Forum MG

Merci. Ca ne va pas durer. J'ai tourné trop tardivement.

La team MG se pèle maintenant dans le grand sud, et les différentes tactiques semblent bien vaines quand on voit le résultat après 3 semaines de course

Je pense que vu les progrès en météo les changements "tactiques" sur 3-4 jours ne paient pas. Il n'y a pas trop d'incertitudes sur une période si courte. Pour se différencier il ne reste que les changements "stratégiques" qui font prendre une trajectoire différente sur au moins une semaine....et où là il y a de l'incertitude et donc "sur un malentendu ça peut marcher"...

J'ai l'impression que d'ici 2-3 jours ceux qui sont à l'avant vont être freinés... regroupement général au cap

3-4 jours c'est déjà très difficile en utilisant que la météo du jeu et l'aperçu sur 24h ! Alors une semaine !
Du coup ma position me satisfait pleinement après 3 semaines à courir derrière les pros des routeurs météo
Il y a du bon vent 16-24 nds pour bien 48h devant pour le moment. Je reste dans cette latitude calé au 145/vent pour un petit moment.
Le Boss et Phiphigoy se promènent toujours une demi journée devant...

à être rester au nord je dégringole fort au classement... y a que les cons qui ne changent pas d'avis...Je vais finir à Sèvres :-)

ton option est un peu suicidaire en effet, et il ne faudarait pas persévérer si tu ne veux pas te retrouver très loin derrière

j'ai pas dû bien lire la météo ... le vent était plus faible que sur la route sud bien sûr mais pas non plus pétole ...

Y'a Arnaud qui fait de l'intox, il dit qu'il vise le Nord et si ça continue il va parler couremment le Sphéniscidé

Bonjour à tous,
Le regroupement général est en cours...je sens déjà le souffle de SeaRunner dans ma voile.
J'avoue être au coude à coude avec un Youtubeur qui publie des trucs très intéressants sur la course ( Projection Virtuelle).
Il ne semble pas trop mauvais aussi je calque ma course sur la sienne pour le moment.
Globalement on fait un mélange entre les trajectoires des routeurs Zezo et VRzen.
Il est clair que si on veut faire un "coup" il faut sortir de ce modèle mais le risque est grand de se planter.
C'est notre caractère profond qui réapparaît alors : conservateur, aventurier, anticonformiste...
Devinez le mien?
Phil

PHIPHIGOY a écrit : 02 déc. 2024, 10:53 Bonjour à tous,
Le regroupement général est en cours...je sens déjà le souffle de SeaRunner dans ma voile.
Globalement on fait un mélange entre les trajectoires des routeurs Zezo et VRzen.
Il est clair que si on veut faire un "coup" il faut sortir de ce modèle mais le risque est grand de se planter.
C'est notre caractère profond qui réapparaît alors : conservateur, aventurier, anticonformiste...
Devinez le mien?
Phil

@Phil: Si tu sens mon souffle dans ta voile, c'est que j'ajoute une dose de doigt mouillé aux différents routeurs.

En plus du Vendée Globe, il y a le Trophée Jules Verne qui viens de démarrer en réel.
Pour info, il y a une fenêtre le 08/12_00h00

@SeaRunner
Pas le courage pour le trophée Jules Verne. Un Vendée Globe tout les 4 ans c'est déjà pas mal !

Hello,
Jidé et MIC, côte à côte depuis un moment, ont décidé de se séparer.
L'un part à bâbord l'autre à tribord ... lequel aura raison?
Bonne soirée.
Phil

ça arrive dans tous les couples. J'aime pas qu'on me colle
Le Boss et toi par contre, c'est une affaire qui dure

Je pense que cela va être groupir au passage de la ligne du Cap
Pour l'instant c'est un peu le yoyo avec PHIPHI

PHIPHIGOY a écrit : 03 déc. 2024, 18:36 Hello,
Jidé et MIC, côte à côte depuis un moment, ont décidé de se séparer.
L'un part à bâbord l'autre à tribord ... lequel aura raison?
Bonne soirée.
Phil

Il n'a pas voulu construire le catamaran avec moi finalement.


