Pont élévateur pour une MG TD
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Pont élévateur pour une MG TD
Bonjour ,
suis en recherche d'un pont élévateur pour la MG TD , j'ai vu celui de Pont élévateur ciseaux voitures anciennes ici :
http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-el ... seaux-090/
et celui là :
https://www.quickjack-nederland.nl/fr/p ... elevateur/
Quelqu'un parmi vous aurait il une expérience de ces ponts ? merci d'avançe de votre coopération
suis en recherche d'un pont élévateur pour la MG TD , j'ai vu celui de Pont élévateur ciseaux voitures anciennes ici :
http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-el ... seaux-090/
et celui là :
https://www.quickjack-nederland.nl/fr/p ... elevateur/
Quelqu'un parmi vous aurait il une expérience de ces ponts ? merci d'avançe de votre coopération
- Francky
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Je ne connais pas ces modèles.
J'ai celui là depuis 5 ans et il est très bien, mais ne lève qu'à 1m.
https://prp-machines.fr/produit/pont-el ... entretien/
J'ai celui là depuis 5 ans et il est très bien, mais ne lève qu'à 1m.
https://prp-machines.fr/produit/pont-el ... entretien/
- JMAU
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
J'ai un modèle semblable à celui- ci :
Album MG
et de plus, je suis limité en hauteur par mon plafond garage...
C'est excellent pour intervenir sur les trains... mais au milieu ( boite/ moteur) c'est plus compliqué...
Ce serait à refaire, je prendrais un modèle type "Franky"...
Album MG
Quand à "Quickjack", je le trouve un peu léger...
Album MG
et de plus, je suis limité en hauteur par mon plafond garage...
C'est excellent pour intervenir sur les trains... mais au milieu ( boite/ moteur) c'est plus compliqué...
Ce serait à refaire, je prendrais un modèle type "Franky"...
Album MG
Quand à "Quickjack", je le trouve un peu léger...
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Bonjour,
J’ai le même que celui de Franky.
Parfait surtout si la hauteur sous plafond est limitée
Il en existe de plusieurs marques: ce sont tous grossièrement les mêmes made in china….
Prendre celui qui est le moins cher et qui ne vient pas de loin, ce qui permet d’éviter les frais de port et laisse un accès aux pièces si besoin .
Prévoir une séance resserrage de tous les écrous à l’arrivée : les chinois manquent de poigne….
J’ai le même que celui de Franky.
Parfait surtout si la hauteur sous plafond est limitée
Il en existe de plusieurs marques: ce sont tous grossièrement les mêmes made in china….
Prendre celui qui est le moins cher et qui ne vient pas de loin, ce qui permet d’éviter les frais de port et laisse un accès aux pièces si besoin .
Prévoir une séance resserrage de tous les écrous à l’arrivée : les chinois manquent de poigne….
Re: Pont élévateur pour une MG TD
En effet, et pas beaucoup plus cher que les chinois.jac a écrit :Bonjour ,
voici une société de bonne réputation
https://www.matthys.net/fr/equipement-d-atelier
Jac
Si j'avais la place .....
- Buck84360
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Perso j'ai celui là http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-el ... seaux-090/ et j'en suis content évidemment il y a peut être mieux mon bon pour bricoler ça va bien.
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Normal qu’ils ne soient pas plus chers que les chinois: ils sont chinois …Orque a écrit :En effet, et pas beaucoup plus cher que les chinois.jac a écrit :Bonjour ,
voici une société de bonne réputation
https://www.matthys.net/fr/equipement-d-atelier
Jac
Si j'avais la place .....
- JMAU
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Entre les 2, j'ai un faible pour le ciseau X : semble plus costaud visuellement (échantillonnage, nombre de renforts); caractéristiques techniques complètes; huile fournie...
Album MG
Album MG
- yvre
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
...j'avais un pont " panzer division " Krömer pas plus cher que les " Chinetoques " mais super sécuritaire ( voir sur le net...) mais, pour la TD ( très étroite) je devais mettre 2 bastings en travers...
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Le Kromer est un pont chinois siglé Kromeryvre a écrit :...j'avais un pont " panzer division " Krömer pas plus cher que les " Chinetoques " mais super sécuritaire ( voir sur le net...) mais, pour la TD ( très étroite) je devais mettre 2 bastings en travers...
Le mien est chinois siglé WEBER
Et si on en sigle un DUPONT, ce n’est pas pour ça qu’il sera français pour autant…..
Ils sont TOUS chinois…. D’un autre côté, à ce prix…..;-)
- JMAU
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
Ben non.. si c'est DUPONT, ce n'est pas français... mais ce serait américain...Et si on en sigle un DUPONT, ce n’est pas pour ça qu’il sera français pour autant…..
Re: Pont élévateur pour une MG TD
Malheureusementludovic a écrit : Le Kromer est un pont chinois siglé Kromer
Le mien est chinois siglé WEBER
Et si on en sigle un DUPONT, ce n’est pas pour ça qu’il sera français pour autant…..
Ils sont TOUS chinois…. D’un autre côté, à ce prix…..;-)
- Santalier
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Re: Pont élévateur pour une MG TD
(totalement hors sujet)
....je découvre que les jantes des TD , bien que la woiture soit plus légère, ont 5 trous, contre celles des MGA et MGB (C) qui avaient 4 trous.....
On ne nous dit pas tout.....
....je découvre que les jantes des TD , bien que la woiture soit plus légère, ont 5 trous, contre celles des MGA et MGB (C) qui avaient 4 trous.....
On ne nous dit pas tout.....
Re: Pont élévateur pour une MG TD
C'est parce qu'une TF va beaucoup plus vite en virageSantalier a écrit :(totalement hors sujet)
....je découvre que les jantes des TD , bien que la woiture soit plus légère, ont 5 trous, contre celles des MGA et MGB (C) qui avaient 4 trous.....
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