Rouler au quotidien ou presque avec une MG TF ou TD :: MG Tx

Salut à tous! Parti depuis longtemps, je suis toujours resté amoureux de la marque. Je suis en train de vendre (enfin je reflechi à sa mise en vente) ma Jaguar XK8 cab, une des trois qui avait servi à la promotion du film Austin Power (avec un union jack recouvrant toute la voiture!!!). Je l'aime bien, mais... Mon truc finalement c'est plus les petites titine, légére avec des moteurs plus simple.

Donc, après avoir eut un MGB, peu de temps une MGA, je penche vers une MG TF, ou TD, avec une préférence marquée pour la TF.

Mais, ce sera comme pour ma MGB, pour rouler au quotidien. Je me doute que cela n'aura rien à voir avec la MGB. D'ailleurs marrant, je viens de reconnaitre ma B en haut de la page à la neige. En tout cas il me semble bien que ce soit mon ex!

Mon programme: pas d'autoroute, mais bcps bcps, de ville, en plus dans le sud, avec les bouchons sous la canicule de l'été!

Possible ou non selon vous? Sans tomber en panne tous les 30 kilométres...

Car sinon, je sais vous allez être au bord de la crise de nerf ou de l'évanouissement, je viserais une réplique avec boite 5 et moteur plus moderne... Mais bon....

Moteur plus moderne, tu veux dire monter un autre moteur c'est impossible chez nous en France.

Et si c'est pour rouler en ville avec le moteur d'origine, il ne vas pas aimer tourner au ralenti. C'est un moteur disons fougueux.

une réplique

c’est sans doutes une (bonne) solution.


châssis et mécanique de Triumph spitfire 1500
Album MG

Une Miata, c'est mieux pour rouler tous les jours et en ville.

Je ne pense pas que les MG "T series" soient des autos pour rouler au quotidien, surtout en ville... mais ce n'est que mon avis... De plus, les écolos détestent voir ces autos dans "leurs" villes...
Autres problèmes, ces décapotables ne ferment pas à clé, le vol et le vandalisme sont à craindre si l'auto est laissée sans surveillance, même punition pour les répliques.
Pour rouler tous les jours en ville oui, une petite moderne. Pour les promenades par beau temps, oui, une "TC, TD ou TF".

Surtout que certain n'hésite pas à essayer d'ouvrir la porte pour s'assoir !

Ma femme était à l'intérieur .... Je ne vous explique pas la surprise ! Des deux d'ailleurs.

Sherlock dans son jeune âge (oui je vous parle d'un temps que les moins de houlalala....) a roulé au quotidien en Ford T, alors une TF à côté, c'est du velours.
Une boite 5 pourquoi pas, des amis Lyonnais l'avaient fait sur leur TF, mais pour faire de la ville ça n'a pas grand intérêt. Pour les voies rapides éventuellement.
J'ai roulé en MGA au quotidien il y a quelques années quand mon Audi All road m'a laché (boite de transfert de merde), c'est fatigant mais possible.
C'est une auto qui attire, on retrouve souvent du monde autour, mais je n'ai pas eu de problème de vol ou de vandalisme. Pourtant je laisse plein de trucs dans les contre-portes.
Sûr que ça dépend où tu stationnes et dans quel coin du 06 ?
PS : avec le XK8 tu ne passes pas inaperçu déjà (j'ai eu le coupé), mais avec une déco complète

J'ai roulé au quotidien avec ma MGB, des super seven, des lotus Elise, une cobra sans capote etc... Mais toutes ces voitures étaient toutes plus moderne que les MG TD et TF...
Je suis sur Cannes et il est vrai que j'ai eut quelques soucis ces deux dernières années que je n'avais jamais eut avant: personne qui sans géne montent dans la voiture et tripotent tout! Quand vous arrivez et que vous leur demandez de dégager ils ont carrément le culot de dire que si je ne veux pas que des personne monte j'ai qu'a garder ma voiture au garage... Du macdo jeté dans la voiture et j'en passe. Mais cela ne me décourage pas. Sinon ou est le plaisir de rouler en miata (insipide au possible).
Je vais peut-être regarder du coté des Morgan également... Mais bon budget différent quand même.

Je n'ai été que passager dans ces petites autos, mais ça m'a pourtant laissé un bon souvenir, et les quelques copains qui roulent avec ne s'en plaignent pas. C'est fiable en plus.

insipide

les goûts et les couleurs ...
je possède une Mazda MX-5 (NB) :-)
je suis en «admiration» face au gens qui prennent du «plaisir» à rouler en bagnole, personnellement, moi-même, certes j’ai un certain âge, j’effectue environ vingt kilomètres par semaine, en mgb gt, et ça me gonfle.

