLTP) :

ESSAI grandeur nature sur route, jusqu'à la panne, en Norvège au départ d'Oslo:

Conditions très pénalisantes, froid, pluie grésil etc...

- Toutes ensemble aux mêmes conditions
- Batteries froides au départ
- Chauffage auto réglé à 21°
- Sièges chauffants activés sur la position la plus basse.
- T° extérieure 3° au départ gel -6° ensuite.

voilà le classement jusqu'à la panne:
Album MG

[JMAU]

Tesla/MGB
Duel Autoroute..
Album MG
Je peux réduire les heures d'arrêt de la MG à 30 minutes (3 pleins) mais je fais des pauses... 100 km/H de moyenne... je roule cool...
Pour la Tesla, les pauses sont obligatoires...

Je vais continuer à faire VroumVroum...

Si tu as d'autres chiffres...

La voiture verte...

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... LFZWgaQu2k

Faudra pas dire "on ne savait pas"...

Au secours...

mais pour éviter d'intoxiquer tout le monde c'est l'évolution inévitable.

Tu devrais dire "pour éviter de nous intoxiquer (mais pour intoxiquer un peu plus les autres) c'est l'évolution inévitable...
Certes... jusqu'à ce qu'ils viennent nous présenter la facture...

[Didier MGFVVC]

s'il sortent un jour l'hypothétique roadster qu'ils disent avoir en projet électrique avec quatre roues motrices dans l'esprit MX5, ça serait plus dans l'esprit de la marque.

ça peut rouler si pas trop cher car c'est une niche vide a prendre qui sera surement la motorisation ou hybride du futur roadster mazda

[Jidé de Grasse]

Pour ton information Jean-Marie, si tu as payé une Tesla 90000€ tu ne payes pas la recharge
Le temps de recharge c'est 80% en 30 minutes. Pour ton trajet de 1000 km c'est donc plutôt (le chien de Mickey) 1h00 si tu es parti pleine charge Donc pas plus long qu'en MG surtout si tu prends ton temps à faire des pauses. Mais tu as moins besoin de pause en Tesla

Le modèle 3 vaut 53000, ce qui reste un peu cher (d'autant que c'est prime d'état déduite enfin c'était le tarif quand je suis allé l'essayer, y'a un an)
Mais je ne pense pas qu'on achète une auto électrique pour faire des économies. C'est juste une approche du déplacement moderne.

Polluer les autres ? pourquoi ? ton essence ne vient pas d'un derrick du bout du monde, pour être acheminée par tanker (qui parfois largue le tout en mer... ou se contente de dégazer à pas cher au large) jusqu'à une jolie raffinerie ? c'est une chaîne bio ?

Mais je te rassure, je ne vends pas la MGA si j'achète une électrique pour le quotidien

[JMAU]

Le temps de recharge c'est 80% en 30 minutes

ça c'est lsur le papier... dans la réalité c'est différent...
Album MG
Pour une Tesla : "Au total, 4 heures de charge en 26A ont été nécessaires pour récupérer 400 km d’autonomie"


https://www.automobile-propre.com/essai ... autoroute/
http://www.avem.fr/actualite-tesla-mode ... -4669.html

une approche du déplacement moderne.

Comme les éolliennes et les panneaux solaires...
L'électricité des bornes... elle vient d'où ?

Tu as regardé la vidéo?

[Didier MGFVVC]

la quasi totalité des tesla sont des voitures de direction d'entreprise pour raison fiscale, ça permet de roule mas tu vu grosse bagnole avec moins d'impots a payer pour le patron.
Mais bien obligé, l'état compense sur celles des employés, normal ils sont pas écolo branchés eux.

[Philoupop]

Hmmmm, pour ou contre la voiture électrique? Je crois bien avoir planté un nouveau marronnier

[Valentin Jorion]

Par pitié, MG, pas de SUV, je vous en prie...
J'étais déjà au courant depuis un bon moment que ce SUV allait venir dans nos contrées, mais alors, en électrique,... Mon dieu...
Je suis absolument CONTRE ces voitures électriques, trop peu d'autonomie, bien trop chères en général, et puis, ces batteries qui sont fabriquées avec des minerais dont des enfants de 5 piges vont chercher dans les mines... Non merci... Et quelle pollution à la construction et au "recyclage" de ces énormes batteries... Et puis, avoir des batteries sous mon cul, non merci, elles doivent créer un champ magnétique bien plus important que nos téléphones dans la poche du pantalon... Après on va encore s'étonner que les hommes sont moins fertiles qu'il y a 20 ans... Et puis, pour convertir tout le parc automobile thermique en électrique, bonjour-bonsoir les centrales nucléaires... On va devoir emprunter de l'électricité à l’Allemagne ? Super idée tout ça... Hum...
Bonne soirée,
Val.

