Forum MG

Quelqu'un a une idée de combien il pourrait y avoir de A roulante en France?

un certain nombre ?

voici ce que le MG Club de France a recencé

52478 A ont été produites ... 31 sont recencées dans le club en France.

31 recensées oui au mg club de france
mais en circulation en france il y en a certainement +

merci de vos réponses,
Le meilleur moyen serait d'avoir accès au Système d'Immatriculation des Véhicules (SIV) là ou apparaissent les véhicules qui sont bien sur immatriculés mais surtout roulants car pour avoir la CG il faut avoir un ctrl technique OK

MGA 1500, achetée fin 2014 à son premier propriétaire (!), voiture jamais restaurée et en superbe état d'origine, très saine et toujours bien suivie mécaniquement sauf le syncro de 2ème qui gratte.


Album MG

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Tres tres belle, ne change jamais les jantes.

Vraiment belle, félicitations.

Le double débrayage, évite de tout démonter.

jeanpierre a écrit :Tres tres belle, ne change jamais les jantes.

Vraiment belle, félicitations.

Le double débrayage, évite de tout démonter.

Cher Jean-Pierre,
merci beaucoup pour tes mots sympas !
Elle a une jolie patine surtout à l'intérieur (je devrai bien graisser les cuirs)
Pour les jantes c'est une question de goût mais je suis -hélas ?- un "fan" des jantes à rayons :-)
Et en ce qui concerne le double débrayage/pédalage j'ai bien essayé mais sans succès.
Je te tiendrai au courant.
Amtiés MGistes
Alain

Dommage, c'est d'un commun
et en plus ça coûte !

Tres belle ta MG A.
Je trouve super tes jantes qui font vraiment d'époque.

De quelle coin de Suisse romande est-tu?

Moi c'est région Moudon.
Salutation

Pour les jantes c'est une question de goût mais je suis -hélas ?- un "fan" des jantes à rayons :-)

Et bien moi sur la mienne j'ai des rayons et je veux remettre des jantes tôles avec les enjoliveurs !!! comme quoi il en faut pour tous les goûts...

On pourrait faire un échange Franco/suisse

Pour ta boite il y en a une en vente sur le bon coin j'ai vu cela récemment.

En tout cas très belle auto .

Lorsque je l'ai achetée j'étais sur de lui mettre des jantes à rayons,
Mais le temps passant je lui trouve un certain charme comme cela

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Scab83 a écrit :Lorsque je l'ai achetée j'étais sur de lui mettre des jantes à rayons,
Mais le temps passant je lui trouve un certain charme comme cela

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@ Scab, très jolie en jaune sincèrement :-)
@ Patrick, merci c'est sympa. Oui effectivement il semble que l'on veuille toujours ce que l'on n'a pas...
@ Roulet : entre GE et FR :-) En ce moment la "A" est à FR où j'ai un local. Je passe parfois aussi par Moudon !!
@ Jean-Pierre : oui effectivement ça coûte un bras...

Amitiés MGistes à tous
Alain

Il y en a même qui essaye de rouler avec des jantes à fils !

moi aussi j'aime bien les bluetooth...

Quand les jantes s'enfilent ... c'est moyen !

Pas pire que de prendre des tôles !

D'ailleurs en parlant de roues tôles, où que c'est que cela se trouve !!!

j'ai des roues fils et j'aimerais bien repasser à l'origine et ....j'ai rien trouvé sur aucun site habituel, on est donc condamné à trouver de l'occasion .

"condamné à trouver de l'occasion"

oui, condamné...
http://www.carandclassic.co.uk/car/C464594

il faudrait sans doute et également changer les moyeux avant, à l'arrière il faudrait probablement changer le pont, les arbres de roues n'étant pas identique et n'ayant pas la même longueur
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... -axle.html

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Et une jante alliage léger chez limora !

"Et une jante alliage..."

oui, environ £395, hors taxe
http://www.racemettleltd.co.uk/wheel.html

"D'ailleurs en parlant de roues tôles, où que c'est que cela se trouve !!!"

Vous pouvez taper " MGA second hand spares " sur un bon moteur de recherche, vous aurez des réponses.
Autre possibilité, vous vous enregistrez sur le site "MG EXP" localisé aux USA, vous trouverez là-bas tout ce dont vous pouvez avoir besoin en posant la question sur le board MGA.
Il y a aussi eds réponses à la requête: "MGA pièces occasion", à voir.

www.mgexp.com/

Bon, il est temps de reprendre le fil ( ) et si le compte est bon Maître Loulou me semble que l'on en est à 31, il en manque encore 19.

il faudrait sans doute et également changer les moyeux avant, à l'arrière il faudrait probablement changer le pont, les arbres de roues n'étant pas identique et n'ayant pas la même longueur
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... -axle.html[/quote]

Non je ne pense pas car il me semble bien que sur mon auto à l'origine il y avait des roues tôles donc j'ai une adaptation qui peut être réversible.

Pour acheter de l'occasion en Angleterre où au States j'ai pas trop confiance à vrai dire

"j'ai une adaptation"

pour l'arrière vous êtes sauvé, à l'avant les moyeux sont différent
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... -hubs.html
(j'achète pratiquement toutes mes pièces, pour motocyclettes ancienne, aux USA, je n'ai jamais eu aucun problèmes.)

Pour acheter de l'occasion en Angleterre où au States j'ai pas trop confiance à vrai dire

J' ai travaillé longtemps avec des achats US ou UK, même AUS, il n' y a pas plus de spamers ou de fishers là-bas qu'ici.
A partir du moment où vous travaillez avec des établissements/gens connus, il n'y a rien à craindre puisque justement, ils peuvent confirmer les informations nécessaires et qu'il existe sur de vrais moteurs de recherche les moyens de vérifier les dites informations...
En fait les gens ont plus peur parce qu'ils ont entendu "Pujadasse" et consorts dire que ..., mais dans la réalité les spamers ne sont pas plus sioux que nous autres. Seul l'utilisateur est responsable de ses déboires par ses agissements inappropriés ou son manque de précautions.
Pourriez vous nous en dire plus de "votre adaptation " SVP?