Oldtimer42 a écrit :En tous cas ce fut une sortie d'exception couronnée par des autos qui ont toutes fonctionné sans incident notoire sur globalement 2500 kms en 1 semaine...et c'est pas si courant.
Vu ! Merci Patrick.Oldtimer42 a écrit :Comme ça
Je me suis juste trouvé au bon endroit au bon moment (le rayon de soleil) !alb25 a écrit :Jolies photos Vincent. Tu as bien pris l'arc en ciel au pied de la cascade.
Ben ouais...que des gens biensPIXOU a écrit : Otez-moi d'un doute. C'est la 5ème sortie que nous faisons avec le forum. Et à chaque fois, l'ambiance y est magnifique. Y-a-t-il une relation de cause à effet?
Jidé de Grasse a écrit :et sobres
Des gens sérieux, quoi!!!Jidé de Grasse a écrit :et sobres
Normal, Alain : je n' y étais pointalb25 a écrit :Jidé de Grasse a écrit :et sobres
et j' en profite pour remercier encore Jidé et Sandrine pour cet excellent repas au bord de la piscine mercredi soir et de ne pas regretter n' être pas venu en Porsche ... ) et là plus rien même pas un petit " pet " 
Cette panne étant connue et " répertoriée " sur les 3.2 ... Tout fier, je sors un relais " neuf " de DME de la boîte à gants, clingcloung sur l' écrou de 10 et hop hop hop sous le siège ...et .... 
Whalou, toujours rien ... Je passe un coup de fil à mon " fournisseur " de 911 qui arrive avec de la pièce une heure après et me tend un autre DME dans sa boîte ... j' ai beau lui dire que j' ai installé celui ( neuf, aussi dans sa boîte ) qu' il m' avait fourni avec la 3.2 mais bon allez ... Eh ben, un coup de clé et Vrouuuuummm !!!! 
... Hum hum, veux tu que je te fasse la liste des pannes fréquentes sur les XK8 ??? d' abord, je te pensais en Corse ? ! et puis ce matin, je me doutais bien que cette subite coupure totale ne pouvait provenir que de ce foutu relais ( pas d' origine PorscheJidé de Grasse a écrit :quoi ? que lis-je ? incrédibleu ! la maaaaaaaaaaaagnifique mécanique haleumandeu sujette à kaprices ? oh putain c'est bon
je comprends que tu aies hésité à m'appeler, hé hé hé, on en aurait rigolé un moment
) et depuis, je me suis confectionné un shunt à trois branches pour solutionner en dépannage cette défection sinon Ouahhh p.tain quel avion 
yvre a écrit : Démarrage au quart de tour, mise à température progressive et vavavoum dans les tours et arrêt dans une jardinerie près de Valbonne. mise en place des achats ( on aurait dit une voiture de " jeune marié "
tout s'effondre, moi qui croyais que...qui envisageais de...ben chépu, tout fout le camp, le doute m'habite...je sais pu à quel sein me vouer, moi qui aimais ces si jolies Teutonnes mon Dieu pourquoi tant de déceptions ??? 
Ah fa f' est ben vrai mon camarade ...Jidé de Grasse a écrit :elle roule pas assez cette auto, c'est tout
Album MG La clé des champs enneigés des hauts pâturages où seuls le Chamois la chèvre et son fromage ont droit de citéjeanpierre a écrit :C'est le clef du coffre ?
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