[Jidé de Grasse]

Le temps de recharge c'est 80% en 30 minutes

ça c'est lsur le papier... dans la réalité c'est différent...
http://www.avem.fr/actualite-tesla-mode ... -4669.html

Wahou, un article de 2013 ! t'as rien de plus vieux ? y'a des super-chargeurs partout maintenant, ça n'a rien à voir en temps de charge !
Et il ne faut pas comparer la techno Tesla avec la concurrence qui rame derrière (ton tableau)
Mais on ne peut pas faire boire un âne qui n'a pas soif.
Je ne cherche pas à te convaincre, reste au thermique, c'est beaucoup mieux. Et puis ça te fera des vidanges et des distributions à changer, ça occupe le temps libre.

Des enfants dans les mines Valentin ? t'es sérieux ?
Par contre j'espère que tu ne portes pas de Nike ni de jeans Levi's parce que dans la confection par contre...
Jettes aussi ton smartphone et tout ce qui fonctionne sans fil chez toi. ça va faire du bordel dans la poubelle
Ah, n'oublie pas de couper le WIFI de ton appart aussi, pour les ondes hein. La 5G arrive, faudra porter des combinaisons anti-radiations sous peu

[JMAU]

Mais on ne peut pas faire boire un âne qui n'a pas soif.

Argumentation très pertinente...

Tu n'as pas regardé la vidéo... (c'est mieux... )

[Didier MGFVVC]

D'ailleurs curieusement il n'y a que les journaleux auto pour raconter leurs exploits et péripéties de voyage avec une électrique...!
Mais c'est vrais que les autre ne risquent aucune aventure et chemins des écoliers sauf a etre absolument sur d'avoir une recharge personnelle assurée dans le kilométrage prévu a l'arrivée l'oeil rivé sur la batterie, sont pas joueurs avec la crise de nerf , ils prennent la 2eme voiture thermique

[Valentin Jorion]

Par contre j'espère que tu ne portes pas de Nike ni de jeans Levi's parce que dans la confection par contre...
Il y a encore 4 ans, je faisais attention à ce que je portais, je mettais du Nike, Superdry, et j'en passe, pour la simple et bonne raison qu'à 14 ans, toutes les personnes de ton âge te jugent sur ton style... Puis, j'ai changé d'école, je suis tombé dans une classe de seulement 8 élèves, très bon noyau, et là, je me suis rendu compte que la tenue importe vraiment très peu,... Donc, depuis ce temps-là, je porte très peu de vêtements et chaussures de marque, ça ne m'importe que peu...

Jettes aussi ton smartphone et tout ce qui fonctionne sans fil chez toi. ça va faire du bordel dans la poubelle
Impossible, mon Téléphone et mon ordinateur sont mes outils de travail, impossible de pouvoir m'en passer, surtout en cette période justement... Je fais attention à garder mes appareils électroniques le plus longtemps possible, c'est pour cela que j'évite d'acheter de la cacaille pour ne pas jeter mon appareil après 2 ans... Et en toute sincérité, je voudrais pouvoir retourner 10 ans en arrière, lorsque nos téléphones, ne servaient que de téléphone et de messagerie.

Ah, n'oublie pas de couper le WIFI de ton appart aussi, pour les ondes hein. La 5G arrive, faudra porter des combinaisons anti-radiations sous peu
Le Wi-Fi est un besoin essentiel à l'heure actuelle.
La 5G, ça, c'est ridicule. On va encore nous bombarder d'ondes alors que la 4G suffit TRES amplement à nos besoins du quotidien. Et oui, je crains que l'on doive porter des combinaisons spéciales à l'avenir pour pouvoir supporter toutes ces "radiations".
Alors, pour revenir à ça, devoir rouler sur un lit de champ magnétique, ce sera sans moi, on nous inflige déjà assez de supplices à notre corps.

ET PUIS, il y a toujours ce problème de centrales nucléaires qui ne pourront pas supporter la demande en énergie du parc automobile qui serait alors électrisé.
La seule solution est la fusion nucléaire au lieu de la fission nucléaire... Mais bon, malgré les prouesses scientifiques, on est pas encore prêt d'y arriver.

Désolé si j'ai pu paraître un peu sec, ou malpoli, ce n'était pas mon but, mais il faut savoir être réaliste... Je te souhaite une très bonne soirée, @jidé de grasse

[Jidé de Grasse]

j'argumente mal certainement Jean-Marie.
Toi par contre c'est carré.

Tu commences par me sortir un essai de 2013. Dans une techno qui fait des bonds chaque année

Tu sors un essai d'une Nissan et je te parle d'une Tesla. ça n'a RIEN à voir.
Nissan, comme la plupart des autres constructeurs intègre de l'électrique dans des bagnoles conçues pour le thermique.
Tesla développe des autos autour de la batterie et des moteurs

Tu me parles pollution en argumentant sur les composants des batteries. Très bien. Je n'ai jamais dit que l'électrique ne polluait PAS.
Pour ne pas polluer il faut rester chez soi. Lumière et chauffage coupés. Sans trop respirer à cause du CO2
Mais je n'ai pas vu ta réponse sur la production de l'essence et de l'huile que tu consommes en thermique ?
Et pour le Lithium de toutes les batteries dans l'informatique (smartphones, tablettes, portables) on fait quoi ?

