Forum MG

Album MG

Participons... Modèle 72 en provenance de suisse. J'en suis le propriétaire depuis 5 ans. Elle est par bonheur équipée de l'OD et (pour faire hurler les "barbus" d'un tableau de bord en ronce de cerisier... Pour le moment elle est chez "son" carrossier pour quelques retouches de peinture et plus afin d'éviter l'apparition de points de rouille.
Alors, combien?

Peut on voir ce tableau de bord?

Sachant que la ronce de cerisier n'est pas stabilisée,et de ce fait doit subir un traitement avant usage... ça a dû être un sacré "bouleau"

[quote="dany B"]Peut on voir ce tableau de bord?

Il est comme celui là?

https://www.flickr.com/photos/94671504@N05/8711776370/

2Berny69 a écrit :Album MG

Participons... Modèle 72 en provenance de suisse. J'en suis le propriétaire depuis 5 ans. Elle est par bonheur équipée de l'OD et (pour faire hurler les "barbus" d'un tableau de bord en ronce de cerisier... Pour le moment elle est chez "son" carrossier pour quelques retouches de peinture et plus afin d'éviter l'apparition de points de rouille.
Alors, combien?

Très jolie, dans le genre "jaune", j'aurais préféré la tienne(avec la bonne calandre, pas grave) mais bon...

Tiens! il y a des bonnes et des mauvaises calandres...pourvu que ça n'empêche pas la voiture de rouler et son propriétaire de dormir....

Çà n'empêchera par l'auto de rouler ni son propriétaire de dormir, mais cette calandre n'est pas conforme à l'année, c'est tout.

C'est exactement la même remarque qu'on m'a fait quand je suis arrivé sur le forum, alors que là la rem

Désolé, je reprend: j'ai eu la même remarque quand j'ai présenté ma voiture sur le forum, alors qu'elle était raccord: 70=recessed.

Je ne critique rien ni personne, je dis juste que la calandre n'est pas conforme à l'année.

C'est tout, au revoir.

Oui, mais je ne suis pas non plus raccord avec mon année de naissance, j'ai une dent du fond en céramique.

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Ma Mbg Gt de 1966 d'origine française..sièges noirs passepoils blancs..roues à fils..
Un bonheur au quotidien..

J'adore la B GT CB en vert ...
En gris aussi elle est pas mal avec jante tôle

Allez... plus que 2 pour atteindre les 50 , mais il ne faudra pas s'arrêter là...
On pourra changer le titre pour ... "75 B GT sur le forum"

Il manque celle de hugo!

http://www.auto-reverse.com/raisons-obj ... en-mgb-gt/

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MGB GT 1977 achetée in UK et ramenée en Belgique en septembre 2014

Le compte est bon...?

Il en manque une..
t'aurais pas pu en ramener 2!
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Bonjour à tous, Amis MGB GT'istes passionnés,

Je me présente : B GT d'origine UK ( donc RHD ) livrée en aout 1973 avec la combinaison extérieur Black Tulip / intérieur vinyl Ochre et équipée de l'overdrive et du merveilleux T.O. Britax Weathershield ... j'ai "échoué" en France suite à une panne mécanique.
Un sympathique "frenchy" m'a alors acheté et immatriculé en 1981. Il m'a offert à cette époque un Echange Standart Moteur Gold chez B.L. ainsi qu'une nouvelle peinture gris clair métal ...

C'est en Janvier 1990 que j'ai rejoint le garage de mon actuel propriétaire, vrai passionné d'automobiles anciennes et amoureux de petites anglaises, avec lequel nous avons appris à nous apprivoiser en partageant de belles virées ... et quelques séances de mécaniques !

Après quelques années de bons et loyaux services, c'est en 1997 qu'il m'accorda quelques repis en s'offrant une TR4 A IRS de 1966 overdrive Conifer ... une de mes nouvelles voisines et copines de box .

Mais son réel attachement à la petite "Aston Martin du pauvre" le motiva à une sérieuse restauration/ reconstruction en vue de longs périples sur les routes de mon pays natal.
Celle-ci s'est étalée de 2006 à 2008 avec, en autre, remplacement de la coque, conversion en LDH, réfection totale mécanique et hydraulique, peinture BRG Dark, sellerie complète Biscuit & jantes Rostyle Chromées ... etc
Malheureusement au passage j'y ai perdu mon génial T.O. ( mais çà devrait pouvoir s'arranger à l'avenir grâce aux talents de David Balkwill ).

Depuis ... que du BONHEUR : nous partageons d'excellents moments de plaisirs lors de p'tites virées, de sorties Club ou rallyes et de longues escapades ( Cornouailles en 2011 + Pays de galles en 2013 + Ecosse en 2014 et Irlande programmé pour été 2015 ) et nous dévorons les kilomètres avec autant d'appétit que des miles ... quelques bons 30.000 Kms depuis :-)

Ravi que cette excellente idée de post " 50 B GT sur le Forum " ( bravo Jean Pierre ) soit l'excuse rêvée de me dévoiler à vous ... avec mes excuses pour cette longue présentation ( mais elle le vaut bien ! ) et @ux plaisirs de croiser un des nombreux Ch'ti MGB T'istes du forum à l'occasion d'une virée.

Au passage : félicitations pour ce fort agréable et sympathique forum des plus enrichissant.
Bien amicalement.

Bruno.
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Mais quelle belle MG que voilà, on ne peut rêver plus belle, j'en serais presque jaloux!
Elle doit appartenir à un homme de goût...
Amicalement !

carpnot59 elle est juste magnifique cette
et viens il me semble , superbement se placer a la "cinquantième" position de ce superbe caleidoscope de GT

Alors c'est beau un GT.

Et certain encore plus que d'autre, mais quel bonheur une telle représentation
de notre ou nos préférés.

Il a le vent en poupe !

Merci à tous !

d'ailleurs on dit un GT ou une GT ?

Je serai tenté de dire "une GT" , comme on dit "une MG" ou "une Lancia", par opposition à "un Scania Vabis" ou "un Magirus"..... Mais tout est affaire de goût....

Bon ben maintenant on peut faire la B GT en 50000 morceaux
un membre démonte entièrement sa MGB GT pour faire l'inventaire des pièces et faire tout plein de topic pour aider les newbies à bien réparer leur belle ;-)

Pas tres évolué, assez traditionnel, comme j'ai le couple,

c'est MA B et MON GT.

on dit un GT .....c'est un coupé
mais bon ...on va pas chicaner