MG TF BLEU CLAIR 160cv année 2004

[GeoCoolBlue]

Bah sincèrement quand tu lis bien, sans être méchant, c'est une grosse merguez... c'est dommage mais il s'est fait arnaqué par l'ancien propriétaire

[tactikfr]

.

[tactikfr]

.

[jordan83]

C'est vrai que quand on voit le rapport du contrôle, on a l'impression que le mec se fait un malin plaisir de rajouter des lignes et des lignes.

Je travaillais sur la garde effectivement. Donc c'est bien moi que tu as croisé.

[T trophy R]

Quand on lit le CT ya surtout plein de conneries habituelles qui peuvent se résoudre rapidement...
Les feux --> classique sur de l'import
La pollution --> classique sur nos anglaises
Le témoin --> à tous les coups c'est le témoin airbag
La jante --> deux lignes pour une jantes à 50 euros et des écrous tout neuf (doit en manquer un...).
Le moteur qui fuit --> un classique sur toutes les vieilles voitures... un coup de bombe spécifique et c'est fini
Le lave glace --> un détail qui prend 5 secondes

Moi si j'étais l'acheteur je me dirai surtout que le vendeur s'en tamponne de sa voiture (désolé) car ce sont plein de petites choses qui se font rapidement quand on veut présenter sa voiture à un acquéreur potentiel.

Une chose est sûre, vendre la voiture sans repasser le CT serait stupide.

Bonne vente à toi

[ttersu]

Je vais prendre des photos et on verra tout sa ensemble les forumeurs ^^
bonne soirée !

Ben voilà une excellente idée

Mets aussi une photo de la jante abîmée...

[GeoCoolBlue]

Tout à fait d'accord avec T trophy R
Et de plus je ne pense pas que le gars du contrôle technique ai mis certaines lignes pour s'amuser, telles que la rouille perforante, les déformations,les mauvaises fixations moteur etc... après libre à chacun d'acheter une bouse si il en a envie...

[woody_haleine]

Le moteur qui fuit --> un classique sur toutes les vieilles voitures... un coup de bombe spécifique et c'est fini

C'est quoi ce produit miracle ?

Une chose est sûre, vendre la voiture sans repasser le CT serait stupide.

Il peut quand même la vendre pendant 2 mois avec un CT refusé et 6 mois avec un CT Ok.

[tactikfr]

.

[tactikfr]

.

[tactikfr]

.

[GeoCoolBlue]

Alors ....je vais donner mon avis qui n'engage que moi , en toute objectivité et sans méchanceté (de toute façon je m'en fout j'ai déjà une tf...)
Pour les jantes, ce n'est pas catastrophique mais elles ont quand même l'air bien croquées sur le bord, ce qu'il faut surtout vérifier c'est le voilage
Pour la carrosserie, d'après les photos , ça a l'air pas trop mal, mais bon rien de tel que le réel pour se rendre bien compte....
Pour le reste des photos du châssis ce n'est pas très clair, on ne voit pas bien, et une photo ne montre pas tout, pour bien voir il faut se mettre sous la voiture et la ''miracle'' tous les défauts sont visibles...
Donc pour ma part je ne me prononce pas sur la base de tes photos, et le contrôle technique me ferait toujours autant fuire...
Il ne suffit pas de dire que ta voiture est nickel ou pré, parce que déjà ce n'est pas le cas, il faut aussi te mettre à la place de l'acheteur lambda qui, peut importe ses connaissances en mécanique, va se référer au contrôle technique qui soit dit en passant est loin d'être vierge.
Ce ne sont pas les personnes du forum qu'il faut essayer de convaincre mais les acheteurs potentiels, et la vu les informations que tu donnes sur ta MG ce n'est pas gagné

[T trophy R]

@woody:
J'ai pas dit miracle mais il y a des produits "nettoyant moteur" ou "degraisseur moteur" chez plein de fournisseurs. Ça marche pas mal...

Pour le CT certes il "peut" vendre pendant 2 mois mais il n'en tirera rien avec autant de réserves sur le CT. Vendre avec un CT comme ça ou vendre sans CT c'est pareil (en termes de finances, pas juridiquement).

Les photos moi je ne les regarde jamais... si ce n'est pour voir le combo extérieur intérieur. On peut faire dire à une photo... rien ne vaut une visite.

[jordan83]

Ca va, du peu qu'on voit, elle est pas dégueux sérieux.
La capote est même pas trouée aux endroits habituels.
Les jantes sont mêmes plus propres que les miennes!

Il manque quand même des photos des berceaux et trains roulants. A mon avis c'est là que sont principalement les remarques du contrôle technique.

[GeoCoolBlue]

Pas dégueu je ne dirait pas ça... comme dit T trophy R, rien ne vaut une vraie visite, les photos tu leur fais dire ce que tu veux et en général les défauts y sont peu visibles...et personnellement je préfère remplacer une capote que de faire restaurer les berceaux et châssis...

