Forum MG

http://www.leboncoin.fr/voitures/800120137.htm?ca=12_s

JD, si tu l'achètes...tu pourras faire une bonne action en refilant le spoiler AR à Loulou,
Ce pingre de Yvres à vendu le sien au lieu de l'offrir à son pote!!!

Une belna ça vaut ce prix... En berline.
Si je ne dis pas de connerie c'est la première voiture de série avec un châssis en aluminium.

Ça se traîne grave, c'est tout sauf confortable, les pièces sont introuvables... Mais c'est génial et décalé.
De toutes les voitures qu'on a eu à la maison, c'est celle qui manque le plus à ma mère. D'ailleurs la nôtre à fait un passage sur leboncoin récemment... Tu me connais dany, j'y ai songé... puis je me suis rappelé nos éternels échanges et j'ai pensé à moi: "l'aurais tu acheté e si elle n'avait pas été familiale" ---> non car inutilisable.

Bref, ouai à 8000 pour une recarossee décapotable c'est pas cher... Mais c'est vraiment une caisse qui ne sert plus à rien, avec une vitesse de croisière ridicule et une conduite de tracteur.

C'est comme les 201 coupé docteur... On en voit des fois à 8000 restaurées... Bah elles ne se vendent plus aussi vite que ça!

Faudrait déjà définir la notion de restauration, y'a souvent de quoi être consterné.

A trophy!

Tu dois confondre "Belna" et "Balilla"...de Fiat!
Pour la même cylindrée la Balilla fait 10cv de moins...
Une traction AV 7 cv de la même époque ne faisait pas mieux...
La Belna franchissait le cap des 100km/h avec seulement 35cv...
Une vitesse de croisière de 80km/h est possible, c'est un autre monde les avant guerre.
Cette voiture est fort désirable , au moins tout autant qu'une MG d'avant guerre.
J'ai eu une Singer 1500SM des années 50 avec un moteur AAC en tête, à 110 elle donnait tout ce qu"elle avait dans le ventre...

Peut être que plus tard tu seras enclin a apprécier ces voitures pour ce qu'elles sont mais effectivement ce n'est pas dans tes critères actuellement.
Toutefois si tu veux investir dans une auto pour la revendre avec un bénef, celle ci n'est pas un mauvais coup... Environ 500 exemplaires...(sous réserve bien entendu)


Paul NEE à Levallois.
Originaire d'Orléans, Paul Née créé son entreprise en 1912.L'atelier d'environ 1250 m2 comprenait jusqu'à 50 personnes de plusieurs corps de métier (menuisier ferreur tôlier sellier peintre). Il collabora avec LANCIA pour carrosser des cabriolets, ce qui lui assura une activité régulière. Son fils prit la succession en 1950 pour garder une activité de fabrication de sièges couchettes et toits ouvrants dont il importa aussi des modèles de Hollande et d'Allemagne.
Dès les années soixante, il y avait toujours une ou deux carrosseries en restauration dans l'atelier. L'entreprise ferma ses portes en 1987.

http://francois.vanaret.pagesperso-oran ... index.html

toujours pas de contact ! ni tel, ni mail.

A geneve, il y a un noyau de passionnés de Lancia. Certains fréquentant le "Tour du Mont Blanc" j'ai eu l'occasion de rouler avec la version berline avec les deux portes
"antagonistes" .Elle freine, elle tient par terre, monocoque, version italienne avec le volant à droite , petit V4 coupleux et prenant les tours

toujours pas de contact ! ni tel, ni mail.

A geneve, il y a un noyau de passionnés de Lancia. Certains fréquentant le "Tour du Mont Blanc" j'ai eu l'occasion de rouler avec la version berline avec les deux portes
"..." .Elle freine, elle tient par terre, monocoque, version italienne avec le volant à droite , petit V4 coupleux et prenant les tours

jeanpierre a écrit :toujours pas de contact ! ni tel, ni mail.

