bonjour
lors de notre derniere sortie avec la mg ( td de 1951 ) , a chaque fois que j'accélérais , l'arbre de transmission frottait dans le tunnel et ce assez fort malgré tout
Auriez vous une idée de la cause ? la réparation a prévoir ?
Merci pour votre aide
probleme arbre transmission
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Re: probleme arbre transmission
Salut,
Je pense que tu vas avoir foule de réponse mais, d'abord, serait-il possible que tu fasse un petit tour par le pub:
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewforum.php?f=70
et que tu nous fasse une petite présentation de vous 2 (ta MG et toi)?
C'est vachement plus sympa quand tu connais un peu le type qui te siphonne les bières dans le frigo...nan?
Je pense que tu vas avoir foule de réponse mais, d'abord, serait-il possible que tu fasse un petit tour par le pub:
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewforum.php?f=70
et que tu nous fasse une petite présentation de vous 2 (ta MG et toi)?
C'est vachement plus sympa quand tu connais un peu le type qui te siphonne les bières dans le frigo...nan?
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Re: probleme arbre transmission
Bonsoir,
Ce problème est surprenant. La suspension arrière serait-elle affaissée ?
Ce problème est surprenant. La suspension arrière serait-elle affaissée ?
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Re: probleme arbre transmission
ou le pont décalé
Re: probleme arbre transmission
Serai-ce un arbre à cardans homocinétiques à croisillons?
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Re: probleme arbre transmission
c'est vrai que le bruit a commencé dés que on avait une route en mauvaise état
peut être en effet un problème de suspension
Quant à l'arbre à cardans , ça je n'ai aucune idée , mes connaissances sont limitées
peut être en effet un problème de suspension
Quant à l'arbre à cardans , ça je n'ai aucune idée , mes connaissances sont limitées
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Re: probleme arbre transmission
Il faudrait vérifier à quel endroit du tunnel frotte cet arbre.
Un souci liè à l' arbre lui-même se traduirait davantage par des claquements ( chtock, clong,...) que par un frottement sur une partie de la caisse qui semble indiquer de prime abord, plutôt un souci de suspension AR, avec en premier lieu, lame's) cassée(s) ou avachie(s), ensuite amortisseurs totalement hors service.
Un souci liè à l' arbre lui-même se traduirait davantage par des claquements ( chtock, clong,...) que par un frottement sur une partie de la caisse qui semble indiquer de prime abord, plutôt un souci de suspension AR, avec en premier lieu, lame's) cassée(s) ou avachie(s), ensuite amortisseurs totalement hors service.
Re: probleme arbre transmission
( dans un état plus que raisonnable )
dans une autre de vos intervensions vous indiquez que votre bagnole est "dans un état plus que raisonnable", mais vous indiquez également que vos "connaissances sont limitées", sauf votre respect il serait peut être bon de faire examiner cette automobile par une personne compétente qui pourrait faire un diagnostic réel de son état. si l'arbre de transmission touche à l'accélération c'est que il y a quelque chose qui se déplace, le moteur/boîte de vitesse, le pont...
(ou le tunnel...)
dans une autre de vos intervensions vous indiquez que votre bagnole est "dans un état plus que raisonnable", mais vous indiquez également que vos "connaissances sont limitées", sauf votre respect il serait peut être bon de faire examiner cette automobile par une personne compétente qui pourrait faire un diagnostic réel de son état. si l'arbre de transmission touche à l'accélération c'est que il y a quelque chose qui se déplace, le moteur/boîte de vitesse, le pont...
(ou le tunnel...)
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