Avis aux MGt' istes séries T ...

[MG O1->B69]

@Orque:

Scan Recto/Verso d' un reglet mm/inches:

[Orque]

Merci MG 01->B69

[Nordiste]

@Orque:

Scan Recto/Verso d' un reglet mm/inches:

Tiens, tiens, c'est vrai que j'ai encore ce réglet... souvenir de ma longue carrière dans l'industrie électronique.

[JMAU]

Album MG

[MG O1->B69]

Bien joli pied à coulisse électronique, mais,...,mais,..., convertit t' il les fractions?
Les anglais ont toujours conservé cette habitude surrannée et emm....... d' employer les fractions dans la partie décimale de leurs chiffres alors que les américains sans doute plus pratiques les réduisent eux,
ex:

from 3.850" to 3.372"

oui, plus pratique surtout le jour où la pile est morte par exemple et pour la lecture directe, sauf si on a la liste !

Et puis, c' est tout de même bizarre de n' avoir pas adopté une bonne puissance en base 2 pour établir une convention pratique de longueur, par exemple: 2,4,8,16,32,64,128,512, tous divisibles par deux.

Maisil est vrai que le sujet n' est point là.

[yvre]

... Magnifique journée de printemps mais au final , je me suis remis aux finitions et derniers serrages ... puis , comme il était trop tôt pour m' arrêter , j' ai remonté le pare-choc avant avec le support de phares LP et tout seul , c' est pas vraiment de la tarte surtout pour ne pas rayer la belle peinture vernie

Album MG

Puis , du coup ( en attendant que ma calandre revienne du chromage dans le 77 ) j' ai donné un coup de Belgom avec de la paille de fer d' ébénisterie sur celle qui vient du Canada et qui me permettra de pouvoir aligner les quatre parties du capot ( et aussi de me permettre de la sortir pour commencer son rodage )

... Et immédiatement , on reconnait une TD

Album MG

Album MG

Album MG

... ça sent bon le début de la fin

[yvre]

... Ce matin avec l' aide de John pour enfiler l' axe des charnières des joues de capot

Album MG

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Et , ce soir , que la lumière soit ... et la lumière fut

Album MG

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[Nordiste]

.
Tout simplement magnifique... comme d'hab. Bravo Yves.

[MG O1->B69]

Le noir brillant est terrible !

[yvre]

... ça y est , elle est sur ses quatre roues

Album MG

et à part un petit souci de " mauvaise masse " sur le phare gauche tout fonctionne à merveille , même le phare de recul

Et , du coup , elle a eu droit à aller faire un tour de chauffe dans le domaine après un coup de démarreur ( elle n' avait pas tourné depuis un bon mois ) et tout cela sans " fumées " ... c' est bon signe

Album MG

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Et , en lumière naturelle , elle en " jette " un max ... On dirait une petite Rolls

... Maintenant , elle est derrière la porte , prête à sortir lundi pour se faire aligner le parallélisme des roues avant et après : " roule ma poule "

Album MG

[temp60]

Magnifique!

[David_GT]

Magnifique!!! Wunderschön!! Magnificent!! Comme tu dis, Yves, elle en jette un max. Et félicitations pour le taf accompli.

[sherlock]

Qu'elle est belle

[nicoramb78]

Superbe travail.

J’ai la même de 1950 à finir. Vous avez du temps libre?
Bon week-end.
Nicolas

[vony]

[nicoramb78]

Yvre
Mes amortisseurs avant de ma TD sont d’une souplesse impressionnante. Comme une 2Cv. !!!
Comment deviser les bouchons des amortisseurs pour vérifier le niveau d’huile.
Que proposez vous ?
Un réglage de parallélisme est prévu semaine prochaine car changement des rotules.
Merci
Nicolas

[danv8]

Tout simplement magnifique Yves...
J'ai eu l'occasion il y a quelques jours de poser mes fesses dans une PA...Pas facile de s'assoir dedans! Quand aux pieds faut juste garder ses chaussettes pour ne pas appuyer sur deux pédales en même temps!!!
A part cela c'est vrai que c'est génial!

Bonne route à toi!

[yvre]

Superbe travail.

J’ai la même de 1950 à finir. Vous avez du temps libre?
Bon week-end.
Nicolas

En fait , Nicolas , ce qui m' attire le plus c' est de passer complètement à autre chose à chaque fois
... désolé

[yvre]

Quand aux pieds faut juste garder ses chaussettes pour ne pas appuyer sur deux pédales en même temps!!!Oui Dany , c' est bien vrai , mais c' est typique des sports car British ( j' ai encore le souvenir cuisant sur la TR6 d' avoir , en marche arrière " roue libre " dans la pente , défoncé la porte de garage de mon voisin en écrasant ce que j' avais trouvé sous les pieds ... manque de pôt : embrayage et accélérateur ... pas vraiment ce qu' il faut pour stopper la voiture
A part cela c'est vrai que c'est génial!

Bonne route à toi!

[MG O1->B69]

garder ses chaussettes pour ne pas appuyer sur deux pédales

Un collègue possède un CGSS...
A ne pas mettre entre tous pieds ( accélérateur au milieu )

[yvre]

... tin lin lin lin ... fin de l' épisode , la TD est partie sans rechigner à la montagne ce midi et maintenant c' est à Patrick de prendre le relais ...

Album MG

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Au revoir ...

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[vony]

Une sacrée gueule, cette TD !

[Nordiste]

.
Nous attendons avec impatience le retour de Patrick avec une belle série de photos de cette TD dans son nouvel environnement.
Yves, si Patrick ne suit plus ce forum, je compte sur toi pour lui transmettre cette demande.

[yvre]

.
Nous attendons avec impatience le retour de Patrick avec une belle série de photos de cette TD dans son nouvel environnement.
Yves, si Patrick ne suit plus ce forum, je compte sur toi pour lui transmettre cette demande.

Pani problèm' Christian je lui transmet ...

[anneauxdin]

Je suis toujours admiratif de tes travaux sur tes autos!
J'ai perdu l'envie totale de mettre la main dedans. La mini de madame est au fond du sous sol depuis le 24 octobre 18. Je n'ai pas ôté une vis.
Je ne parle même pas de la mg qui vient de repasser son CT et qui a fait en deux ans, 500km tout pile, document du CT a l'appui.
Bravo encore pour cette belle auto, Et une chose certaine, Patrick saura s'en servir comme il faut.