Tu parles coût du transport. Je n'ai pas dit que c'était moins cher en électrique. Pour le moment c'est même certainement plus cher à cause du prix des bagnoles. Mais ça va baisser. Tesla qui proposait des modèles entre 90 et 120 k€ sort des modèles à 50-60 k€. Ce n'est pas fini.
Et tu peux compter sur l'état pour taxer l'électricité des recharges de telle façon que ça lui rapportera au moins autant que la TIPP faut pas réver.

Pour moi il s'agit d'une discussion déjà obsolète. Dans 10 ans plus personne ne se posera la question.
Simple vision personnelle, je me trompe peut-être.
Peut-être que le pétrole c'est l'avenir

[Jidé de Grasse]

@Valentin : il n'y a aucun souci, tu donnes ton avis et moi le mien.
C'est juste l'argumentaire sur le champs magnétique et les gamins que j'ai trouvé hors sujet, d'où ma réponse
Je suis juste étonné (tu as à peine plus âgé que mon aînée) car le discours des jeunes que j'entends est à l'opposé du tien sur les bagnoles.
Sauf sur les anciennes, mais ça c'est de ma faute. Si j'écoute ma fille sa première bagnole serait une TR6

[MGecho]

Mouais. Voiture électrique pour faire boulot/shopping autour d'une ville c'est parfait mais tant qu'on aura pas trouvé de batterie légère, écologique et rapide à charger ce sera le règne du serpent qui se mord la queue. Imaginez juste un départ de 1er juillet sur les bornes des charges et vous aurez vite compris les limites du système... Personne n'installera 5000 bornes sur un parking pour 15 jours par an. Il faut encore attendre avant que les ions supplantent le pétrole. C'est ainsi.

De plus c'est, pour l'instant, les prélèvements sur le pétrole qui financent le développement des véhicules électriques en scandinavie (notamment en Norvège/Suède où les Tesla sont légions) donc l'argument écologique est 100% bidon (pas de pétrole brulé=pas de voiture électrique). Et je ne n'évoque même pas la filière des déchets... ;-)

La voiture thermique n'a pas supplanté le cheval en 10 jours.... alors laissons les nouvelles batteries arriver et on en reparle dans 10 ans. ;-)

[GIGI79]

a moins que l'on passe a l'hydrogène

[Valentin Jorion]

@Valentin : il n'y a aucun souci, tu donnes ton avis et moi le mien.
C'est juste l'argumentaire sur le champs magnétique et les gamins que j'ai trouvé hors sujet, d'où ma réponse
Pour les champs magnétiques, on en a vaguement parlé au sein de l'automobile lors d'un cours d'électricité l'année passée en classe, et depuis ce temps, j'essaie un peu d'en savoir + sur ça, mais trop peu d'expériences ont été menées jusqu'à présent pour en montrer leurs effets (je parle toujours au sein de l'automobile...) Donc je peux comprendre ton sceptisme face à mes propos...

Je suis juste étonné (tu as à peine plus âgé que mon aînée) car le discours des jeunes que j'entends est à l'opposé du tien sur les bagnoles.
Ah mais j'assume totalement !! Je suis un peu vieux jeu... D'ailleurs, mes amis m'appellent "Papy" souvent

Sauf sur les anciennes, mais ça c'est de ma faute. Si j'écoute ma fille sa première bagnole serait une TR6

Ah bah je trouve ça génial déjà que des personnes de mon âge s'intéressent aux ancêtres ! Et en +, une fille qui s'intéresse à ça, c'est vraiment super !

[Valentin Jorion]

Mouais. Voiture électrique pour faire boulot/shopping autour d'une ville c'est parfait mais tant qu'on aura pas trouvé de batterie légère, écologique et rapide à charger ce sera le règne du serpent qui se mord la queue. Imaginez juste un départ de 1er juillet sur les bornes des charges et vous aurez vite compris les limites du système... Personne n'installera 5000 bornes sur un parking pour 15 jours par an. Il faut encore attendre avant que les ions supplantent le pétrole. C'est ainsi.

De plus c'est, pour l'instant, les prélèvements sur le pétrole qui financent le développement des véhicules électriques en scandinavie (notamment en Norvège/Suède où les Tesla sont légions) donc l'argument écologique est 100% bidon (pas de pétrole brulé=pas de voiture électrique). Et je ne n'évoque même pas la filière des déchets... ;-)

La voiture thermique n'a pas supplanté le cheval en 10 jours.... alors laissons les nouvelles batteries arriver et on en reparle dans 10 ans. ;-)

+1 !

[gattinho]

Bonsoir,

Malheureusement parfois les marques sont obligées de produire et commercialiser ce genre véhicule dans l'air du temps pour se relancer.

J'ai en tête Porsche avec le Cayenne mazout... premier SUV de la marque et surtout premier diesel à une époque ou Porsche était en difficulté économique.

La commercialisation de ce modèle à clairement permis à Porsche de se relancer économiquement, d'assurer sa pérennité et sa santé afin de se concentrer sur son rôle de constructeur automobile de sport.

Il faut parfois passer par là, c'est pas le seul exemple de marque à lancer un modèle dans un segment à succès pour se relancer.

[JMAU]

Puisqu'on est dans le vert... heu... je reste dans le rouge...