Frappe à froid numéro de chässis MG TD

[saby]

l’enseignement primaire

c’est cela même, de l’ère primaire, des simplistes, des primaires …

[Pm36_2]

Très bien, ayant très largement dépassé le stade de l'enseignement primaire lors de mes lointaines études , je ne me sens donc pas concerné.

[saby]

je ne me sens donc pas concerné

c’est clair, la meilleure solution est de passer outres :-)

[AMMG]

Par ailleurs peut on accéder à l'album sans devoir mettre une nouvelle photo à chaque fois?


Oui.
Petit résumé:



En souhaitant que ça puisse aider?
Après les interprétations erratiques de certain sans s ????,

[Pm36_2]

Excellente théorie, mais ça ne se passe pas du tout comme ça sur ma machine.
Bon, on laisse tomber, pas la peine de se prendre la tête avec ça.

[saby]

ça ne se passe pas du tout comme ça

il y a peut être une incompatibilité informatique entre votre ordinateur et le programme de chargement des photographies …
personnellement, moi-même, j’utilise une tablette, pas de problèmes …
sinon vous avez « photorapide.com », sur le même principe, il faut charger une photographie et copier une «adresse» pour la coller dans le texte. c’est gratuit :-)

[AMMG]

Excellente théorie, mais ça ne se passe pas du tout comme ça

Non pas théorie, une utilisation pratique réelle et effective, confirmée par l' exemple ci-dessus
Un message d' erreur quelque part ?
Sauf bien évidemment:
" Cette application a fait une exception @ l' adresse H00000à478FEC7 "
Ces messages d' erreurs là je n' en n' ai plus du tout.
Après, on peut rester comme l' homme de cromagnon dans ses cavernes avec Win-machin-chose.

Peut-etre essayer de vider le cache et l' historique de votre explorateur, déjà ?

[Pm36_2]

Vous appelez ça comme vous voulez mais ça ne marche pas comme décrit dans la théorie-pratique.
Un de ces jours quand un geek passera chez moi (ça arrive de temps en temps) il me montrera ce que je n'ai pas pu/su voir.
On attendant ON LAISSE TOMBER !

[abingdon50]

C'est le "upload"

Sur la toute dernière version du forum, dès que vous avez informé l' image à "uploader" avec son chemin sur disque et, si elle existe, le téléversement est automatique..., voir barre d' avancement indicative. Vous pouvez vérifier par l' emploi de l' onglet "derniers ajouts"

Une de ces quelques peut-etre ?


Vous devrez modifier le lien de l' image en supprimant le 'thumb_' sous peine d' avoir un format timbre poste !
ex:
%% ......mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/thumb_852-52~0.jpg %% devient:
%% ......mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/852-52~0.jpg %%

......au passage , je vois qu'il n'y a pas de prise de gaz dans le cache culbuteur chromé ! pas très correct comme montage ....

[Pm36_2]

Je le dirai à mon mécano. Merci.
Personnellement je n'y connais rien!

[saby]

je vois

il est possible que la protubérance visible soit la mise à l’air du couvre culbuteurs ?


Album MG

Album MG

Album MG

[Orque]

C'est bien ça.

Mais il n'y a pas le bon filtre à air avec la tubulure de raccordement.
Album MG
Pas facile à trouver mais j'en vois de temps en temps sur le net

et voici le branchement
Album MG

Vos filtres à air dit crêpes, sont-ils inclinés sur le coté ? J'ai l'impression que non.

[tery47]

bonsoir , je profite de la photo pour questionner :
à quoi sert ce tuyau qui descend en biais avec un coude sous les bougies 3.4 ( ou 1.2 ) ?

[saby]

à quoi sert

c’est un reniflard qui évite que le moteur en fonctionnement ne se mette en pression.

[tery47]

ok Saby , mais il fait doublon avec le reniflard du cache-culbuteur alors ?
sauf qu' il est à l'air libre :-(

[jac]

Bonjour,

sur la culasse c'est l'entrée d'air et le reniflar sur le coté est sensé mettre le carter en dépression par effet ventury en roulant .
regarder sur ce site tres bien documenté:
http://mgaguru.com/mgtech/engine/cv101.htm

BaV
Jac

[jac]

autre site donnant réponse:

https://ttypes.org/keeping-oil-in-an-xp ... ntilation/


https://ttypes.org/crankcase-pressure-evacuation/

[tery47]

merci Jac pour les liens ;
donc étonnamment ça fonctionne à l'envers ; il me semble que le reniflard sur le cache-clubuteurs sert à évacuer les vapeurs d'huile nefastes au moteur
et vont dans la pipe d'admission ; cela sur des moteurs anciens et d'ailleurs totalement interdit à l'air libre meme avec un recuperateur ;
en plus avec l'aspiration le filtre à air est en depression(*) et logiquement il aspire ces vapeurs , non ?

(*)moi aussi si ça continue

[saby]

non

si, les vapeurs d’huile se combinent au mélange air/essence, dont au passage elles diminuent le pouvoir détonnant, (baisse légère du taux d’octane) et elles sont brûlées, en partie, dans la chambre de combustion. cela participe, à moindre mesure, à la pollution :-)

[abingdon50]

Question générale sur les TD (peut être faudrait il créer un autre sujet pour cela?):
Connaissez vous des TD avec des boîtes 5 vitesses?

.....il est beaucoup moins cher et pius respectueux de changer le rapport de pont arriere absurde de la TD en mettant celui de la MGA par exemple , 4,3 à 1, modif d'époque donc plus convenable que la boite 5 !