J'ai forcément raison.

Bonjour,
Searunner à raison : regroupement général sous peu.
Au passage du cap, nous serons dans un mouchoir de poche.
Mieux encore, la tête de la course est 1 heure seulement devant moi.
Les cartes sont rebattues et c'est un nouveau départ.
Bonne journée.
Phil

Je suis très fier de mon doigt mouillé 25 jours de course et les pros du jeu sont à 6-7h devant seulement, c'est génial. Il y a 4 ans à ce stade de la course j'avais 8 jours de retard

Jidé de Grasse a écrit : 04 déc. 2024, 17:59 Je suis très fier de mon doigt mouillé 25 jours de course et les pros du jeu sont à 6-7h devant seulement, c'est génial. Il y a 4 ans à ce stade de la course j'avais 8 jours de retard

Bien sur que tu peux être fier de ta position, il faut dire aussi que tu as 4 ans d'expériences supplémentaires dans ta besace

Bonjour à tous,
c'est l'heure des choix et des options.
Jusqu'à présent j'ai suivi le peloton et ça m'a plutôt réussi.
Comme je me couche tôt et ne me relève pas la nuit, je me fait distancer systématiquement chaque nuit sans me faire totalement larguer.
Ce matin, je suis dans l'expectative.
Mes deux routeurs ne donnent pas la même route et les meilleurs joueurs ne semblent pas tous d'accord.
J'ai décidé de suivre la minorité et d'empanner tôt pour suivre une route plus nord.
Du coup j'ai perdu 7000 places et Searunner a repris le leadership de la team MG.
On fera le bilan au prochain cap.
Bon vent.
Phil

Il y a 4 ans il me semble que beaucoup flirtaient au plus près de la ligne rouge où le vent était + costaud ...avec le réchauffement climatique, voir comment ça a évolué :-)

Je me lève à 4h du matin pour des raisons pro avant de me recoucher....

J'ai fait le choix cette nuit de prendre l'option plus au Nord. Ce que je n'aime pas quand on frôle la ZEA c'est que cela diminue les opportunités de manœuvres. Et la route Nord montre un intérêt similaire. Donc prendre des risques sans récompense évidente a mon sens ce n'est pas intéressant.

Mais comme disait Jidé....je fais peut-être de l'intox

Arnaud a écrit : 05 déc. 2024, 12:18 Je me lève à 4h du matin pour des raisons pro avant de me recoucher....
4h00 du matin, c'est en heure local ou GMT ?

J'ai fait le choix cette nuit de prendre l'option plus au Nord. Ce que je n'aime pas quand on frôle la ZEA c'est que cela diminue les opportunités de manœuvres. Et la route Nord montre un intérêt similaire. Donc prendre des risques sans récompense évidente a mon sens ce n'est pas intéressant.
D'accord avec toi pour l'histoire de frôler la ZEA mais l'option Nord semble intéressante, enfin pas tout de suite
Mais comme disait Jidé....je fais peut-être de l'intox

Tout comme Jidé, malgré l'aide des routeurs, je mets une grosse dose de doigt mouillé.

De plus, la météo local étant pourrie (impossible de travailler dehors) et mon nouveau statut de jeune retraité (2 mois d'ancienneté), j'avoue passer pas mal de temps derrière mon écran.

bon Arnaud maintenant il faut arrêter de me suivre, c'est gênant

SeaRunner a écrit : 04 déc. 2024, 18:19 Bien sur que tu peux être fier de ta position, il faut dire aussi que tu as 4 ans d'expériences supplémentaires dans ta besace

C'est sûr, à l'époque je ne savais même pas programmer des changements de cap, je me levais la nuit
Et l'équipement complet du bateau grâce aux course disputées depuis 4 ans, c'est sûr que ça change pas mal de choses sur la durée

Allez c'est décidé, je pars à l'opposé des routeurs !
On verra ce que ça donne...pas sûr que ce soit une bonne idée
Bonne nuit.
Phil