le bistro des Belges

[Pipeline]

Oldgrey, si tu es prêt à sortir de Wallonie tu es le bienvenu chez moi à Bruxelles. Mon atelier est à côté de l'OTAN. Pour les wallons je termine l'aménagement d'un autre atelier à Ittre. Il est déjà utilisable mais pour 15 jours ou 3 semaines j'y fait encore du camping. Ceci dit, pour une mise au point le camping ne devrait pas être contraignant, il ne le serait que s'il faut ouvrir tes carbus à cause de la poussière due aux travaux d'isolation qui se terminent.
Dis, Luc, et si tu nous expliquais ce qui ne va plus sur ta MGC?

bon à savoir

[piano]

Salut Bdf
Bonsoir Pierre,
Un soucis avec la MG?
Bat

Stéphane

Bonjour Stef
un souci ? Pas vraiment
Je suis toujours à la recherche d'un point de chute rassurant , ce que j'ai trouvé me laisse perplexe. Les deux garagistes auxquels j'ai eu recours ont été incapables de diagnostiquer mon problème de ventilateur moteur défectueux empêchant le bon fonctionnement des vitres électriques, j'ai résolu par moi-même
Un des deux oblige à acheter les pièces chez lui à son prix margé ( soit trois fois Rimmer, une fois et demie Angloparts ) et si la pièce n'est pas dispo je reste sur le carreau ... à 40 € de l'heure de M.O. il pourrait être plus complaisant
Pour l'heure je viens de passer au CT, première visite, carton rouge pour une broutille, le numéro de châssis invisible ( masqué par le cache d'auvent ), un frein à main inopérant du côté gauche ( j'ai acheté et reçu une paire d'étriers rénovés de MG Obsession ) et des phares aux réflecteurs légèrement piqués ( pas évident pour moi c'était clean mais le code, strié est difficile à interpréter ) Album MG
Album MG
Vendredi j'y verrai plus clair; il existe des réflecteurs ou des blocs optiques rénovés chez CowaCarparts et j'y ai rv pour changer mes sphères
Rien de grave, le souci est que mon garage est occupé par la C et que cela limite mes capacités d'action sur la F, tout ce que je fais a lieu sur le (large) trottoir et doit être exécuté par beau temps et terminé avant la nuit
Carpons diem :-)

[stefilong]

Salut Bdf
Bonsoir Pierre,
Un soucis avec la MG?
Bat

Stéphane

Bonjour Stef
un souci ? Pas vraiment
Je suis toujours à la recherche d'un point de chute rassurant , ce que j'ai trouvé me laisse perplexe. Les deux garagistes auxquels j'ai eu recours ont été incapables de diagnostiquer mon problème de ventilateur moteur défectueux empêchant le bon fonctionnement des vitres électriques, j'ai résolu par moi-même
Un des deux oblige à acheter les pièces chez lui à son prix margé ( soit trois fois Rimmer, une fois et demie Angloparts ) et si la pièce n'est pas dispo je reste sur le carreau ... à 40 € de l'heure de M.O. il pourrait être plus complaisant
Pour l'heure je viens de passer au CT, première visite, carton rouge pour une broutille, le numéro de châssis invisible ( masqué par le cache d'auvent ), un frein à main inopérant du côté gauche ( j'ai acheté et reçu une paire d'étriers rénovés de MG Obsession ) et des phares aux réflecteurs légèrement piqués ( pas évident pour moi c'était clean mais le code, strié est difficile à interpréter ) Album MG
Album MG
Vendredi j'y verrai plus clair; il existe des réflecteurs ou des blocs optiques rénovés chez CowaCarparts et j'y ai rv pour changer mes sphères
Rien de grave, le souci est que mon garage est occupé par la C et que cela limite mes capacités d'action sur la F, tout ce que je fais a lieu sur le (large) trottoir et doit être exécuté par beau temps et terminé avant la nuit
Carpons diem :-)

Arf, je vois que les garages MG en profite un max sous prétexte que la marque n'existe plus sous la forme qu'on connait...
Niveau endroit de réparation, je suis logé à la même enseigne que toi... Mon garage contenant pas mal de 2 roues a moteur ...
Par contre étant moi-même du métier, quand tu as un soucis, n'hésite pas à m'en parler... si je peux faire quelque chose , ce sera avec plaisir.

