branchement relais + à la masse

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MG85
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branchement relais + à la masse

Message par MG85 »

Bonjour les Amis,
Je viens d'acheter une TD de 1951, le vendeur me donne des phares additionnels avec.
Ma question, le voiture a le + à la masse, comment réaliser le branchement avec un relais ?.
Merci de vos lumières.
Soyez prudent.
AMMG
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Re: branchement relais + à la masse

Message par AMMG »

Facile, :)

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NB: Convention et usage: on coupe par le bouton du schéma bien représenté le conducteur actif, ici votre masse positive avant l' alimentation de la bobine du relais ( 85-86 ) et la borne 87.
Vos phares sans polarités remplaceront le klaxon du schéma.
le schéma suivant plus explicite distingue clairement le circuit excitation bobine du circuit de puissance, :
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MG85
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Re: branchement relais + à la masse

Message par MG85 »

AMMG a écrit :Facile, :)

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NB: Convention et usage: on coupe par le bouton du schéma bien représenté le conducteur actif, ici votre masse positive avant l' alimentation de la bobine du relais ( 85-86 ) et la borne 87.
Vos phares sans polarités remplaceront le klaxon du schéma.
le schéma suivant plus explicite distingue clairement le circuit excitation bobine du circuit de puissance, :
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Bien noté, merci AMMG.
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Jidé de Grasse
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Re: branchement relais + à la masse

Message par Jidé de Grasse »

Le schéma donné est un montage NEGATIF à la masse, et je suppose que c'est volontaire de la part de son auteur, que ça amuse de tester les réactions sur le forum, en oubliant la personne qui pose la question. Triste :(

Si tu veux que ça fonctionne en positif à la masse, il te faut inverser le plus et le moins sur la batterie du schéma précédent. Ainsi le positif sera à la masse (la jonction entre le pôle batterie et la masse n'est pas dessinée sur le schéma) et le négatif sera envoyé aux phares via le relais.
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Modifié en dernier par Jidé de Grasse le 11 avr. 2021, 13:15, modifié 1 fois.
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Re: branchement relais + à la masse

Message par AMMG »

il te faut inverser le plus et le moins sur la batterie du schéma Il est vrai qu' un amateur devra se faire préciser les polarités:
ici votre masse positive
saby
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Re: branchement relais + à la masse

Message par saby »

comment réaliser le branchement avec un relais ?.

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Re: branchement relais + à la masse

Message par MG85 »

Là.... je suis perdu! quel est le bon schéma ? j'ai pas envie de tout foutre en l'air !
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Re: branchement relais + à la masse

Message par Jidé de Grasse »

Saby a je pense trouvé le schéma électrique de la TD, avec les couleurs de fils en plus.
Plus précis, c'est pas possible ;)
saby
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Re: branchement relais + à la masse

Message par saby »

tout foutre en l’air

pour ce genre d’installation il est préférable de fabriquer un faisceau électrique indépendant du faisceau de la bagnole. ainsi en cas de «problème» le faisceau principal n’est pas atteint.
AMMG
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Re: branchement relais + à la masse

Message par AMMG »

Désolé MGB5, je pensais que vous demandiez seulement le schéma de principe de câblage du relais. Je corrige donc ILLICO PRESTO les couleurs depuis le fusible 20 A de la TD, ainsi que les polarités.
Certains sèchent encore au bout d' une corde pour bien moins que ça, alors pensez donc.
Sauf législation spécifique un circuit séparé est plus simple à mettre en oeuvre.
Vous choisirez la solution qui vous convient le plus, je ne veux VEXER PERSONNE . :(
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Re: branchement relais + à la masse

Message par MG85 »

AMMG a écrit :Désolé MGB5, je pensais que vous demandiez seulement le schéma de principe de câblage du relais. Je corrige donc ILLICO PRESTO les couleurs depuis le fusible 20 A de la TD, ainsi que les polarités.
Certains sèchent encore au bout d' une corde pour bien moins que ça, alors pensez donc.
Sauf législation spécifique un circuit séparé est plus simple à mettre en oeuvre.
Vous choisirez la solution qui vous convient le plus, je ne veux VEXER PERSONNE . :(
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Merci à vous tous, ça fonctionne !
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