Forum MG

Bonsoir à tous,

WAHHHHH! je veux la même !
La mienne est noire avec des sièges noirs et un intérieur noir, bref la voiture de Zorro...

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Pipeline a écrit : sauf erreur ou jumelle ta voiture était présente dans les jardins du parc du château d'ham sur heure l'année passée

Cette photo est prise d'internet, la mienne est en cours de remontage et les ailes ne sont pas encore peintes.
J'ai pris la photo pour montrer la couleur réel du Silver Streak Grey

Quelques photos en cours de remontage :

Album MG

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Pour le moment, rien.

Car je n'ai pas le filtre à air d'origine. J'en cherche un, mais les prix sont délirants donc j'attend la bonne occaz...

MyMini a écrit :Pour le moment, rien.

Car je n'ai pas le filtre à air d'origine. J'en cherche un, mais les prix sont délirants donc j'attend la bonne occaz...

... T' as quelques longueurs d' avance sur moi ( j' en suis pas encore à la peinture ) Pour ce qui est du " filtre à air " t' aurais presque pu faire affaire si hier après midi je ne m' étais pas penché sur le mien dont la " paille métallique " donnait des signes de désagrégations alors qu' après un gros coup de soufflette au final ce n' était que de la " me..e " séchée
Donc depuis , coup de peinture et il va sous peu se tremper les " fesses " dans l' huile

PS : si j' entends parler d' un " accessible en prix " je ferai suivre

Question pour les possesseurs de TD, sur les 2 tôles horizontales du capot (donc les parties supérieurs) Est-ce que vos tôles sont parfaitement planes aux coins au dessus des fixations des petits embouts chromés???

Car sur les miennes, aux 4 coins (2 coins des 2 tôles) cela ressemble à ça :

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Est-ce "normal" qu'il y ai une déchirure ou est-ce qu'il faut que je brasse cela? (à la semi ça va être la me**de à meuler sur la face intérieur).

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Oui, cela force à l'ouverture du capot, un défaut de conception...
Il ne faut pas ouvrir le volet du capot à fond, pour cela, rouler par exemple, une serviette de toilette pour faire un rouleau et le placer de l'autre côté.

Donc, nous sommes bien d'accord qu'elles ont toutes ce défaut, mais qui n'est pas normal. A rectifier donc....
Pfff encore du travail de carrosserie...

Pour ne pas faire forcer les capots, il y a pas mal de supports "maison" sur le net (bonnet prop/support)
http://www.mg-cars.net/mgtd-mgtf1500-bb ... 591065.htm
http://www.mg-cars.info/mgtd-mgtf1500-b ... 416986.htm

ou "industriel"...
http://www.ebay.ie/itm/111734661674

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Félicitations, elle va être très belle et ces couleurs lui vont très bien.
J'adore ces voitures et vous donnez envie d'en refaire une avec tous les sujets qu'il y a en ce moment !

Si seulement j'avais la place... je me laisserais bien tenter

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Les supports en vente sur EBay sont pas mal je trouve, ça à l'air d'origine sans l'être.
Ils me tentent bien, mais j'ai encore le temps avant de les poser mdr

solution jac

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Bon week-end de Pâques à tous le monde!

Savez-vous si c'est possible de trouver uniquement les 2 "bagues" noire et rouge des raccords 12V ci-dessous?
En même temps, comment s'appelle ce type de raccords? Car j'ai du mal à trouver sur le net ce type de produits et chez Moss le prix me semble exagéré (+/- 50£)

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JMAU, comment fais-tu pour faire des recherches sur mg-cars ?

Comme partout...
dans Goo... ( ou autre) avec "mg-cars" et un ou plusieurs mots clés (en anglais...) sur "Tous" ou "image"...

Après il faut faire le tri et essayer de trouver la source.

Moss vend le kit complet donc tout ce qu'il y a sur la photo (référence NBEL147).

Moi j'aimerais juste remplacer les 2 bagues visibles au tableau de bord (le reste des raccords non rien). Sur la photo on voit la bague rouge (elle est cassée mais toujours présente), sur l'autre il manque la noire.

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J'AI TROUVE !!!!

Après plus d'une heure de recherche! Je suppose que tous les raccords sont identiques quelque soit la marque du véhicule donc je vais faire avec ceux-là :

http://www.ebay.co.uk/itm/151334188883? ... EBIDX%3AIT

11€ c'est quand même nettement mois cher que 70€

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