:-)

[oldgrey]

Oldgrey, si tu es prêt à sortir de Wallonie tu es le bienvenu chez moi à Bruxelles. Mon atelier est à côté de l'OTAN. Pour les wallons je termine l'aménagement d'un autre atelier à Ittre. Il est déjà utilisable mais pour 15 jours ou 3 semaines j'y fait encore du camping. Ceci dit, pour une mise au point le camping ne devrait pas être contraignant, il ne le serait que s'il faut ouvrir tes carbus à cause de la poussière due aux travaux d'isolation qui se terminent.
Dis, Luc, et si tu nous expliquais ce qui ne va plus sur ta MGC?

Elle va bien mais je voudrais voudrais faire vérifier et ajuster le réglage des carbus et de l'avance (123 Ignition programmable), car elle pétarade quand je ralentis et ça m'énerve.

[Bdf!]

Luc, tu veux me l'amener à Ittre un de ces jours? Je ne te promets pas de la faire le jour même mais ça ne peut pas prendre bien longtemps, sauf s'il y a un souci à l'un de tes carbus et qu'il faut l'ouvrir et que je n'ai pas les pièces qu'il lui faut.

[GilouMGF]

Bonjour à tous, merci pour vos commentaires. Comme l'à expliqué Pipeline, j'ai eu un gros accident de moto. Moi, cloué sur un lit d'hôpital, ma belle Triumph démolie.

Pour parler d'autre chose, je suis sur Châtelet. Mordu de MGF. J'ai trois de ces petits monstres. Une Mk 1 145 CV, une Trophy, et tout récemment, une MK 2 120Cv rachetée à bon prix à un ami. Je travaille beaucoup sur mes bagnoles et je me débrouille pas mal. Ah oui, j'ai aussi une ancienne, une Triumph Spitfire que j'ai commencé très doucement à restaurer.

Voilà, dès que je sors de l'hosto, je remets mes mains dans le cambui. N'hésitez pas à me questionner, si problèmes techniques. Je répondrai volontiers si je le peux.

[piano]

ben voilà une bonne nouvelle
y a plus qu'à organiser une concentration à Châtelet quand tu seras de retour, ou chez Stef, la sienne n'est pas encore en mesure de faire le déplacement en plus il y a un grand parking devant chez lui ...
;-)
Pour les Triumph*, il y a belle lurette j'ai eu un certificat de Bonneville et mœurs, après j'ai mal tourné
* les motos, les voitures, quand on est MG, Triumph et Mazda c'est kif-kif bourricots

[GilouMGF]

ben voilà une bonne nouvelle
y a plus qu'à organiser une concentration à Châtelet quand tu seras de retour, ou chez Stef, la sienne n'est pas encore en mesure de faire le déplacement en plus il y a un grand parking devant chez lui ...
;-)
Pour les Triumph*, il y a belle lurette j'ai eu un certificat de Bonneville et mœurs, après j'ai mal tourné
* les motos, les voitures, quand on est MG, Triumph et Mazda c'est kif-kif bourricots

Je suis aussi au certificat de Bonneville et moeurs. Bravo pour le jeu de mot. Moi c'est la Thruxton 900. Ok pour une petite rencontre dès que possible.

[Pipeline]

quand vous organiserez cela,faites moi signe ,cela m'interesse

[Bdf!]

Je sortirais une vieille MG pour l'occasion...

[oldgrey]

Luc, tu veux me l'amener à Ittre un de ces jours? Je ne te promets pas de la faire le jour même mais ça ne peut pas prendre bien longtemps, sauf s'il y a un souci à l'un de tes carbus et qu'il faut l'ouvrir et que je n'ai pas les pièces qu'il lui faut.

Merci Bdf! etc désolé pour cette réponse tardive. Je n'ai pas visité le forum depuis des jours !

Je n'oublie pas ta proposition et te recontacterai pour un RV, mais ce ne sera peut-être pas avant le printemps, question de repartir du bon pneu !

[stefilong]

Bonjour tout le monde :-)

j'ai eu pas mal d'empêchement et j'ai donc "sauté" le forum quelques jours, mais me revoici... ravi de voir que notre ami motard est de retour lui aussi. Comme je disais, je suis moi-même motard et restaurateur amateur de bécanes. Je suis aussi fan d'anglaise mais pas le budget pour ça, donc je roule en jap... FZ1 182cv à la roue pour moi, mais pas que....

