Voyant orange défaut moteur codes P1191 et P0136

[lephemere]

Bonjour,
Sur ma MG TF 135 de 2005 le voyant "défaut moteur" est orange. C'est depuis une semaine, il s'allume au démarrage et reste allumé.
En roulant je ne remarque pas d'anomalie (ralenti, accélération...). A la valise les erreurs sont P1191 (dysfonctionnement sonde lambda) et P0136 (tension faible sonde lambda).
Quelles peuvent être les causes de ce défaut moteur ?
Faut il changer les 2 sondes lamba ? A quel cout approximatif ?
Merci pour vos réponses et votre aide
Cordialement

[ttersu]

Hello, ton défaut c'est les sondes Lambda...

tu vas surtout consommer plus. Si les sondes Lambda sont naze, le calculateur ne maîtrisant plus le mélange, il va enrichir au max pour ne pas tourner pauvre et risquer une casse moteur.

Je ne connais pas le prix pour une F/TF mais c'est pas les moins cher, en général c'est une centaine d'euro la bête.

[MaximeR]

Hello,
les deux codes concernent la sonde aval (celle qui est entre le catalyseur et le silencieux).
C'est un crime de lèse-écologie a-bo-mi-nable ! L'ECU n'est plus capable de vérifier le bon fonctionnement du catalyseur !
(mais le moteur continue à tourner sans problèmes... nota : depuis Euro 4 ou 5, je ne sais plus laquelle, c'est un motif d'immobilisation et tu as un certain nombre de cycles pour réparer avant que le moteur refuse de démarrer)

Tu peux toujours interchanger les deux sondes pour voir si les erreurs sont toujours présentes avant de te lancer dans un achat.

[penns]

Si tu dois passer le CT avec les sondes lambda HS, tu ne passeras pas la pollution. Pour ce que ça coûte, il faut les changer.
Les sondes ont une durée limitée sur nos voitures. Perso, j’ai changé toutes les sondes de ma F. J’avais la sonde de température d’eau et celle de température d’air HS. Et les autres ne devaient pas être loin de l’agonie!

[lephemere]

Merci pour vos réponses. Je vais faire remplacer les 2 sondes lambda fin de ce mois, environ 350€ (MO + 2 sondes).