Forum MG

j'ai l'impression que le compteur de message ne fonctionne pas je suis toujours à 91 ??

non 92...

Salut les amis,

Je suis passé aujourd'hui, je suis resté quatre heures sur place, un exploit pour moi actuellement. Etant enfermé depuis 18 mois chez moi, la moindre sortie est sympathique à mes yeux, mais je comprends un peu la déception concernant les séances de roulage.

Dommage de ne pas avoir croisé les autres membres du forum, surtout ceux qui venaient de loin.

C'est pas faute de les avoir cherché. Il me semble avoir repéré leurs voitures.
Il faisaient une mini sortie en parallèle en spridget.
Je suis resté près de voitures quelquefois, j'ai vu quasi tout le monde, sauf philippe75...

Je suis venu Place Jean-Jaures dimanche matin mais ne vous ai pas vu. Mais ai vu les séances de roulage (circuit bien riquiqui), ai été imprésionné par les roulages motos (quelles différences entre les machines), ai discuté avec un anglais hyper sympa ave une MGB V8 de Bezier.
Route de retour par Amboise, Blois, Chambord sympa mais pour retomber dans les bouchons à l'arrrivée à Paris. Heureusement, des petites routes m'ont permis de contourner ces bouchons (certes en perdant du temps mais j'aurais chauffé dans les bouchons).
700 km de bonheur pendant ce we !

De retour du GP de Tours. La rentrée sur Paris un peu chargée.
Encore 680 km de plus au compteur !
Rentré à temps, car ça a été le déluge et la grêle cette nuit si j'en crois la météo !

Je n'y étais pas le vendredi.
Le samedi, le rallye était très sympa, un circuit de petites routes pour la découverte et quelques routes plus larges pour faire mumuse avé les zotos !
Météo : de moyen à pas mal mais sans pluie.
Petit déj (café, vin (hic), pâté, rillettes, ...) et pauses/regroupement en mi matinée (hic) et mi après-midi (hic) et un super déjeuner buffet à Richelieu dans un magnifique parc.
Le dîner de gala était un peu moins bien, mal organisé pour les tables et le service. Nous étions à une table de gens sympa, donc on a survécu (hic) avec bonne humeur.

Le dimanche, nous avons faits 3 tours vers 10h40 et 5 tours vers 14h40. Chaque tours faisant environ 900 mètres, et je n'ai pas passé la 3ème !
Mais 4500 tours en 2nde quand même ! Bref, on a fait du bruit et distrait les chalands et c'était cool !
Mais alors beaucoup de belles voitures, variées, beaucoup d'avant guerre.

Bilan global, bon WE.

Vu Bluesy Minds, Steed, MGA37, Morissette
Pas vu Sherlock malgré mes 2 visites à l'Hélica (Qui a tourné vers 13h) (l'Hélica, pas Sherlock).
Pas vu Philippe75 (ou alors je l'ai vu, mais comme je ne le connais pas...) et je crois que LouisTAU n'est pas venu.

Bonsoir,
Je suis passé en "voisin" le samedi midi à Richelieu en coupé Alfa Bertone,
Le parc de l'ancien château était magnifique avec les autos.
Il y avait d'ailleurs pas mal de choses intéressantes!
Quelques photos:
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Un Rally:
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Le Bertone avec lequel je suis venu (futur auto de Bluesy)
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Très sympa de voir des ancêtres rouler:
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Iso Rivolta IR300 conduite par le fils de l'organisateur
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Midget 1500 ancienne propriété de Michel Loreille l'organisateur qui avait fait la préparation (elle fait quand même 145CV...)
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Une Magnifique Georges Irat torpédo, rappelons que ces autos ont courues à la première édition des 24H du mans!
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S1 et 2
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Une Jensen Interceptor
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Pas mal de Midget, en effet le club spridget était de la partie
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Triumph Spit avec une carrosserie Apal (Une entreprise à la base spécialisée dans les cuvettes de WC....)
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TVR
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Photo de famille, il n'en manque qu'une
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Une Healey Tickford
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Une Allard J2 bien connue, anciennement Poitevine
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Petit cachottier... tu viens en loucedé...

Bien belles photos .

BLUESY MINDS a écrit :Petit cachottier... tu viens en loucedé...