En ce qui concerne ma MGF , j'ai avancé niveau carrosserie et mes suspensions que Pierre m'a regonflé avec grande gentillesse tiennent le coup jusque là.

Mes amitiés à vous tous sans oublier Pipeline qui est aussi de mon coin.

Gilou... Maybe it's possible to repar your motorcycle , if you want i can see.
Heu, gilou, peut être est possible de réparer ta truxton , si tu veux je viens y jeter un œil.

[Pipeline]

bon hivernage à tous

[Pipeline]

Des nouvelles de gilou,il refait des premiers pas et pense déjà à mettre les mains sur sa nouvelle 120.....c'est bon signe

[stefilong]

un petit message pour vous souhaiter un joyeux réveillon de Noel a toutes et tous.

Stef,

[piano]

Album MG
Partageons et profitons.
:-)

[piano]

So British
Bonjour à tous les Belges du forum
Aux autres aussi, il n'y a pas de raison
Autoworld ( Musée du Cinquantenaire ) organise une très belle exposition consacrée à la voiture anglaise ( et aux motos itou )
Une soixantaine de voitures, une vingtaine de motos.
So British se tient jusqu'à la fin de ce mois de janvier.
Ne serait-ce pas l'occasion de voir ce qui nous réunit ?
Le dimanche 26 janvier ( dernier jour ) serait idéal
Infos pratiques :
Horaires
Ouvert 7 sur 7 de 10h à 17h / Le weekend de 10h à 18h
Ouvert les jours fériés
La visite du Musée prend +/- 1h30
Prix
Adulte :14€
Senior (65+) :12€
Étudiant :10€
Enfants (6 à 11 ans) :6€
Enfants < 6 ans :gratuit
PMR :10€
réduction de 1 € par ticket online.
Parking sur l'Esplanade du Cinquantenaire interdit depuis début janvier
A côtés à convenir sur place :-)
Je compile les adhésions et préférences
Carpons diem

[Pipeline]

déjà visitée la semaine dernière,pas mal sans plus et cher pour le nombre de voiture mais c'est une bonne idée qui a le mérite de déterrer le bistro

[JPierre]

Salut les noooordistes,

Y a t'il parmi vous quelqu'un qui habiterait sur Mons ou à proximité pour aller jeter un oeil sur une voiture qui m'intéresse?
Sans faire un déplacement exprès, hein!
-> en MP

Merki

[Pipeline]

Salut les noooordistes,

Y a t'il parmi vous quelqu'un qui habiterait sur Mons ou à proximité pour aller jeter un oeil sur une voiture qui m'intéresse?
Sans faire un déplacement exprès, hein!
-> en MP

Merki

si c'est celle que tu as vue sur face,tu peux voir les photos ici ,dans la même rubrique pub,le titre est" présentation de mon nouveau jouet."....sauf erreur de ma part

[JPierre]

Erreur...c'est pas une Angliche..

[JPierre]

J'ai trouvé

[BLUESY MINDS]

Bonjour Amis Belges !!!
Je dois me rendre la semaine prochaine dans votre plat pays à Wortegem-Petegem pour peut-être acheter ce que vous appelez une "oldtimer" (1978) à un Monsieur Flamand mais qui parle cependant un peu français.
Quels papiers dois-je demander si l'affaire se fait en vue de l'immatriculer en France ?
Merci de votre (vos) réponse(s).

[Pipeline]

Bonjour Amis Belges !!!
Je dois me rendre la semaine prochaine dans votre plat pays à Wortegem-Petegem pour peut-être acheter ce que vous appelez une "oldtimer" (1978) à un Monsieur Flamand mais qui parle cependant un peu français.
Quels papiers dois-je demander si l'affaire se fait en vue de l'immatriculer en France ?
Merci de votre (vos) réponse(s).

salut, normalement,comme en France,la 'carte grise du véhicule avec la première ou précédente mise en circulation,et ajoute le "carpass" .C'est un document obligatoire chez nous en cas de vente,il est produit suite à un passage au controle technique,passage obligatoire avant toute vente et qui reprend l'historique de tous les anciens passages avec date ainsi qu'un listing de contrôle de tous les points principaux de la voiture qui sont controlés,tu auras donc une photographie des passagesavec kilometrage de chaque année et un état des lieux complet.Ajoute s'y les papiers du constructeur avec les caractéristiques du véhicule..Bien à toi

[BLUESY MINDS]

Ok, merci Pipeline