Forum MG

yellowcitron a écrit :[img]http://mgcontact2.free.fr/photos/albums ... to_red.jpg[/img]Album MG


il y en a qui commence jeune,(ne riez pas)

la moto TERROT je crois

...Eh oui Yellow, j' ai un doute celle qui avait le levier de vitesses à droite du réservoir..." Moto confort "??? ou Peugeot ??? de toutes façons, ensuite plus fougueux et " hurlant " avant l'apparition des premières " Jap " avec un phare caréné sur une fourche télescopique d' une longueur infinie...une Jawa 350 cc deux temps bicylindres qui arrachait tout au démarrage dans un panache de fumées et un bruit d' enfer ( style Rhumi ...) et qui a fini sa carrière, quand je suis parti à l' armée en " propulseur " d' une machine à tondre le ...gazon...

alan a écrit :Economique une moto??????
mouai.......
viens donc en parler a mon épouse

neuve une er6-n vaut 6000 euros,consomme 6l aux cent,moi je trouve çà raisonnable,non?

t'as vite fait le tour de la question

J'ai une Yamaha 600 Fazer, on ne peut pas dire que ce là coûte plus cher qu'une voiture, je dirai même le contraire, à condition de ne pas rouler au rupteur évidemment, mais le problème et identique avec une voiture.

c'est vrai qu'elle est economique ! 4.5l /100 ! (enfin, en roulant tranquile)
ma femme à déja essayé, et elle veut passer son permis!

Je fais environ 300 kms avec le plein de 15 l, ce qui fait environ 5 l/100, c'est assez peu compte tenu des performances de la moto même en roulant "tranquille"

ah ben c'est sur que si on ne se référe qu'a la conso d'essence ....évidemment....
quoique......avec ma 750 j'étais souvent a +/- 7l ,bon d'accord on trainait pas

Le reste suit, une vidange/filtre tous les 11 000 kms, assurance 150.00€/an, si tu ne roule pas comme un malade, les pneus tiennent très bien la distance (15/20 000).

Je ne vois pas où la moto coûte plus cher, l'équipement ne se change pas non plus tous les mois

ah tiens j'ai retrouvé une photo de mon écurie de l'époque
excusez la qualité ce sont des scans de diapo

Album MG
Mme et sa petite Morris 1000
Album MG

Motard aussi, et anciennement modérateur sur motolemans.com.

De très bons souvenirs qui ont pris un tournant lors de la perte d'un ami qui a été tué en moto (une "boîte à roues" lui a coupé la route).

Dès lors, je n'ai plus l'assurance et l'envie de rouler autant...(pourtant je ne suis pas solaire, j'aime rouler par tout temps et toute saison, peu importe le nombre de bornes).

J'ai acheté la MG il y a 2 ans pour faire une pause, mais j'ai toujours ma moto qui est d'ailleurs en vente actuellement, car je ne roule plus beaucoup avec.

L'annonce est visible ici: http://www.leboncoin.fr/motos/435366910.htm

On verra plus tard, si l'envie revient, de prendre une bécane... mais il ne faut pas se forcer à rouler quand on ne roule plus avec plaisir.


V à tous!

Tiens je savais même pas que ce sujet existait!
j'ai en mon permis auto à 25 ANS et mon permis moto à 17(à l'époque c'était possible et on pouvait démarrer avec une 450 (honda la plus puissante à l'époque!)
c'est pourquoi j'aime les caisses découvertes: PORSCHE CARRERA 3.0 TARGA puis bm z3 m roadster, ensuite Porsche 993 TARGA et maintenant MGB, mais je n'ai pas abandonné la moto pour autant, j'ai aussi une BM R 60/5
le truc marrant c'est que la bm et la mgb sont toutes les deux de 69, quand je dis que c'est ma jeunesse, c'est pas pour ça que j'aime plus ça

J'ai aussi deux copains qui se sont tués à moto, ça refroidit sérieusement.
Les motos dont vendues depuis un bon moment et je m'étais promis de racheter une 100RT
des la retraite.
Mais bon ma derniere balade au guidon de la Suzuki 600 de mon neveu ne m'a plus
motivé .Ca ne m'empêche pas de lorgner leurs bécanes de temps a autre.

Ah, une 380 Suzuki avec le Ram Air System, çà marchait pas mal, le gros défaut était la partie cycle qui se "tortillait" pas mal.

J'ai eu une 250 GT avec aussi le RAS qui en fait ne servait pas à grand chose

ah oui le Ram Air premiere chose a faire :virer les joints caoutchouc des qu"ils vieillissaient
C'est vrai qu'en passant a la GS la partie cycle c'était autre chose

sur deux roues, je roule aussi British..

Jolie......et so british

Très belle machine

Rhhha, les motos, j'ai adoré la moto, mais j'ai arrêté il y a vingt ans.

J'aie eu des Norton, une Commando (ci dessous) et une Manx (une des dernières, avec le cadre featherbed),

Album MG

J'ai aussi eu une Guzzi 1000 (une exception parmi mes anglaises anciennes et Gnome et Rhone 350 d'avant guerre, qui me couvrait d'huile à chaque sortie. J'ai toujours rếvé d'une Brough superior, mais sans jamais avoir l'occasion d'une acheter une.

il n'est jamais trop tard pour recommencer...
pour l'anecdote, c'est en vendant ma seconde moto (que je gardais pour le duo avec madame) que j'ai acheté la MG TF..suite à une semaine de vacances en pays Cathare assez....humide !!

YanSV95 a écrit :il n'est jamais trop tard pour recommencer...

Certes, mais je me suis fait peur en moto, pas à cause de moi, mais à cause des autres... J'ai perdu plusieurs copains et d'autres sont handicapés. Alors, un jour, j'ai décidé d'arrêter...

C'est vrai qu'il y a un temps pour tout....
25 ans de moins ne seraient pas pour nous deplaire hein Sherlock

alan a écrit :C'est vrai qu'il y a un temps pour tout....
25 ans de moins ne seraient pas pour nous deplaire hein Sherlock

Ca :-)

Remarque, il me reste mon Solex : "Celui qui n'a pas un solex à 50 ans a raté sa vie "

sherlock a écrit :

alan a écrit :C'est vrai qu'il y a un temps pour tout....
25 ans de moins ne seraient pas pour nous deplaire hein Sherlock

Ca :-)

Remarque, il me reste mon Solex : "Celui qui n'a pas un solex à 50 ans a raté sa vie "

ça c'est classe !!

mais vous avez raison, il faut vraiment être à l'affut de tout en moto...
m'enfin 25 ans de moins, vous exagerer un peu, vous n'avez pas 75 ans ?

YanSV95 a écrit :m'enfin 25 ans de moins, vous exagerer un peu, vous n'avez pas 75 ans ?

Non, mais 25 ans de moins seraient toujours bon à prendre... mais ça n'existe que dans la littérature, ça, style "le portrait de Dorain Gray"

Pour revenir aux deux roues, j'ai aussi une épave de Monet et Goyon 175 et une Alcyonnette 125 en état d'origine, qu'il faudra que je redémarre....

Désolé pas d'anglaises dans mon cas mais des Honda, Transalp V52. J ai arreté fin 2010 pour un peu les mêmes raisons

Dès lors, je n'ai plus l'assurance et l'envie de rouler autant...

Certes, mais je me suis fait peur en moto, pas à cause de moi, mais à cause des autres... . Alors, un jour, j'ai décidé d'arrêter...

Et a un certain age une fracture ne se répare plus en 28 jours ... (au mieux)