Je voulais y passer dimanche mais je me suis laissé entourlouper samedi soir chose qui m'a empêché de me lever tôt.. En forme

Bonjour à tous !!
Week-end magnifique, très belles voitures, circuit un peu court mais agréable.
Un public enthousiaste: Merci Bluesy pour tes encouragements face à la mairie !

Album MG

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Jolies photos, jolies voitures (quelle est la marque de la bleue et blanche aux formes très spectaculaires ?). Temps au top également......avant l'orage !

alb25 a écrit :Jolies photos, jolies voitures (quelle est la marque de la bleue et blanche aux formes très spectaculaires ?). Temps au top également......avant l'orage !

Il s'agit d'un chassis et moteur de Delahaye 135

Morrissette a écrit :

alb25 a écrit :Jolies photos, jolies voitures (quelle est la marque de la bleue et blanche aux formes très spectaculaires ?). Temps au top également......avant l'orage !

Il s'agit d'un chassis et moteur de Delahaye 135

Le carrossier est probablement Figoni et Falaschi, carrossier français comme son nom ne l'indique pas, qui réalisa ce type de carrosserie avant guerre, d'après le dessin de Geo Ham, un peintre célèbre avant guerre, notamment pour ses peintures concernant l'automobile et le sport auto.

Les anglais surnommaient Figoni et Falschi "phony and flashy", ce qui signifie en gros "toc et clinquant"

Oui, c'est vrai il fallait oser rouler avec ça ! Mais bon elle a quand même un sacré look.

La bertone, future voiture de bluesy??? Sérieux??? Je croyais que tu voulais une B V8?

La midget "gulf", exactement ce que j'aimerai avoir dans le garage (ça ou une bgt kit sebring gulf).

Magnifiques les cyclecar... J'adore ces derniers lorsqu'ils ont une pointe type bordino etc. Là, encore une fois, cela fait partie de mes rêves automobiles .

La Allard a quitté le poitou charentes? Celle ci, je l'ai vue, vue et rerevue à quasi toutes les sorties importantes de la région . C'est cette pauvre dernière qui avait été martyrisée par un jeune papa et sa fillette...

T trophy R a écrit :La bertone, future voiture de bluesy??? Sérieux??? Je croyais que tu voulais une B V8?

Je lui ai fait faire un tour mais je crois qu'il trouve des choses à redire... Il est perfectionniste!!

T trophy R a écrit :
La Allard a quitté le poitou charentes? Celle ci, je l'ai vue, vue et rerevue à quasi toutes les sorties importantes de la région . C'est cette pauvre dernière qui avait été martyrisée par un jeune papa et sa fillette...

Yes elle est partie pour la région parisienne et on ne la reverra pas sur la piste puisque le nouveau propriétaire se consacre au tourisme.
Oui pour Waahoo c'était moi qui l'avais amené et j'étais chargé de surveiller qu'il n'y ai pas ce genre de soucis... Tes messages ne sont alors pas passés inaperçus !!!

sherlock a écrit :

Morrissette a écrit :

alb25 a écrit :Jolies photos, jolies voitures (quelle est la marque de la bleue et blanche aux formes très spectaculaires ?). Temps au top également......avant l'orage !

Il s'agit d'un chassis et moteur de Delahaye 135

Le carrossier est probablement Figoni et Falaschi, carrossier français comme son nom ne l'indique pas, qui réalisa ce type de carrosserie avant guerre, d'après le dessin de Geo Ham, un peintre célèbre avant guerre, notamment pour ses peintures concernant l'automobile et le sport auto.

Les anglais surnommaient Figoni et Falschi "phony and flashy", ce qui signifie en gros "toc et clinquant"

Elle était exposée au dernier Rétromobile à Paris en février dernier, elle date de 1937.

Album MG

J'espère que tu ne t'es pas fais engueuler louis... D'un autre côté on ne peut pas tout surveiller et les imbéciles qui passent par dessus les cordes de sécurité pour prendre des photos debout sur des cuirs anciens ne courent pas les rues non plus.

Mais ca nous avait fait monter le sang... Faut vraiment être bête.

Non ça a été C'est en partie pour ça que je me déplace rarement aux sorties auto avec une auto de la maison...

Un petit tour en MG B lors des démonstrations du dimanche

http://morrissetteracing.wordpress.com/ ... ours-2013/