Ceinture de sécurité MGB 1967

[Orque]

Album MG

Une petite photo des 3 points ceinture MGB MK1

Ils étaient présents dès les origines de la production.
HM

[Jean314]

Hello tout le monde,

Ok, je vais partir sur une 3 points, et ajouter le point d'ancrage qui me manque
(car, vraiment, j'ai cherché sous la moquette et je n'en ai pas)

Avant de passer ma commande, et pour éviter d'acheter quelque chose qui ne va pas, pouvez-vous me confirmer que tout ce dont j'ai besoin est ça?

Album MG

Les plaques, j'imagine qu'il faudra les souder. N'est-ce pas?

Merci pour votre aide précieuse!

[JMAU]

Les plaques, j'imagine qu'il faudra les souder. N'est-ce pas?

Là ... oui !
Parce que normalement, il faut la visser par derrière la tôle après avoir fait un trou pour passer la vis...
Album MG
Il y a aussi l'option (+ simple à faire) de fixer un connector sur le plancher (2 vis + tôle renfort derrière) : celui que l'on trouve sur (ma) MGA 1600 MK2:
Album MG
Il a l'avantage de pouvoir libérer la ferrure de la ceinture rapidement...
Mais où le trouve-t-on et est-il encore disponible? je ne sais.

Edit

bon c'est réglé!!

[Jean314]

Alleluia!!!

En fait, en regardant bien la photo d'Orque (et surtout ce qu'il a écrit) et aussi celle de gillesmgb, je viens (enfin!!) de trouver le point d'ancrage manquant. Il avait été rebouché par l'ancien propriétaire, qui avait ensuite mis la moquette dessus

Ouf, ouf, me voilà soulagé! Pas de soudure à faire, etc.

Pour résumer: j'ai donc bien trois points d'ancrage. Deux sont des trous taraudés équipés d'un crochet comme on voit sur mes photos précédentes, et le troisième est juste un trou taraudé sans crochet.

Une dernière chose et après je ne vous embête plus Si j'achète les deux ceintures là:

Album MG

j'aurai bien tout ce qu'il faut pour faire le montage?
Il n'y a rien de plus à acheter?

(Et 30 cm, c'est ce qu'il faut?)

[sherlock]

j'aurai bien tout ce qu'il faut pour faire le montage?
Il n'y a rien de plus à acheter?

Oui, sauf si l'enrouleur a un blocage à bille, qui nécessite qu'il soit horizontal pour fonctionner, auquel cas il faudrait rajouter des "brakets" (comment ça s'appelle en français, ça ?)...

[Jean314]

Oui, merci Sherlock!
Après vérification il semble bien que je dois aussi acheter ses deux "brackets" (supports de fixation en français?)
Je m'en vais de ce pas faire la commande, et vous remercier tous pour votre temps et votre aide précieuse!

[Jidé de Grasse]

avec un peu de retard, photos des ancrages sur le GT de 67
et 1
Album MG
et 2
Album MG
et 3
Album MG

[Jean314]

Merci Jidé!
J'ai finalement trouvé les trois points d'ancrage (le troisième avait été rebouché par le précédent propriétaire), et ai commandé les ceintures.
Y'a plus qu'à attendre la réception maintenant

[TheLastMohican]

ben je ne suis pas persuadé que si le montage n'est pas fait par une entreprise agréé ... à voir

Ca c'est possible, en effet ! Je ne sais pas si les contrôleurs techniques peuvent savoir si une voiture a été livrée neuve sans ceinture ou pas. Tu en sais plus ?

ben voilà; je me suis informé ... ils n'ont pas l'info de la config de la voiture à sa livraison ... ils se basent que sur la réglementation en vigueur lors de la première mise en circulation.

Ensuite si vous ajoutez des ceintures sur une voitures qui n'en avait pas ... ils devraient contrôler que c'est pas du bricolage ... ils seront vigilant si vous mettez des 3 points sur des voitures qui, selon la législation, n'avaient pas de ceinture ou avaient des 2 points ... mais c'est à l'appréciation du contrôleur. Donc si le bouleau est fait dans les règles ... не беспокойся (pas de soucis)

Pour les harnais (4 ou plus de points) on oublie ... la voiture doit être homologuée avec et vous devez présenter une attestation du constructeur que votre voiture a été ainsi préparée d'usine.

Et pour finir, autre truc rigolo, si par hasard vous avez retiré les appuie têtes et que vous la présenter ainsi au CT ils ne pourront pas valider le CT ... voili voilou

Donc pour les réfractaires au CT ... trois possibilités :
voitures de collection (Carte grise collection) avant 1960,
voitures sans permis (Jusqu'à quand ? )
ou à la truffe ... amende forfaitaire de 135 euros (pouvant être minorée à 90 euros en cas de paiement sous 3 jours) + immobilisation (source )

[danv8]

Sauf erreur de ma part les ceintures à l'avant sont devenues obligatoire en 1973,de plus installer des ceintures sans appui tête peut être pire que pas de ceinture (coup du lapin).
pour ma part j'ai une 68 sans ceinture quelle liberté! et puis après 50 ans de permis les ceintures de mes véhicules ne mont pas sauvé la vie puisqu'elles n'ont jamais fonctionnées ,alors vivons dangereusement !!!

Bonjour!
Erreur c'est 1967 pour le montage dans les véhicules et 73 pour le port... mais:

Comme tu dis : quelle liberté!
Mais bon là on s'adresse à une génération parfaitement formatée, arcboutée sur le principe de précaution, à l'affut de trouver un responsable pourvu que ce ne soit pas elle...etc..."Pas attachée" du tout à quelque forme d'indépendance, encore moins à sa souveraineté... Peureuse de tout y compris d'elle même au point de vouloir des lois pour tout...des caméras partout
Pour le coup j'adapte la fameuse phrase de B.F.

"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux"

Benjamin Franklin

[Jean314]

Ce dernier message juste pour vous remercier une dernière fois pour votre aide
J'ai reçu les ceintures la semaine dernière, mais les crochets de fixation (brackets) seulement aujourd'hui. J'avais commandé les deux sur eBay, à des vendeurs différents.
Du coup, j'ai monté
le tout cet après-midi, sans aucun problème.
Bref, une affaire qui roule :-)

[sherlock]

Du coup, j'ai monté
le tout cet après-midi, sans aucun problème.
Bref, une affaire qui roule :-)

Excellente nouvelle... Une petite photo du résultat pour l'information des futurs amateurs ?

[Jean314]

Voilà!

Album MG

C'est noir sur noir: j'espère qu'on y voit quand-même un petit quelque chose