remplacement des silents bloc

[raymond]

Bonjour à tous
Il me faut remplacer les silentblocs support moteur et boite mais aussi ceux du train avant.
Existe ‘il sur Toulouse un revendeur de pièces sinon en France ? Est-ce difficile à faire sois même ? Je possède une fosse de garage. Par contre je n’ai aucun outillage en pouce. Il me faudrait également un cric pour MG B .
Merci de bien vouloir m’aider.
Raymond

[saby]

à Toulouse je ne sais pas, il y a des marchands qui font la pièces Anglaise à paris, il y a aussi ASA56 en bretagne. (http://www.asa56-mg.com/)
ce n'est pas trés difficile de changer les silent-blocs, il faut légèrement soulever le moteur pour changer les silent-blocs avant, les silent-blocs de la boîte de vitesse sont un peut plus embêtant, le mieux est de démonter la traverse qui tient par quatre boulons (il y a une modification à faire sur la traverse qui consiste à percer deux trous afin de pouvoir passer une clé à tube ou bien une douille afin de pouvoir serrer les écrous qui sinon ne sont pas trés accessible)
il est préférable à la longue d'avoir des outils en pouce mais avec de bonnes clé de 13 il y a moyen de faire le travail
le cric (jack)(BHA5329) neuf coûte la peau des fesses (£100 environ) il y a moyen d'en trouver d'occasion sur le net
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=m ... acat=14239

http://www.youtube.com/watch?v=gUJE0AkWh1E

Album MG

[JMAU]

Pour le cric, j'en ai un, dans son jus mais solide! et pas cher. (mail)

[raymond]

Pour le cric, j'en ai un, dans son jus mais solide! et pas cher. (mail)

Pour le cric, j'en ai un, dans son jus mais solide! et pas cher. (mail)

OK, comment te contacter ?

[sherlock]

Sinon, il vaut peut être mieux les remplacer par des silent blocs de meilleure qualité que ceux d'origine, ça évite d'avoir à les rechanger à l'avenir...

[raymond]

Sinon, il vaut peut être mieux les remplacer par des silent blocs de meilleure qualité que ceux d'origine, ça évite d'avoir à les rechanger à l'avenir...

Merci sherlock

Je suis d’accord avec toi. Mais chez qui trouver des silentblocs de meilleures qualités ?

[raymond]

Album MG

[raymond]

La couleur de mon MG est Jaune et non blanche.

Album MG

[JMAU]

Pour le cric, j'en ai un, dans son jus mais solide! et pas cher. (mail)

OK, comment te contacter ?

Tu cliques sur JMAU (pour ouvrir mon profil)
ensuite dans la fenêtre "contacter", clique sur "EMAIL"
etc...

[saby]

il semblerait qu'il se soit passé quelque chose au niveau du bas de caisse

Album MG

[raymond]

Hum ! J’ai à peu près compris comment mettre une photo mais je pense que je ne l’ai pas mise dans la bonne rubrique. La photo devrait plutôt se trouver dans la rubrique : ‘’presentation’. Toutes mes excuses.

[raymond]

Saby,

Diable !! A quoi penses-tu ?

[saby]

normalement le bas de caisse est rectiligne, là il est courbé au niveau du support du cric, peut être un choc, ce n'est pas rare. il faut voir
la couleur c'est "Pale Primrose Yellow"

[aimegb]

Very Well
Tu as un oeil de lynx Saby !
C'est une version US on dirait ?

[raymond]

normalement le bas de caisse est rectiligne, là il est courbé au niveau du support du cric, peut être un choc, ce n'est pas rare. il faut voir

Houlà ! Pas rare, mais est-ce grave ? Faudra que je regarde l’autre côté.
Le CT ne mentionne rien à ce sujet.

[saby]

"mais est-ce grave ?"

si la déformation est du à un choc sur le support du cric, ce n'est pas grave en soit, à l'intérieur du bas de caisse au niveau du support de cric il y a un renfort.
plus ennuyeux, au vu de la bande de "blackson" qui a été posé sur toute la longueur du bas de caisse, ce serait qu'il y ait de la rouille

[raymond]

"mais est-ce grave ?"

si la déformation est du à un choc sur le support du cric, ce n'est pas grave en soit, à l'intérieur du bas de caisse au niveau du support de cric il y a un renfort.
plus ennuyeux, au vu de la bande de "blackson" qui a été posé sur toute la longueur du bas de caisse, ce serait qu'il y ait de la rouille

Bien reçu saby.
Je viens d'examiner le côté droit: il ne présente pas de déformation apparente. Cet après-midi je regarderai de plus près à quoi est dû cette déformation.

[dany B]

Bonjour,

Probablement quelqu'un qui a soulevé la voiture en appuyant un cric sur le bas de caisse....
Ou encore un support de cric mal repositionné qui fait forcer le cric sur le bas de caisse.

En dehors de l'apparence inesthétique de la bande "d'anti-gravillons" il n'est pas rare que les bas de caisse soient corrodés . (de la cloque bénigne sous la peinture.... au trou dans la métal!)

[dany B]

Very Well
Tu as un oeil de lynx Saby !
C'est une version US on dirait ?

avec les feux de gabarit ...tu as peux de chance de te tromper

[raymond]

Very Well
Tu as un oeil de lynx Saby !
C'est une version US on dirait ?

avec les feux de gabarit ...tu as peux de chance de te tromper

Je confirme: c'est bien une version US.

[raymond]

Bonjour,

Probablement quelqu'un qui a soulevé la voiture en appuyant un cric sur le bas de caisse....
Ou encore un support de cric mal repositionné qui fait forcer le cric sur le bas de caisse.

En dehors de l'apparence inesthétique de la bande "d'anti-gravillons" il n'est pas rare que les bas de caisse soient corrodés . (de la cloque bénigne sous la peinture.... au trou dans la métal!)

Bonjour,
Ou bien un choc. Je remettrai la voiture sur la fosse pour voir ça.
Le contrôle technique mentionne : LONGERON, BRANCARD : déformation mineure AVD ; AVG.

[saby]

si vous pouvez faire des photographies de ces "déformations" des longerons
(ma mgbgt à été longtemps affublé de "fissures", que je n'ai jamais trouvé, les commentaires des contrôleurs il faut s'en méfier)
est ce que vous connaissez la configuration du moteur de cette mgb Nord Américaine ?

[JMAU]

Tu as un oeil de lynx Saby !

je dirai même plus, les bananes arrières sont trop écartées...
(peut être ne pas éblouir la plaque d'immatriculation...)

[raymond]

Non, je ne connais pas la configuration de ce moteur. Je sais simplement que le système antipollution a été désactivé. J’ai quand même le sentiment que ce véhicule à ‘’ bien vécu’’.
Je suis amateur de véhicules anciens. Je possède une traction 11B malle plate de 1952 ainsi qu’une Ford Vedette Cabriolet de 1952. Cette MG vient en remplacement de ma Rosengart LR 49 Cabriolet de 1934 dont je ne me servais pratiquement pas. J’espère ne pas m’être trompé dans mon choix.

[JMAU]

une Ford Vedette Cabriolet de 1952

Des photos!!!!

J’espère ne pas m’être trompé dans mon choix.

Tu n'es donc pas un "débutant" en ancienne... tu as bien regarder ses dessous...