Forum MG

2 constats suite au reportage :
Le prix d'achat me semble peu réaliste car soit disant c'est du " déstockage " du vendeur.
( Surtout en Californie où le pouvoir d'achat est conséquent là bas )

La mise à niveau semble de qualité
au niveau de la sellerie et de la peinture qui sont en harmonie.
Ceci dit , elle a de la gueule cette MGA.
Reportage complet


Extrait

Le prix d'achat ne m'étonne pas et me parait possible connaissant la réputation d'Alex Manos patron de Beverly Hills Car Club.
C'est un marchand de voiture à retaper de taille presque industriel, il a un énorme stock et ils ne s'enmer*** pas pour quelques centaines, voir milliers, de $$$ vu qu'ils doivent vendre une vingtaine de voitures par mois.

L'émission lui a surtout fait de la publicité voilà pourquoi il l'a vendue bon marché.

voilà pourquoi il l'a vendue bon marché.

Quand on sait les prix de vente des MG aux states, les pigeaons sont bien en Europe....

L'émission est une rediffusion, le prix est à relativiser avec l'année de production aussi.

Marrant les émissions sur youtube, je n'ai jamais compris l'intérêt de présenter la vidéo dans un coin en tout petit.

Edd China quitte l'émission, car la nouvelle firme de production trouve que les séquences en atelier sont "trop compliquées" à filmer (comprenez "trop chères" !).

Edd estime qu'il s'agit là de l'ADN même du programme et quitte la série qui se poursuit avec Mike Brewer et un nouveau mécanicien.

Voici son explication (avec sous-titres en anglais)

je n'ai pas vu la vidéo (plugin flash à mettre à jour demain).

Voilà qui explique pourquoi il n'y avait plus de nouveaux épisodes de Wheeler dealer etc.

Sans Ed China, ça risque de dénaturer complètement l'émission. Il y avait un bon binôme.
Mike aurait pu être solidaire ...

Dernièrement j'ai été amusé d'entendre la voix française de Mike Brewer dans un dessin animé de mon fils. Ca fait bizarre en fait, j'avais l'impression qu'à un moment le personnage allait réparer ou acheter une voiture ;-) ...

Edd faisait l'essentiel de l’intérêt de l'émission à mon gout (au fait, le texte anglais en sous titres est aussi précis qu'une traduction google :-))

du coup je me suis abonné à la chaîne youtube d'ED :-)

L'idée même de wheeler deeler (d'où la non prise en compte du coût de main d'oeuvre) était le fait que ces réparations devraient être faisables par un amateur.

Bon... sans parler même de la compétence je révérais d'avoir un atelier comme celui d'ED :-))

jdd

Je plussoie, J'aime bien WD parce que la mécanique proposée est à la portée du quidam un peu débrouillard, moyennement outillé.

hier au soir, je me suis régalé avec la fausse 2000 RS. Préparation de celle ci à des courses sur terre. La boite à taille droite, cadeau à l'achat, tres dur à passer ! mais plein de petites transformations à connaitre

Bonsoir,

Le remplaçant de Ed China sera Ant Anstead, qui n'est pas un inconnu, il avait participé, comme mécano, à la série d'émission "For the love of cars".

https://www.youtube.com/watch?v=RM9IdfIq0Rs

une explication de l'intéressé
https://www.youtube.com/watch?v=Er887OEgBmA

Ed china au sujet de Mike
https://www.youtube.com/watch?v=umWmzN1MqWs

marche pas la balise [youtube] ??

De toutes façon, en ce qui me concerne, ils ont déjà traité les voitures les plus intéressantes (le "Tub" Citroën, un must see !!)

jdd

Salut les gens

Demain soir, dans WD France (sur RMC découverte) il y aura une MGB

ttersu a écrit :Salut les gens

Demain soir, dans WD France (sur RMC découverte) il y aura une MGB

WD France ils peuvent faire tout ce qu'ils veulent, je ne supporte pas.

Par contre la saison 14 du vrai Wheeler dealer est pas mal du tout "Ant Anstead" fait le job à sa manière
et ça n'a pas le caractère mal joué que l'on trouve dans pratiquement tout adaptation Française.

Même impression avec vintage mécanique ou tout autre nom qu'ils utiliseront, c'est français et bien mal joué.