A geneve, il y a un noyau de passionnés de Lancia. Certains fréquentant le "Tour du Mont Blanc" j'ai eu l'occasion de rouler avec la version berline avec les deux portes
"..." .Elle freine, elle tient par terre, monocoque, version italienne avec le volant à droite , petit V4 coupleux et prenant les tours

en même temps il est peut être au défilé du 1ER Mai...mais lequel?



A ce prix là , c'est quand même louche... mais tu as raison d'insister...
Le moteur est l'ancêtre de celui de la Flavia. donc pas étonnant qu'il monte dans les tours...

sais pas si vous avez vu
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... ?id=142118

Rien ne m'étonne, il la vendra c'est introuvable.

ben oui c'est dans l'air du temps

Salut.Vu l'age de la voiture le prix est en francs.

comment y va mon Jeannot?

yvre a écrit :
... Patrick, il y en a 6 pages du " sosie " de ta cariole dans le Gazoline de Mai

Superbe article, très élogieux...suis bien content

lu jean, ma bretonne te salue

Salut Jean

23jean a écrit :Salut.Vu l'age de la voiture le prix est en francs.

Salut Jean,
Ca me fait plaisir de te lire.

Salut;aux anciens comme aux nouveaux.J'ai acheté un nouveau 4 roues:un deambulateur l'anniversaire pour mes 83 ans.Je remonte d'Anglet en fin de sejour et chassé par le soleil.Pour la Corse il n'y a pas encore de model avec antiroulis alors je suis resté sur le continant.By.

Ouahh Patrick, bel article sur une belle auto.

Lu chez un ami qui n'a pas voulu me filer son Gazoline. Depuis je le cherche !

Verrons nous cet automobile avec son couple propriètaire ?

c'est sur, il n'a jamais eu de voitures aussi fiable

Bien sûr vous la verrez bientôt, pour l'instant je la cerne sur de petites sorties à la journée et je fais améliorer quelques petits détails...puis on partira 1 semaine sur les routes dès qu'on sera vraiment en été.
En attendant j'en ai d'autres à faire rouler et c'est bientôt l'époque du rétrocamping.

C'est vrai que l'article de gazoline est totalement élogieux, c'est pas si courant.

Après ça Rachel est fière d'avoir flashé sur ce modèle y'a 5 ans, perso j'y pensais pas.

tres bien visé !

Oldtimer42 a écrit :Bien sûr vous la verrez bientôt, pour l'instant je la cerne sur de petites sorties à la journée et je fais améliorer quelques petits détails...puis on partira 1 semaine sur les routes dès qu'on sera vraiment en été.
En attendant j'en ai d'autres à faire rouler et c'est bientôt l'époque du rétrocamping.

C'est vrai que l'article de gazoline est totalement élogieux, c'est pas si courant.

Après ça Rachel est fière d'avoir flashé sur ce modèle y'a 5 ans, perso j'y pensais pas.

Ce sont des voitures très attachantes...tu me fais regretter d'avoir vendu ma Nash coupé victoria!

En attendant la Balilla n'est plus en annonce!
@ JP,
Jean Pierre, tu l'a acheté?

pas une FIAT, une LANCIA made in france !

Rien de rien, même essayé des contacts dans les environs de Montauban
Pas connue de deux collectionneurs !
Bidon ou test ?

jeanpierre a écrit :pas une FIAT, une LANCIA made in france !

Rien de rien, même essayé des contacts dans les environs de Montauban
Pas connue de deux collectionneurs !
Bidon ou test ?

Oui! Belna et pas balilla...

Curieux cette histoire, les propriétaires de Belna/Augusta doivent la connaitre il n'y en a pas des centaines sur le territoire...

Merci de ton retour.

C'est logique......mais sans réponse.

Beaucoup de ressemblance avec celle vendue + de 40000€
aux encheres.
L'acheteur n'avait pas dit le montant à sa veuve ?
ou à ses héritiers ?

A huit milles en berline, j'aimerais