Cimetière géant ? Il faudrait savoir de quoi il s'agit exactement, thermiques ou électriques les voitures finissent à la casse.
Un chose est certaine, les voitures électriques sont difficilement réparables et les responsables choisissent la facilité en les déclassant. Le coût est alors supporté par l'ensemble des usagers (via leur assurance) entre autres.
La vraie question qui se pose est, pour l'aspect écologique, le réel impact du tout électrique sur l'environnement : l'extraction des matières premières pour la fabrication des batteries engendre des désastres environnementaux dont les conséquences ne sont pas évaluées (e.g. puisque les ressources terrestres sont souvent l'apanage de "puissances inamicales", la mise en exploitation des fonds marins, en principe protégés, Palau et la Norvège sont les premiers pays à l'envisager) ; la production d'électricité ne se fait pas sans impact, le nucléaire est probablement le plus propre mais pour satisfaire certaines consciences, on met en place des champs d'éoliennes ou de panneaux solaires, loin des yeux, qui génèrent d'autres nuisances, le saccage des biotopes où ces installations sont implantées n'étant pas le moindre
https://www.radiofrance.fr/francecultur ... ir-5327880.
https://www.radiofrance.fr/francecultur ... ns-3925252
Leur vulnérabilité est un risque majeur : les champs d'éoliennes offshore peuvent être mis HS aussi facilement que les gazoducs Northstream l'ont été début 2022. L'approvisionnement en GNL venant des Etats-Unis pour se substituer à celui venant de Russie jusqu'alors n'est pas garanti, Joe Biden a récemment suspendu le financement des super terminaux gaziers destinés à la fourniture de GNL pour l'Europe (info relayée par la chaîne info israélienne IS24, elle devrait faire réfléchir).
Cimetières géants ? Du train où vont les choses la terre en sera bientôt couverte.
