Forum MG

Bonjour JMAU. Cela m'intéresse contactez moi sur mon adresse email svp. Car je ne sais même pas comment faire un message privé !

Mp envoyé.

Salut,
Hier après midi, je me suis lancé dans la dépose de la sellerie, et là surprise les mousses sont dans un très mauvais état (ma B étant une US la chaleur et le soleil explique sans doute cela).
Pour l'assise et le dossier, j'ai vu que l'on en trouvé facilement, mais pour les appuis têtes ? J'ai chercher partout, et j'ai pas trouvé. Si quelqu'un à une idée je suis preneur. Merci.

Je relance ma question. C'est bizarre que cela ne soit arrivé à personne ? Des mousse pourries dans les appui têtes ?

Je relance

en utilisant un moteur de recherche, sur internet les plus entraîné peuvent trouver ce qu’ils cherchent :-)

https://mirrortrim.co.uk/products/mgb-c ... am-hrf6185

personnellement il y a belle lurette que j’ai viré ces trucs, trop laid.
les goûts et les couleurs …

Merci Saby. Effectivement je dois avouer que je suis une quiche en tout ce qui touche a l'informatique, méa culpa.
Pour les goûts et les couleur, c'est vrai qu'il en faut pour tous, moi je trouve que c'est bien avec les appuis têtes, et surtout en cas de choc arrière çà peut être utile.
Encore merci.

Bonjour, Je suis toujours dans la réfection de ma sellerie. J'ai reçu les assises et le carton du dossier. Pour l'assise pas de problème c'est assez simple, par contre pour le dossier, je ne comprend pas comment se monte ce renfort cartonné (positionnement, fixations ?). Si quelqu'un a déjà fait cela et a des photos qui peuvent m'aider je suis preneur. D'avance merci.
Album MGAlbum MG

renfort cartonné

Facile, Il se place en haut du dossier et plaqué sur le cintre derrière la mousse, comme sur la retouche jointe:

OK AMMG, merci. Donc il faut le fixer sur le cintre ou le coller, sinon je ne vois pas comment il pourrai tenir. A moins que ce ne soit la mousse qui le tienne ? Il faut dire que je n'est pas encore reçu les mousses.

Bonjour,
Le carton se fixe à l'aide de bandes adhésives (type protection peinture) à l'arrière du dossier (côté extérieur).
Comme ce carton est légèrement plus large que le dossier elle va prendre une forme incurvée vers l'extérieur. La mousse est elle côté intérieur du siège (évidemment!).
Il existe des tutos et des vidéos Youtube "made in UK et USA"...
Globalement ça se passe pas mal.
Bon courage.
Philippe

Merci beaucoup Phiphigoy, je comprend mieux.

@maddox

Par là peut être:

https://m.youtube.com/watch?v=KoLAc7w2fJs


« Aprés…..! »

(Doublon)

Une autre possibilité, 3 rivets pop pour fixer le carton sur les tubes.
Avant de re housser votre siège, posez une feuille de plastique repliée sur le haut du dossier pour faciliter la glisse
de la peau surtout vrai pour des housses cuir.

Merci pour ce tuto Santalier, je vais essayer de ne pas le perdre, je repousse depuis longtemps mais je crois que je vais m'y coller cet été, j'ai beau glisser des couvertures sous l'assise pour rehausser je vais bientôt ne plus voir la route !

Super, vraiment là on comprend tout. Et en plus c'est les mêmes sièges que les miens. Merci beaucoup pour ce tutoriel très explicite.
Merci à tous.

L' intérêt du carton devant les tubes plutôt que sur l' arrière ?
Créer une surface d' appui uniforme pour éviter et supprimer la perception des tubes même à travers la mousse.

Mais après.....

Effectivement, je comprend maintenant le fait que en démontant mes anciennes selleries, il y avait une mousse de 2 cm environ entre les tubes du milieu et la mousse du dossier. C'était pour ne pas sentir ces fameux tubes. Je pense que c'est ce que je ferais également. Si je peux je vais prendre des photos et les mettre pour aider la communauté.

Pour avoir refait deux paires de sièges de MK1 ces cinq dernières années, je dois dire que je trouve aberrante l'idée de fixer le carton devant l'armature du dossier:
- le carton ne touche pas les tubes droits verticaux, mais procure l'arrondi de la face arrière du dossier; en l'absence de carton à l'arrière il est probable que la housse ne sera pas tendue, ou très moche;
- à moins que la mousse du dossier et le feutre qui la recouvre en haut et sur les côtés aient totalement disparu, le dos ne s'appuie jamais sur les tubes verticaux. Il est totalement inutile de les envelopper de mousse, ça ne peut que déformer l'intérieur du dossier. En revanche, il peut être utile de coller (légèrement) la mousse intérieure aux tubes de l'armature, et il est important de coller la partie centrale de la housse à la mousse pour donner le creux intérieur du dossier.

D'une façon générale, je pense qu'un des intérêts principaux de ce forum est de donner des conseils fondés sur l'expérience personnelle, ce qui permet de comprendre des tas de choses qui ne se trouvent dans aucun manuel. En l'absence d'expérience personnelle il est préférable de s'abstenir de donner des conseils à un forumeur qui n'a aucune expérience de la manip à faire. De la même façon, lorsqu'on se contente de reproduire des conseils piqués ailleurs, je crois qu'il vaut mieux citer la source, voire la reproduire, plutôt que s'approprier les connaissances transmises comme si elles venaient de l'expérience personnelle du conseilleur, qui en tout état de cause n'est pas le payeur.

En l'absence d'expérience personnelle il est préférable de s'abstenir

:-)

https://www.youtube.com/watch?v=KoLAc7w2fJs

et là le carton est bien à l'arrière du châssis , je suivrai tes travaux maddox05 ça m'évitera certainement des galères quand je me lancerai...Bon courage

Encore un p'tit tuto:
Album MG
Conforme (je suppose) aux sièges de maddox05, qui contrairement aux sièges de MK1 n'ont pas de feutre entre la mousse et la housse (MGB 1979).

D'une façon générale, je pense qu'un des intérêts principaux de ce forum est de donner des conseils fondés sur l'expérience personnelle

Ou de mettre le lien d’un site « compétent »....
Mais c’est plus amusant (pour certain) de semer la zone.

conseils fondés

da, da!

Et 2 fois, en 1978 sur 62 et 1991 sur 63, mon pote.



Et asseyez vous bien, ça a marché.
La tension de la peua est obtenue entre le haut du dossier et la cale en bois au niveau de l' attache des sièges mk1
par des clous de tapissiers appellés semences, si mes souvenirs sont exacts.

Etonnant l' inflation en 30 ans à peine, la faute à qui ?

Méfiez vous des huns-fluent-en-soeurs!

Méfiez vous

c’est c’la, oui , il est préférable de se méfier.
«l’information » que vous donnez concernant le carton est fausse. c’est comme ça. les sièges non inclinable et ceux inclinable non rien à voir, c’est comme ça.
et bien le bonjour à votre «pote» …
(Méfiez vous des huns-fluent-en-soeurs!. ce genre de pathologie ça doit bien pouvoir se soigner)

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