tableau des fusibles pour MGF 1998 conduite droite

[fredo]

bonjour
j ai acheté chez Norauto une ampoule des phares codes gauche defaillante au testeur.La nouvelle ne fonctionne pas non plus ! selon le mécano ce serait le fusible .? pour un seul phare gauche d'une conduite droite MGF 1998 ? mais je ne peux pas verifier car je n ai pas le livret MG... donc ma question quelqu un pourrait soit me donner la réponse soit m indiquer les fonctions des différents fusibles de manière a changer le défecteux!
merci d avance
cordialement

[sherlock]

Je n'ai rien de cela, mais a priori, ça se voit, un fusible grillé. (je suppose que ce sont les petits fusibles en plastique comme celui ci...)



Ca permet de se dépanner sans chercher plus loin.

Si tous les fusibles sont intacts, alors il faut effectivement trouver le schéma de cablage de la bête...

[ricou]

salut
quand tu ouvres le cache fusibles, normalement il y a un shema qui reproduit le boitier a fusibles. Bon c'est écrit en anglais mais il y a des petits dessins des différent fusibles, tu devrais t'en sortir.

[temp3]

salut
quand tu ouvres le cache fusibles, normalement il y a un shema qui reproduit le boitier a fusibles. Bon c'est écrit en anglais mais il y a des petits dessins des différent fusibles, tu devrais t'en sortir.

en rosbiff çà va encore,en allemand c'est moins facile(et j'en sais quelque chose)

[sherlock]

Bonsoir,

je n ai pas le livret MG... donc ma question quelqu un pourrait soit me donner la réponse soit m indiquer les fonctions des différents fusibles de manière a changer

Un achat utile



http://www.amazon.co.uk/MGF-Electrical- ... 219&sr=1-7

[fredo]

MERCI A VOUS JE VAIS VOIR CA DE PLUS PRES...
j ai une autre question :
fin mai j ai change pour 1200 E chez GALLET a LIVILLIERS 60 un joint de culasse, courroie d accessoireet galet .. car j avais le bocal en ebullition et le mano dans le rouge..
8 jours apres cette reparation ..
l' eau bouillait apres 50 Kms.. sans que le mano monte en temperature.. je tel au sieur Galet qui me pose des questions mais quand je lui dit que l aiguille ne bouge pas il me repond que je peux rouler ..depuis je n ai fait que 15 Kms par jous jusqu'a fin juin donc pas de chauffe.
en rentrant de vacances debut septembre la voiture etatnt restée au garage 2 mois .je fais 50 Kms et sans que l aguille ne bouge la fumée blanche sort du capot a gauche ( vapeur d eau) l'eau boue comme une bouilloire.. je remet 2 l d eau et attend le refroidissement une bonne heure. de l'eau avec liquide de refroidissement s'ecoule sous la voiture . je repars a plein d eau et apres 3 arrets pour verifier je rentre à bon port , sauf que da

[fredo]

MERCI A VOUS JE VAIS VOIR CA DE PLUS PRES...pour mon phare .
Par contre depuis j ai une autre question :

début mai j ai change pour 1200 E a LIVILLIERS 60 un joint de culasse,la grosse durite '( 1 mois de délai pour l obtenir...) et la courroie d accessoire et galet .. car j avais le bocal en ebullition et le mano dans le rouge.. sans mayo!
8 jours apres cette reparation ..
l' eau bouillait apres 50 Kms.. sans que le mano monte en temperature.. je tel au sieur Galet qui me pose des questions mais quand je lui dit que l aiguille ne bouge pas il me repond que je peux rouler ..ce que j ai fait
depuis je n ai fait que 15 Kms par jours jusqu'a fin juin donc pas de chauffe.pas le temps.
en rentrant de vacances debut septembre la voiture etant restée au garage 2 mois .je fais 50 Kms et sans que l aguille ne bouge ...
mais de la fumée blanche sort du capot a droite ( vapeur d eau) çà pue le chaud,l'eau boue comme une bouilloire.. je remet 2 l d eau et attend le refroidissement une bonne heure. de l'eau avec liquide de refroidissement s'ecoule sous la voiture . je repars a plein d eau et apres 3 arrets pour verifier je rentre à bon port , sauf que dans mon garage, une marre d'eau ( I l) coule sur le cote droit ..
quand je tel au spécialiste MG ... il n'y ai pour rien.. il m'aurait parlé de verifier la culasse, et j'aurai refusé cte tenu des frais ? il me demande de le recontacter dans 8 jours car il est full de boulot.. il n a pas que moi .
depuis comme je ne suis pas mecano ca ce saurait! j explore des pistes sur les forums et sur le net en general. on parle de ventilo carlostat pompe a eau fusible bref je nage et je coule ..
si quelqu'un a une idée ? voire 2
merci d avance
cordialement

[temp3]

il y a trace sur la facture de votre refus de vérification de la culasse?,si tel est le cas le garagiste ne peut etre mis en cause,dans le cas contraire....son travail est garanti un an pièces et main d'oeuvre.

