ecrou à creneaux

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tery47
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ecrou à creneaux

Message par tery47 »

pour les tambours de frein arriere d'une MG TD 1953
sur le tableau des "torque value...etc" ainsi que le convertisseur de pieds livre en metre newton partagé par M.Orque ,
j'ai trouvé un couple de serrage de 23 à 27 m/Kg ! c'est énorme !
j'ai serré à la clef à choc car je ne vois pas comment serrer à la clef dynamo avec les roues en l'air ?
d'autre part , d'un coté en serrant tres fort j'ai pu aligner le trou de l'arbre sur un creneau ;
par contre de l'autre coté en serrant fort le trou est masqué , je ne peux pas mettre la goupille ;
si je reviens en arriere , va y avoir du jeu c'est dangereux ;
et je ne vois pas de goupille chez les fournisseurs à cet emplacement
vos avis ?
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Jidé de Grasse
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Re: ecrou à creneaux

Message par Jidé de Grasse »

Tu desserres, et tu resserres un poil moins fort pour arriver en face.
Sinon il faut ajouter une cale d'épaisseur de quelques dixièmes
Orque
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Re: ecrou à creneaux

Message par Orque »

Ecrous de Roue avant, douille de 19 Serrage 100 newton mètres
Ecrou sur arbre de roue arrière, douille de 32 Serrage 200 newton mètres
Ecrou sur arbre de différentiel (tête de pont) Serrage 200 newton mètres

C'est le couple de serrage.
Il vous faut ajuster la rondelle.
Pas à la clef à choc. Vous ne pouvez mesurer le serrage.
Avec une clé dynamométrique, ça ce fait très bien mais bien sur roue posée.
Comment ça, il n'y a pas de goupilles ???
L'écrou cannelé réf Moss 310-590 c'est pour quoi à votre avis ?
Je crois que c'est de la 50 mm x 2.6 Je n'ai pas la référence Moss sous la main ...
tery47
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Re: ecrou à creneaux

Message par tery47 »

en effet c'est bien l'écrou mais aucun fournisseur ne propose la goupille qui y va , c'"est juste curieux ;
sinon rajouter une rondelle est certainement la meilleure solution , je vois ça demain
et merci à vous 2 !
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Jidé de Grasse
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Re: ecrou à creneaux

Message par Jidé de Grasse »

les goupilles fendues, ça s'achète par paquet de 50 chez AD ou autres pour quelques €
Il en faut pour le circuit d'embrayage, de frein, les moyeux...
Tu achètes 3 ou 4 diamètres et tu es tranquille à vie ;)
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Re: ecrou à creneaux

Message par AMMG »

en metre newton

Des fois que....et pour éclaicir.
Le M neuton ( en français ) ne vaut pas bezef.
Le M daN vaut environ et approximativement 1 mkg ( 1,019367992 mkg très exactement )
Après c' est question d' appréciation
Orque
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Re: ecrou à creneaux

Message par Orque »

https://www.moss-europe.co.uk/catalogse ... =&q=ghf504
ou https://www.moss-europe.co.uk/catalogse ... =&q=ghf504
Dimensions Ø 3.2 x 52 mm
Mais le prix + le ports .... :angry:
A changer à chaque fois bien sur.
Comme dit plus haut, vous en trouverai presque partout.

Voilà ce qui arrive si écrou pas assez serré
Cannelures déformées causé par écrou sous-serré.jpeg
Cannelures déformées causé par écrou sous-serré.jpeg (34.64 Kio) Vu 257 fois
Une photo du blocage de la roue
Démontage arbre de roue coté D - Sens inverse coté G.JPG
Démontage arbre de roue coté D - Sens inverse coté G.JPG (81.05 Kio) Vu 257 fois
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Re: ecrou à creneaux

Message par tery47 »

oups , oui ça a battu !😳
je recontrole ...
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Santalier
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Re: ecrou à creneaux

Message par Santalier »

goupilles fendues....

A la lecture de vos posts, je me suis rendu compte, avec effroi, qu'il me manquait cet article dans l'atelier.

Personnellement myself j'y ai commandé subito par là:

https://www.amazon.fr/Kraftmann-88138-A ... C69&sr=8-5

...ça durera plus longtemps que le bonhomme.....

"Après, c'est vous qui voyez!"©

:)
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Re: ecrou à creneaux

Message par saby »

si vous avez un problème pour trouver le trou pour la goupille vous pouvez utiliser des écrous auto bloquant …
(attention, il existe deux dimensions de filetage)

ImageAlbum MG
Orque
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Re: ecrou à creneaux

Message par Orque »

Sinon, il suffit de faire un trait sur le bout de l'arbre
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