[T trophy R]

Clair que même au passage des roues ya pas de corrosion aux points habituels et les vis habituellement rongés sont encore utilisables.
Sous la voiture on voit les raccords de durites en état correct aussi...

Par contre niveau carrosserie ya des retouches à faire pour les pointilleux.
Corrige les points annoncés au CT pour n'en voir plus qu'un ou deux et tu la vendras.

[GeoCoolBlue]

Euh... alors je suis peut être bigleux, mais je ne sais pas comment tu fais pour voir si les passages de roues sont corrodés ou pas, on ne les voit quasiment pas et en plus ils sont légèrement sales donc difficile de se rendre compte. Pareil pour les vis, on en voit 3....

[jordan83]

Pas dégueu je ne dirait pas ça... comme dit T trophy R, rien ne vaut une vraie visite, les photos tu leur fais dire ce que tu veux

C'est bien pour cela que j'ai écrit " du peu qu'on voit ". Il est évident que l'acheteur futur la verra en vraie et ne l’achètera pas sur photos.
Faut pas oublier que c'est une voiture à vendre 3000 euros.
J'en ai déjà vu des pires pour le même prix.

[GeoCoolBlue]

Et moi des mieux pour ben moins cher...mais il y aura toujours des gens qui voudront vendre leur ''voiture'' plus chère que ce qu'elle vaut réellement

[T trophy R]

Pas une question de vue mais d'expérience. Des F/TF j'en ai conduit un sacré paquet et vu un nombre incalculable.
Quand un passage de roue a de la corrosion c'est épidémique, et ça se voit très vite sur une large surface. Là c'est pas le cas.

Quant aux vis, c'est physique... t'en as pas un ou deux en super état et 1 ou 2 en mauvais. Quand t'en vois 3 sur 4 ou 5 et qu'ils sont bons, la probabilité pour qu'ils le soient tous est élevée.

Je ne certifie rien, j'ai bien précisé que cela méritait une visite.
Je pars donc à l'inverse de certaines déclarations... Bien heureux celui qui peut d'après ces photos dire que la voiture est pourrie.
Pour le moment rien de flagrant à part le CT.

[GeoCoolBlue]

Chacun son expérience, chacun son avis...

[T trophy R]

On ne va pas comparer nos expériences MG, tout le monde sait que j'ai la plus grosse
Trêve de plaisanterie, sur un forum l'écrit reste.
Un futur acquéreur, dans 1 mois, 1 an ou 10 ans pourra lire tes propos et voir sa voiture dont les plaques n'ont pas été cachées sur les photos.
Dire qu'elle est pourrie sur la base de 4 photos, c'est limite.
Peut être que c'est une merguez ou peut être pas.
Faut pas oublier qu'un contrôleur de CT est toujours plus critique quand il voit arriver une voiture sans CG à jour avec le dernier CT il y a un an plutôt qu'une voiture arrivant au terme de sa validité avec un proprio la passant depuis 10 ans dans son garage.

[GeoCoolBlue]

La je ne suis pas d'accord avec toi...un contrôleur technique fait son taf tout simplement. Après critiquer ce contrôleur qui est sûrement plus compétent que beaucoup dans son boulot c'est facile...
Une voiture a les défauts qu'elle a et il faut les accepter... le gars ne va pas ne pas les indiquer uniquement pour te faire plaisir... et même si il l'avait fait les défauts seraient tout de même présent s.
Ensuite tu dis que les écris restent, mais c'est bien le propriétaire de la voiture qui a balancé ici le CT de sa MG , qui explique jusqu'à la vis manquante sur le moteur ce qui empêche l'étanchéité....
Il demande des avis je donne le miens en me basant sur ce qu'il dit et sur son contrôle technique, et non sur les photos qui ne montrent rien...
Après chacun est libre d'avoir l'avis qu'il veut. Moi j'ai juste donné un avis objectif en me basant sur la description qu'il a fait de sa voiture et sur le contrôle technique et en me mettant à la place d'un futur acquéreur de Mg... et pour être sur j'ai montré le CT à un ami mécano sans rien lui dire et tout c qu'il m'a dit c'est de passer mon chemin si c'était une voiture que je souhaitais acheter

[tactikfr]

.

[GeoCoolBlue]

De rien, c'est en acceptant les critiques même négative qu'on apprend et qu'on avance dans le bon sens.
Si tu veux réussir à la vendre le prix que tu en veux essaie, si tu en as la possibilité, de corriger les défauts majeurs (qui ne sont pas forcément avec contre visite mais qui peuvent le devenir rapidement et coûter très cher)
Je te souhaite tout de même bonne vente et au plaisir...