[fredo]

il y a trace sur la facture de votre refus de vérification de la culasse?,si tel est le cas le garagiste ne peut etre mis en cause,dans le cas contraire....son travail est garanti un an pièces et main d'oeuvre.

NON.........je dois recuperer ma voiture demain .. 5 semaines .. pour finalement me dire que j avais un sac plastique coince dans le capôt a l avant ? et que sans doute la surchauffe viendrait de là !!!
je vais la porter chez un VRai specialsite MG .. j aurai peut etre enfin une reponse . merci

[fredo]

DU NOUVEAU .........CE MATIN *SMS* LA MG QUI NE DEMARRE PLUS ... JE ME MARRE DE MOINS EN MOINS ....6 EME SEMAINE .... MERCI !!

[fredo]

je viens de passer ma mgf au CT... O defaut... sauf que durant que le moteur tournait 30 MM l eau s est mis encore a bouillir... sans que le mano monte .J AVAIS rapporte la voiture au fameux specialiste .. et apres un demontage du radiateur pour nettoyage, la verif du demarrage des ventilos, la purge du systeme.. 35 kms d essai, 30 MM au ralenti et une facture de 380 E...
*SMS* toujours le meme probleme.... avez vous une ?? je pensais changer le bouchon du vase d expansion ? merci d avance ...
fred

[michel]

appelle mon mécano mg
il te dira quoi
hakim
gge anatole france cachan 94
0146657363
le coup du plastique pas mal

[fredo]

BJ
Maintenant je dois immatriculer.
j ai passé le CT... et durant que le moteur tournait au ralenti.... gros bouillons dans le vase + fumée vapeur etc etc re belote..
bref, je viens de changer le bouchon du vase par un neuf..on va voir !
Donc il me faut le certif de conformité EU... j ai trouve un anglais installé en dordogne qui me le propose pour 190 E...
y a t il moins cher ?
merci
joyeuses fetes

[titain]

exepté la dreal tu ne devrais pas trouver moins cher, c'est qui et ou en dordogne?

[fredo]

je ne connais passon nom.. je l ai eu une fois au fil...
je l avais trouve au pif sur google..

[Raptor]

Concernant les surchauffes, du plus simple au plus compliqué :

As tu changer le bouchon du vase d'expansion ?
Les bouchons d'origine Rover sont consomptibles, ils s'usent et nécessitent d'être changés régulièrement.
Ils possèdent d'ailleurs une pastille qui permet d'évaluer lors états, c'est un problème connu qui se solutionne pour une dizaine d'euro.

Vérifie ensuite que tu n'as pas de fuite de durites
Puis effectue la purge au trois points afin de vérifier que celle ci a été correctement réalisée. :
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 63&t=12426

Si avec ca, elle chauffe encore et que ce n'est pas ton joint de culasse, il reste la pompe à eau et le radiateur à vérifier...
Bon courage !

[fredo]

appelle mon mécano mg
il te dira quoi
hakim
gge anatole france cachan 94
0146657363
le coup du plastique pas mal

bonjour
merci pour l'adresse.
Hakim a termine le diag de ma MGF 98 et je la recupere lundi .
et mon probleme c'est la culasse..
Il a change un mano pour que l'eau boue à 87 ° au lieu de 92 ? et selon lui je peux continuer à rouler sur des petits trajets et sans tirer dedans ..
Ma question :
comme les réparations realisés sont de l'ordre de 1500 E ( JDC etc ) +4 pneus neufs + batterie avant diag ...bref sur conduite droite rouge int cuir rouge ct ok ..
font que cette merveille m'a couté 4000 E...
Soit je roule avec pepere jusqu'au jour ou ? sinonLa revendre ? comment ? combien ?
merci du tuyau ..
Fred

[michel]

j'ai vu ta voiture
chez hakim
les "porcs", d'avant avaient fait n'importe quoi
cette voiture se revendra en la mettant sur tops car
5000 euros maxi sinon viens aux rdv de la reine
la bas y a du monde si tu vois ce que je veux dire
mais tu peux la garder et rouler aussi
sinon tu fais une reprise avec celle ci
http://pros.lacentrale.fr/C017406/listi ... AND&sens=1
c'est un pote à hakim aussi
tu sais que ta culasse est morte
et à acheter des voitures "import" ca donne ca
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 39&t=18992

[fredo]

salut
les rdv de la reine ?? top cars ??
quid ?

[michel]

faut tout essayer ca va etre dur à 5000
mais bon , t'as pas acheté une merveille
une IMPORT, et ca se voit
t'as quà voir les affaires des "importateurs"
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=m ... CK8nBwgZKg
et ce post
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 39&t=18992