TD ou TF en vile, il faut oser mais pourquoi pas.
Plaisir de rouler ?
Permission de déconfinement, hier 320 kms sur RN vides ou presque et 370 sur autoroutes au régulateur.....Routes sans trop de ralentisseurs, ni PL, ni cammionnettes, eh bien même avec une moderne il reste du plaisir selon les régions traversées et en toute saison. Comme dit dans la chanson, "il faut profiter de ces moments là ".
On a mis presque tout le monde en automobiles. Il semble que tout le monde n' est content qu' au milieu de la foule. La crainte n' élimine pas le risque à rouler seul, même et surtout de nuit, mais gaffe au gros gibier désormais.

La Morgan, certes plus fiable et plus à l'aise dans la circulation actuelle...
Mais à mon avis, c'est presque même punition qu'avec une ancienne, laissée sans surveillance garée dans une rue ou parking, tôt ou tard, elle sera la victime de vandales.

C'est pour cela que mes "modernes" sont des Skoda, discrètes, elles passent inaperçues, - et ne font pas de "jaloux" - ! En effet, je ne compte plus le nombre de voitures plus ou moins "haut de gamme", toutes neuves, portières et ailes rayées avec des clés...

Ma hantise !

Skoda .... Elle commence à être prisée ... non, non, je blague.

Une TD avec un moteur moderne c'est une Morgan !
La TD est une TC bien améliorée pour la tenue de route et le confort...
C'est donc une avant-guerre et pas une Twingo, elle est faite pour flâner sur les petites routes.
J'ai trouvé deux comparatifs anglais (!) TD/Morgan il apparaissait que la TD était beaucoup plus facile à vivre et confortable que la Morgan !!!
Bon tout est relatif !
Et l'article conseillait de longuement tester une Morgan avant de se décider !

Arrêtez de dire des bêtises sur les Skoda. C'est la seule marque pour laquelle j'ai été fidèle. Je possède une Octavia diesel 4x4 boîte auto, 200 cv. J'en suis ravi. C'est ma 3ème. Nous ne sommes plus dans les années 50/60 du temps du bloc soviétique. Et pour ceux qui volent, les tchèques sont de grands spécialistes en construction d'aéronefs de toutes sortes.
Voilà qui est dit. Na!

Vend la lol! Sinon, ce que je reconnais à la miata, c'est d'être la première tuture à avoir voulu remettre au gout du jour les petits roadster. Mais honnêtement, pas de caractère selon moi, ni de charme que ce soit intérieur ou extérieure. Mais ce sont, toutes génération confondues, de très bonnes voitures! Mais concernant la dernière, quand on compare la Fiat sur la même base, y a pas photos.

A acheter une moderne pour rouler tous les jours, ce serait plutôt une MG MGTF. J'en ai eut plusieurs et on en trouve de très très belle à des tarifs ridicule surtout en UK. Il y a 5/6 j'en avais acheter une en 160 chevaux, avec hard top, 45000 kilométres, de 2005 (les toutes dernieres anglaises), cuir rouge, franchement comme neuve! Je suis allé la chercher à coté de Manchester. 3000 euros! Le prix d'une vielle Twingo fatiguée.

Mais bon, he n'arrive pas à décrocher des vielles TF et TD en ce moment!

Rouler en Lotus Super Seven 1éme génération, très proche de celle du prisonnier je l'ai fait quasi un ans au quotidien et avec d'autres caterham etc dans la foulée. Je mettait que le couvre tonneau, avec la capote je ne pouvais ni entrer ni sortir de la voiture. J'ai pris pas mal de plaisir, proche des motards peut-être... Tous le monde me prenait pour un fou, car en plus, j'ai des deux roues... Mais des BMW C1, donc des scooters avec des toits...

Je pense aussi que l'on prend encore du plaisir au volant, et l'un de ceux qui est le plus sympa, c'est la sourire des passionnés ou des curieux et les rencontres sympastiques au fil des arrêts.

J'avais presque oublié que j'ai été le passager de deux morgan. Une vraie classique... Disons comme disais un journaliste, si tu roule sur un megot de cigarette tu pourras dire si elle était avec filtre ou sans filtre! Et sur quelque kilomètres avec une aero: c'est inconduisible ce truc! pas de visibilité et c'est ultra dangereux...

Du coup je ne suis pas étonné de la teneur de cet article.

Mais... Et cela ne s'explique pas, j'adores MG! Même si voir des SUV (plutôt bien foutue d'ailleurs) electrique me fait un peu de la peine...

Vend la lol!

vendre quoi, la mgb, il n’en est pas question, je m’attache au choses, ça fait une trentaine d’années que je la possède, j’ai fait promettre à ma fille, qui n’en a rien à foutre des bagnoles, que lorsque je serais mort, cela ne saurait tarder :-), je lui ai fait promettre de faire passer cette bagnole au pilon.

TD/TF, de jolis jouets, c'est vraiment ancien pour l'allure, ailes, capot, phares, portes et comme elles sont petites avec ce côté voiture de "Oui-Oui", elles attirent la sympathie voire un sourire amusé et pas la jalousie, !
Elles gardent à peu près l'aspect des avant guerre en étant plus faciles à conduire ne serait-ce que par la conduite à gauche.