Pour la MGB GT du WD anglais....
https://www.dailymotion.com/video/x5k1j26
Je résume... (ça évite les pubs)
Une ex RB des année 70, mécanique et caisse saine (?) achetée 1000 £.
Menu réparation autour du pare brise, Ponçage total et peinture (1000 £), sièges refait (230 £), roues refaites (180 £) , pare brise 100 £, divers (90 £).
Rien sur la mécanique...
MO : ZERO
Total... 2600 £..
revendue 2850 £...
No comment...

C'est vrai que le couple français est difficile à supporter...

JMAU a écrit :Pour la MGB GT du WD anglais....
https://www.dailymotion.com/video/x5k1j26
Je résume... (ça évite les pubs)
Une ex RB des année 70, mécanique et caisse saine (?) achetée 1000 £.
Menu réparation autour du pare brise, Ponçage total et peinture (1000 £), sièges refait (230 £), roues refaites (180 £) , pare brise 100 £, divers (90 £).
Rien sur la mécanique...
MO : ZERO
Total... 2600 £..
revendue 2850 £...
No comment...

ça date quand même de 2004 aussi (14 ans), donc il faut aussi relativiser les prix ...

Personnellement je me moque royalement de la véracité de l'achat etc., je regarde uniquement les modèles qui m'intéresse ou que je ne connais pas. Après ça reste de la TV, donc il ne faut pas en attendre plus.
Par contre en comparaison entre les deux émissions, tu as d'un côté un concept piqué d'une émission Anglaise à succès et tournée "à la Française" avec de mauvais animateurs et de l'autre des animateurs expérimentés dans leur domaine et qui donnent quand même l'impression de connaître un peu plus leur sujet (ed China ; Ant Anstead).

Pour le côté caisse "saine", je te déconseille vivement de regarder le rigolo de WD France examiner une voiture, à moins d'avoir vraiment envie de rire. Idem chez Vintage Mécanique etc. C'est d'un ridicule affligeant ...

Oui rien à voir entre la défunte version anglaise avec Ed et Nike et le plagia français. Le Ed c'est une perle du système D et de la mécanique et son accolyte, un négociateur culotté hors pair... et Le français, je ne l'ai jamais vu négocier la moindre voiture .. le mécano tient un peu plus la barque mais rien à voir avec Ed le magicien

Regardé ce jour 14 / 08 /2019 la rediffusion de
l'émission ' Weeler Dealers' version française consacrée à une MGB bleue cabriolet version US...

Le scénario : faire quelques travaux afin de la préparer pour des courses de régularité
et la passer au banc d'essai pour vérifier si les 100 cv sont atteints !

Tout un programme ,
qui ne s'embarrasse pas d'incohérences quand on aperçoit sur un très court extrait l'échappement de la voiture fumer lors de leur essai routier.......
Déçu d'avoir vraiment perdu mon temps .
Ps : 40 heures de main d'oeuvre non prises en compte pour au final......................
.annoncer dégager un bénéf à la vente
L'épisode en question

Circulez y a rien à voir , aucun intérêt, si on à du temps à perdre il y a toujours à faire sur nos MG ce sera toujours plus valorisant que regarder ces guignols .

aimegb a écrit :Regardé ce jour 14 / 08 /2019 la rediffusion de
l'émission ' Weeler Dealers' version française consacrée à une MGB bleue cabriolet version US...
Ps : 40 heures de main d'oeuvre non prises en compte pour au final......................
.annoncer dégager un bénéf à la vente

c'est le principe même de l'émission, depuis le début (y compris la version originale): le travail ne compte pas, il est sensé être fait par un amateur (quand on voit leur équipement...)

jdd

Alors pour la petite histoire...
La dite voiture fut inscrite au tour auto 2019 organisé par Peter Auto.
Bilan pour l’auto: au bout de 200km, serrage moteur et le véhicule a fini dans le bas-côté.
Plus une seule goute d’huile dans le moteur

aimegb a écrit :...
et la passer au banc d'essai pour vérifier si les 100 cv sont atteints !
...

et ils en ont trouvé combien ???

gillesmgb a écrit :

aimegb a écrit :...
et la passer au banc d'essai pour vérifier si les 100 cv sont atteints !
...

et ils en ont trouvé combien ???

105 CV trouvés ET inscrits sur le rapport.
Ps :
- Est -ce bien légal de gonfler le moteur...........pour faire le beau sur la route ?
- Qu'en pensent les assureurs, hein ?

Comme à de nombreuses occasions, rien ne vaut l'original.
Le duo de comique de la version française est une honte à l'émission originale dont je crois avoir vu tous les épisodes au minimum une fois.