bruit passage première et marche arrière conseil :: MG B :: Autre

Bonjour à tous
voila 2 mois que j'ai fait l'acquisition d'un magnifique MGB (mais toutes les MG sont magnifiques)
depuis quelques semaines j'ai un bruit suspect lorsque je lache l'embrayage en première et en marche arrière
L'embrayage a été changé en 2000, avec 1000 Km parcourut (suivant la facture de l'ancien propriètaire) il y a eu aussi une révision de la boîte
lorsque je l'ai acheté, aucun bruit suspect et même plusieurs KM après
Ce bruit ressemble à un frottement métallique
Aucun problème pour le passage des vitesse, la boîte ne craque pas. Ce bruit de frottement métallique, ne se produit pas lorsque je passe les autres vitesses
J'ai changé l'émetteur et le récepteur, vidange de la boite de vitesse, du pont, et du moteur
Quelqu'un aurait il une idéee sur la cause ?
sans compter que ce bruit ne se produit pas sytématiquement
Merci à tous pour votre aide
Thierry

ça ressemble à un bruit de butée d'embrayage usée. ... j'ai eu le même soucis avec une butée d'embrayage qui était foutue après 1200km ....
Il y a des mauvaises butees.... du coup j'ai placé une butée à roulement et j'espere quue celle-ci tiendra

ei c'est la butée le bruit va s'empirer

Et ce genre de bruit peut venir d un seul coup ? Dans être progressif ?
Effectivement une butee a bille est sûrement préférable.
Mais ce que je ne comprend pas *SMS* que cela se produit uniquement en passage première et marche arrière. Lorsque je passe les autres vitesses pas de soucis. Et pas de soucis lorsque je démarre en deuxieme

je ne saurais vous dires d’où vient le bruit mais ce qui est sur c’est que le pignon de marche arrière utilise les pignons de première, celui du train fixe et celui du train mobile pour inverser le sens de rotation.
après avoir vidangé la boîte de vitesse vous pouvez démonter la plaque latérale pour inspecter l’intérieur de la boîte
https://m.youtube.com/watch?v=IIqAy55iadA

lorsque j'ai eu mon soucis de butée c'est arrivé sans prévenir et en général moteur bien chaud (a froid rien ) puis le bruit etait là constamment. ...

Idem pour la butée chez moi, c'est venu d'un coup.
Mais ça devrait le faire sur toutes les vitesses a priori...
Il est possible sur la cloche d'embrayage de visiter la butée en retirant un cache il me semble : de quoi être sûr.

Merci pour ces info

Etonnant, une butée qui ne ferait du bruit que sur certains rapports et sur l' arbre d' entrée elle tourne toujours à la même vitesse que le moteur alors que les pignons de première et MA tournent plus vite que les autres....?

Ce bruit de frottement métallique se produit a chaud et à froid et ce qui est particulier il ne se produit pas tout le temps. Il ne se fait pas lorsque je démarre en 2em
Je vais quand même ce week end soulever mes roues avant et tourner mes roues à la main pour enlever le doute d un gripage des freins

Une petite vidéo SVP?

Je prépare une vidéo cette semaine