Forum MG

Bon je crois que l'on va avoir le même distributeur po certaines pièces
Dès les beaux jours et retour de vacances = je fais le plein chez SEB

Hello

voici la photo d'un PIN de calage excentré pour donner 4° d'avance

Album MG

A+

David

Parce que Bon je ne suis pas aller encore sous la voiture mais de ce que j'en vois en 120 c'est typiquement ce schéma et donc la sonde je la cherche Toujours ...lol

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... __464.html

la ou les sondes... LAMBDA
1 ou 2

tout dépend de la gestion, dailleurs je sais pas si pour une 120cv si il peux y avoir deux sondes lambda.

Moi sur ma F d'origine il y 2 sondes lambda et gestion MESM 3

Gestion mems 3 pour tout le monde à partir de F MK2.

Caphorn tu as une MK1 donc 1 seule sonde Lambda AVANT le catalyseur

OK merci de la précision K-T

hello

je viens de recevoir et poser mes protections de feux, c'est vrai que c'est bien plus propre que de voir la platine et les ampoules, cela les protège aussi

Album MG

mieux non ?


A+

David

et c'est de la pièce d'origine !

voici le réf des protections feux Ar

Album MG

A+

David

Moi j'trouve juste dommage que le plastique soit pas plus noir, la c'est un peu trop gris clair à mon gout.

Pin de calage? 4° d'avance ?

Peus tu m'expliquer ce que c'est ? (je suis pas une fleche en mecanique, ca m'interesse fortement, mais je n'ai pas encore assez de connaissance ^^)

Bonsoir
J'ai acheté également la protection des feux, c'est super! Par contre pour la fixation tu as pris des écrous papillons ou normaux?

hello

moi pas de paillon mais écrous de 8, 3 par coté.

y'a plus de tuto pour les plaquettes?

en MP, c'est le post de DAVID 95

Hello

pour les plaquettes il doit y avoir un tuto OUi
mais c'est assez simple a faire tout de meme...

A+

David

Hello !

déjà 1 an que j'ai ma MGF ! et que du bonheur ! bon d'accord pas mal de taff fait dessus mais elle me le rend bien.

pourvu que cela dure !

J'attends pleins de pièces mais cela traine... GRRRrrrr.....

A+

David

Elle doit faire 500 cv maintenant !
Pour moi, cela fait presque jour pour jour 7 ans que j'ai achette ma Vintage Racing!
Et moi aussi je l'adore!

Hello JMarc,

disons que les 500cv sont très loin ! faut pas abuser...
En seulement 1 an pas mal de choses déjà faites.

elle a progressé sur tous les points, la je suis en attente des bcp de pièces pour finir le coté moteur.

après il restera le coté extérieur, peinture etc....

A+

David

En tout cas tu fais du beau boulot et de manière intelligente.
Ça me donne envie de marcher dans tes pas .

il faut du temps et un budget...
après juste la volonté et du courage

Et de la rigueur et des connaissances aussi...

les connaissances oui, mais moi j'ai bcp appris par moi même en bossant sur ma MGF...

Bonjour David,

Je suis possesseur d'une TF 135 et en partant ce Weekend ma suspension arrière droite a lâché d'un coup... Miam.

j'habite en région parisienne et j'ai un garagiste compétent mais.. à Dreux.

Tu disais dans tes premières pages avoir un "garagiste devenu ami" et je crois bien que ses coordonnées pourraient m'intéresser. ma voiture est aujourd'hui immobilisée chez le dépanneur et je n'aime pas vraiment en être séparé très longtemps...

Si jamais tu ne peux pas me les donner en direct, voici mon mail:

bubu200@msn.com

Merci infiniment.

Demander l'adresse d'un garage quand on a comme speudo Morris Garage ( mg) ça ne le fait pas trop
Dèsolè pour le hs