Nouveau sur la route en MG tf

Yves herbulot · Message par **Yves herbulot** » 22 août 2020, 19:53

Bonjour
Après de belles années en deux roues avec mon épouse nous voilà sur quatre roues mais toujours a deux
Je viens d'acquérir une magnifique MG 160 tf de 2004 avec l'entretien a mettre je jour
Vidange avec la bonne huile pour réduire les cliquetis des culbuteurs (problème fréquent apparemment sur ces modèles) et distribution ....

Bientôt de belles balades en Picardie pour commencer

Yves herbulot · Message par **Yves herbulot** » 22 août 2020, 21:56

Bonjour je suis nouveau sur le forum
Après de belles années a deux sur un deux roues me voilà l'heureux propriétaire d'une MG 160 tf de 2004 pour de belles balades toujours a deux.
Après l entretien courant refait vidage et distribution je me suis aperçu qu'il y avait une autre petite courroie a l'opposé de la distribution (courroie non comprise dans le kit) quelle est le fréquence de remplacement de cette courroie après vérification elle est en bonne état a ce jour
Que faire ?
Merci d'avance

jordan83 · Message par **jordan83** » 23 août 2020, 18:25

Salut et bienvenue parmi nous !
Tu as l'air de mettre les mains dans le cambouis, c'est cool.

JMarc · Message par **JMarc** » 23 août 2020, 21:03

Bienvenue !
C’est la courroie des arbres à cames du vvc
Sur le vvc160 tu as en a trois
Normalement, cette courroie se change en même temps que les autres

ttersu · Message par **ttersu** » 25 août 2020, 15:48

Welcome

herbulot yves · Message par **herbulot yves** » 17 sept. 2020, 11:15

MERCI A TOUS

Bobf75 · Message par **Bobf75** » 17 sept. 2020, 15:23

bonjour , quel departement de picardie

herbulot yves · Message par **herbulot yves** » 03 nov. 2020, 17:02

bonjour

je suis de l Aisne

pardon pour la réponse tardive

y

Bobf75 · Message par **Bobf75** » 05 nov. 2020, 18:27

bonsoir ,je suis de Tergnier

Dinosaure · Message par **Dinosaure** » 05 nov. 2020, 18:34

Pas bien loin de Folembray, et sur des terres de plusieurs rallyes...

Bobf75 · Message par **Bobf75** » 05 nov. 2020, 20:12

tu a raison Dinosaure,il y avait de belle special dans les annees 80 90

Dinosaure · Message par **Dinosaure** » 05 nov. 2020, 22:00

Mon épouse y a cassé quelques moteurs de sa Murena dans ces années là...

oliv_austin · Message par **oliv_austin** » 09 nov. 2020, 09:22

Yves herbulot a écrit :Bonjour je suis nouveau sur le forum
Après de belles années a deux sur un deux roues me voilà l'heureux propriétaire d'une MG 160 tf de 2004 pour de belles balades toujours a deux.
Après l entretien courant refait vidage et distribution je me suis aperçu qu'il y avait une autre petite courroie a l'opposé de la distribution (courroie non comprise dans le kit) quelle est le fréquence de remplacement de cette courroie après vérification elle est en bonne état a ce jour
Que faire ?
Merci d'avance

Sur une culasse VVC il y a effectivement 3 arbres à cames :
2 demi-arbres d'admission montés sur des poulies VVC (qui est le dispositif de distri variable)
et 1 arbre à cames fixe d'échappement. La courroie de distri principale entraîne l'AAC d'échappement et le demi-aac côté cylindre 1, et c'est l'AAC d'échappement qui entraîne le dernier AAC d'admission côté cylindre 4. Attention à vérifier périodiquement (1 fois par an) le serrage des poulies VVC. En cas de bruit type "claclaclac" arrêter le moteur pour éviter d'autres dégâts. Ne pas respecter ces consignes m'a coûté un moteur VVC dans le passé.

exemple de VVC qui claque :
https://www.youtube.com/watch?v=7nnO1t5Pn64

bonne route !

Bobf75 · Message par **Bobf75** » 09 nov. 2020, 17:41

bonsoir , d apres ton lien ce n ai pas un moteur avec systeme vvc , il manque la petite courroie