Forum MG

je crois que son choix est fait
http://www.leboncoin.fr/voitures/223088559.htm?ca=12_s
et la mettre en volant a gauche

Il veut pas qu'on lui emballe et qu'on passe le polish aussi? (je rigole).

Bon ok, elle n'est pas immatriculée française, mais elle est belle quand même, et chtock.


Je retourne bosser moi, dany me tombe dessus sinon!

Je suis curieux:
- J'aimerais bien savoir dans quelles conditions a pu être immatriculée cette voiture qui n'a jamais été fabriquée par le constructeur, juste jeter un coup d'oeil sur le dossier FFVE pour voir.

mgb42 a écrit :Je suis curieux:
- J'aimerais bien savoir dans quelles conditions a pu être immatriculée cette voiture qui n'a jamais été fabriquée par le constructeur, juste jeter un coup d'oeil sur le dossier FFVE pour voir.

Carte grise 1800cc et transfo V8 pas déclarée à la FFVE....
Ou bien ,il y a comme partout....des passes droits!

il n'est pas dit que la CG soit celle d'un V8..quand bien même si c'est le cas, j'ai des doutes sur l engagement de l'assurance en cas de gros pépin.

ben la carte grise de la mien ya marqué mg b 'fast road' qui est censé refléter le fait que le moteur ait subi une premaration qui lui donne 20-30 chevaux de plus mais en cas de problème l'assurance se souviendra-t-elle de moi ? pas sur non plus...

mrZeby a écrit :ben la carte grise de la mien ya marqué mg b 'fast road' qui est censé refléter le fait que le moteur ait subi une premaration qui lui donne 20-30 chevaux de plus mais en cas de problème l'assurance se souviendra-t-elle de moi ? pas sur non plus...

"mgb fast road" n'a jamais existé et ne veux rien dire.la modif est valable en GB, donc indiquée sur le V5. Cela n'implique aucune tolérance pour l'assurance.
d'ailleurs à ta place j'essaierai de faire corriger cette "bourde" sur la carte grise,car c'est loin d'être un avantage.
un assureur adverse dans un cas extrême pourra chercher des ennuis, étant donné que c'est une dénomination non reconnue en france.

"un assureur adverse dans un cas extrême pourra chercher des ennuis..."

le moteur de cette voiture étant un 1950 en cas de pépin il pourrait malgré tout y avoir du soucis.
il y a quelques années, à partir d'un V5 la FFVE donnait l'autorisation d'immatriculer à un cabriolet V8, je l'avais fait. mais depuis les choses ont peut être changé

De toutes façons, à la virgule près cette auto n'est probablement pas assurable avec toutes les conséquences graves qui vont avec...suffit pas d'avoir une vignette sur le pare-brise, faut une grosse dose de naïveté et prier pour qu'il n'arrive rien.

je croyais même qu'il n'y avait que des V8 en UK, les LHD d'origine sont donc US ou Bel..
et coté carte grise, comment on peut être en rêgle avec une V8 en france ?

nono90 a écrit :je croyais même qu'il n'y avait que des V8 en UK, les LHD d'origine sont donc US ou Bel..
et coté carte grise, comment on peut être en rêgle avec une V8 en france ?

C'est là un intérêt de la carte grise collection car en CGN tu peux toujours ....espérer!


(Factory only!)

"les LHD d'origine sont donc US ou Bel"

en V8 d'origine il n'existe que des bgt (2591 RHD), 7 LHD de production et 2 de pré-production
les cabriolets ce sont tous des V8 conversions et la il y a pléthore
pour l'immatriculation il est préférable de se renseigner auprés de la ffve

mrZeby a écrit :Bonjour tout le monde

Je cherche 'juste' une mgb cabriolet v8 LHD immatriculée en France .
Je ne suis pas exigeant... toutes les couleurs me plaisent

Alors si quelqu'un veut se débarrasser de la sienne, je veux bien lui donner un coup de main.

Perso, (si tu as les moyens) c'est vers cela que je dirigerais mon choix vu qu'elle a des papiers Français....Pour ce qui est de la conduite, tu t'y feras vite...
http://www.leboncoin.fr/voitures/300152686.htm?ca=12_s

Un roadster MGB V8 pour moi ce n'est pas vraiment possible de l'immatriculer, même en CGC, sauf à trafiquer la réalité...c'est pour ça que j'aimerai jeter un coup d'oeil au dossier d'homologation de celle qui est en vente.

Je vais etre malheureux
LBC, n'accepte plus le copiage des annonces

copiage ?

dany B a écrit :

mrZeby a écrit :Bonjour tout le monde

Je cherche 'juste' une mgb cabriolet v8 LHD immatriculée en France .
Je ne suis pas exigeant... toutes les couleurs me plaisent

Alors si quelqu'un veut se débarrasser de la sienne, je veux bien lui donner un coup de main.

Perso, (si tu as les moyens) c'est vers cela que je dirigerais mon choix vu qu'elle a des papiers Français....Pour ce qui est de la conduite, tu t'y feras vite...
http://www.leboncoin.fr/voitures/300152686.htm?ca=12_s

bonjour dany
c'est celle ci qu'il a choisi, on en parle plus haut

david95 a écrit :copiage ?

prendre le raccourci on s'est compris
comme ca
http://www.leboncoin.fr/voitures/300152686.htm?ca=12_s

ca fonctionne non ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

A+

David

j'ai un soucis alors
merci à toi

c'est un simple copier / coller, y a pas de raison...

ca marche plus
impossible de copier le raccourci

ca remarche mais autrement
un truc qui va faire bondir TROPHY une MGTF TROPHY
http://www.leboncoin.fr/voitures/298027601.htm?ca=12_s#
et une superbe MGA
http://www.leboncoin.fr/voitures/300790927.htm?ca=12_s#

TF lhd tres belle (ancienne) à 8500€ Claudia Beverdam 0475715908
26260 Clèrieux (leboncoin évidemment) NO COMMENT !

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