[Sujet officiel]... Les p'tits nouveaux !

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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

Bienvenue à Roman57 et à MGR. Et en complément des annonces de Emgé, je vous informe d'une randonnée touristique de navigation, le deuxième dimanche de septembre, pour la onziéme édition :www.letourdumontblanc.com que vous pourrez participer en voisin. Félicitations pour remettre au gout du jour les Rumber Bumper.
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

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Pi-R
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Message par Pi-R »

Bonjour, moi c'est Pierre. J'ai acheté il y 2 mois de cela une MGF British Racing Green. Ca fait un moment que je me ballade sur le forum sans m'inscrire et là j'ai franchis le pas.
Voici quelques photos de ma titine :

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Heureux de m'être inscrit ici...
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Nordiste
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Message par Nordiste »

Bienvenu à toi et a ta superbe voiture. :)

Tu a bien fait de t'inscrire... l'on voit mieux à qui l'on cause ! ;)
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mg1921
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Message par mg1921 »

Salut Pierre bienvenue , Nordiste a raison ,belle auto
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alan
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Message par alan »

salut Pierre
La voiture est belle et une couleur que j'aime bien en plus :)
Et hop une F de plus :)
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JMarc
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Message par JMarc »

bienvenue Pierre... ben ouais, une f de plus :)
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cyril
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Message par cyril »

salut et bienvenu pierre
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Morris G
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Message par Morris G »

Bonjour,
je n'ai pas encore ma futur "tf" mais bon sa vient.
Des son aquisition je la partagerai avec vous. ( en photo) lol
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JMarc
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Message par JMarc »

AH ??? un sudiste en TF ? c'est bon çà !
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mg1921
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Message par mg1921 »

Salut Morris
bienvenue et à bientôt
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talli
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Message par talli »

Salut à Morris et à Pierre.
....et un Pierre de plus :)
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MGR
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Message par MGR »

Bonjour à tous,
Nordiste, désolé pour cette réponse tardive mais je n?ai pas eu bcp de temps à moi cette dernière semaine, bcp de travail en Belgique.
Oui cette B de 76 est neuve, jamais restaurée, mécanique entièrement d'origine (165.000kms), tourne comme une horloge? le premier propriétaire l'a gardée 30 ans! il ne roulait que l'été et a gardé toutes les factures d'entretien! Occasion assez rare donc je compte la garder entièrement d'origine.
jeanpierre, letourdumontblanc très tentant, j'y ai skié pendant des années "Les Grands Montets..." et j'y suis allé aussi en moto, vraiment beau
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JMarc
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Message par JMarc »

l'ancien proprio a du etre contnent et rassuré de voir que sa B etait entre les mains d'un passionné. Garder une voiture 30 ans, on doit être attaché !
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talli
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Message par talli »

Et surtout ca doit faire super mal de s'en séparer au bout de 30 ans!!!! Tu vendrais ton HT toi au bout de 30 ans JMarc !!!!!!
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JMarc
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Message par JMarc »

tssssssss......... je ne repond même pas.
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talli
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Message par talli »

Non mais ce que je voulais dire c'est que ça doit être super dur (sauf cas de force majeur) pour se séparer d'une voiture que l'on a depuis trente ans.
Je n'ai la mienne que depuis deux ans et j'ose même pas imaginer je jour ou je serai obligé de la revendre...ça me fend le coeur d'y pensé....snif snif :cry: :cry: :cry: ...c'est pour ça que j'en profite à 200%
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Nordiste
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Message par Nordiste »

... Tu vendrais ton HT toi au bout de 30 ans... !!!!!!

Je me suis laissé dire qu'il était soudé donc, dans ce cas bien spécifique, c'est
la vente du coupé Vintage Racing ou rien ! ! ! ! ! :cpv:
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JMarc
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Message par JMarc »

et gnagnagna, et gnagnagna.... :q
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Message par talli »

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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mg1921
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Message par mg1921 »

toi toit mon toit.
sans toit ni loi
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MGR
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Message par MGR »

Cette histoire devient trop triste?
Je vous rassure, il n?aurait jamais pu vendre son MG, il l?aimait trop? les 165.000kms de cette MG c?est lui qui les a fait. Il aurait 83 ans aujourd?hui?
Il a remplacé
- émetteur récepteur embrayage à 80.000
- récepteur frein 80.000
- pompe à eau 87.000
- échappement ar 90.000
- vanne thermostatique 90.000
- croisillons arbre transmission 96.000
- révision carbu (pointeau, gicleurs, flotteurs, aiguilles) 100.000
- embrayage et butée 105.000
- pompe à essence 105.000
- maître cyl frein 125.000
- échappement complet 150.000
- alternateur 165.000
- récepteur freins 165.000
- batterie +/- tous les 6 ans
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JMarc
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Message par JMarc »

bon, force est de constater que tu as desormais la responsabilité de continuer à faire vivre cette B...c'est un peu comme les chateaux: tu en à la charge momentanement !
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jean-marie
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Message par jean-marie »

amusant, d'ailleurs, la chonologie et la nature des réparations, cela reflète bien la réalité mécanique pour une voiture bien entretnue et bien menée!
a l'inverse, j'ai connu des MGB effondrées à 60 000km, mais il fallait voir comment elles étaient entretenues et conduites
patrice44
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Message par patrice44 »

voici des photos de ma ZR160 preparer pour la piste
Image ImageImage
mon prochain projet dessus est les freins de l'AP racing 4 pistons diques 330mm
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