Forum MG

Et elle roule ???Jaloux!!

Le moteur a été fait à Nancy, comme prévu initialement, ou tu as trouvé localement ?

Oui chez atelier Bergamote excellent motoriste mais faut pas être préssé.

Bcab34 a écrit :Oui chez atelier Bergamote excellent motoriste mais faut pas être préssé.

J'ai eu un moteur préparé sur une Mini avec 2 HS4, le fonctionnement du moteur était quelque peu "erratique" , j'ai hâte de savoir comment marche le tien! (en dessous de 3000 tours.)
De fait, je ne suis ni excellent, ni motoriste, j'ai du me contenter d'un seul carbu pour retrouver un fonctionnement agréable du moteur.

La nuit du dimanche soir est donc réservée à l'hôtel Pavillon-Carina à l'entrée de Gap en venant de Veynes. Ca nous amènera à refaire 20 km en sens inverse le lundi matin!
Voilà, tout est au point, restera à voir où manger les deux midis mais ça dépendra un peu du temps rencontré!
De ce fait pour Jidé il est difficile de prévoir l'heure d'arrivée à Gap ... mais ce serait sympa qu'il passe la soirée avec nous

j'ai barré le lundi matin, ça me laisse le temps de rentrer et donc de profiter des copains une soirée de plus
Question technique : question pneumatiques vous faites quoi ? lamelles, clous, chaussettes ?

Cela dépendra du temps, mais moi je pense que je mettrai les clous au départ (je n'ai pas d'assistance pour trimbaler mes autres pneus - A moins que l'on demande à Patrick !!!)

j'ai barré le lundi matin, ça me laisse le temps de rentrer et donc de profiter des copains une soirée de plus
Question technique : question pneumatiques vous faites quoi ? lamelles, clous, chaussettes ?

Donc je te rajoute pour dimanche soir, bonne idée!
Quant au "chaussage", même remarque qu'Alain mais à priori je pense aussi mettre les pneus cloutés .... mais si ça continue avec une isotherme 0 qu'on nous annonce à plus de 3000 m d'altitude....!!

Ravi de t'avoir avec nous, Jidé !
Question chaussage : pneus clous également sauf si c'est l'été Indien !!!

bon... comme je n'ai pas de roues cloutées, à voir.
Je suis bien tenté par 4 "chaussettes". C'est ce qu'utilisent Marc et Jacqueline sur la TF1500 quand ils participent aux "têtes givrées". A moins que j'investisse d'ici là...

comme je n'ai pas de roues cloutées,

Des thermogommes devraient suffire !
Des chaînes pourraient être utiles ( notamment si le col de Perty, qui n'est pas déneigé, était encombré; mais on pourra toujours le contourner par Séderon)
Bon Noël à tous

http://www.lescale-de-die.fr/
http://www.carina-hotel.com/

Bon Noël à tous

hier aux abords de la route Napoléon
Album MG

Sympa cette photo Jide !

Super photo !

merci les gars, quand le sujet est bon...
parce qu'avec le smartphone, c'est pas top.

Sympa cette photo Jide !

C'est donc elle qu'on retrouvera fin janvier? Et non "une espèce d'Alfa"?!

rien n'est fait, Alfa, 504 coupé ? la MGA si pas de coupé. Elle en est capable je pense. Restera le problème des pneumatiques. Comme thermo-gommes, que faut-il prendre pour avoir de la qualité ?

Pas trop de choix en 155 80 15 mais chez 123 pneus des vredestein snow + a 58.40 euros c était les pneus de Philippe pour le monté carlo 2011.

Vredestein est une bonne marque, c'est ce que j'ai sur la 1100

Pour le samedi midi près de St Marcellin, le restaurant me demande un choix de catégorie de repas entrez le "pantagruélique" et le simple. Il me semble que devant rouler ensuite on peut faire simple mais j'attends votre avis.
En tout cas bonne fin d'année, pantagruélique?!

tenez mes tchum ... un ptit tuto pour changer vos pneus

guillaumond a écrit :Pour le samedi midi près de St Marcellin, le restaurant me demande un choix de catégorie de repas entrez le "pantagruélique" et le simple. Il me semble que devant rouler ensuite on peut faire simple mais j'attends votre avis.
En tout cas bonne fin d'année, pantagruélique?!

Léger les midi et Pantagruéliques les diners.

Idem Lionel !

ma femme dit que je suis trop gros, alors...
Vredestein pour les thermo-gommes, bien, j'ai déjà les sprint classic pour le sec !