en plus elle est déjà en 42 !
j'aime bien cette auto, sans trop savoir pourquoi... je crois que c'est à cause de Gil Jourdan


... Vu ta façon de conduire ta MGA, la Dauphine va être très vite sur le toitJidé de Grasse a écrit :faut que j'aille en essayer une !
Oui mais, mis à part les déflecteurs, les vitres de portières avant ne s'ouvrent pas ! ! !Oldtimer42 a écrit :Finalement je crois bien qu'on va aller voir cette rouge demain...
Tant que tu ne craques pas pour une Floride...Jidé de Grasse a écrit :j'aime bien aussi, mais il parait que c'est une voiture de garçon coiffeur d'après certains "séniors" de ce forum. J'assume ma part de féminité
... Le coupé 1000Jidé de Grasse a écrit :j'aime bien aussi, mais il parait que c'est une voiture de garçon coiffeur d'après certains "séniors" de ce forum. J'assume ma part de féminité
Et la CG Yves! tu te souviens?yvre a écrit :
... Le coupé 1000Pas la " 1200S " dont je me souviens des montées dans les tours sans fin ( celle qu' on m' avait prété un WE en échange de ma MGA, plus adaptée à l' époque pour " draguer " les filles
... ) avait subi une préparation car mon pote courait à Magny cours ... Le seul souci était son " instabilité " car il lui fallait toute la route pour la " récupérer " à grande vitesse pour le moindre petit écart au volant ...
Très belle auto avec un bel avenir, qui mérite 8 à 10.000 € de travaux sans problème selon le descriptif vendeur...à condition que ça suffise.dany B a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/795007899.htm?ca=14_s
Évidemment, elle demandera quelques efforts ($) pour sa présentation et reprendre la route sereinement...et encore un peu plus pour l'entretien! (les spécialistes sont rares)
Une des dernières belle Lancia dans la tradition de la marque avant qu'elles ne deviennent des "pouha- mobiles" ou des dérivés d'Américaines plus ou moins digestes...![]()
A vot' bon coeur messieurs!
Et la CG Yves! tu te souviens?dany B a écrit :yvre a écrit :
... Le coupé 1000Pas la " 1200S " dont je me souviens des montées dans les tours sans fin ( celle qu' on m' avait prété un WE en échange de ma MGA, plus adaptée à l' époque pour " draguer " les filles
... ) avait subi une préparation car mon pote courait à Magny cours ... Le seul souci était son " instabilité " car il lui fallait toute la route pour la " récupérer " à grande vitesse pour le moindre petit écart au volant ...
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