Forum MG

vu dans les vosges ce WE,

Le camping car vintage de vos rêves...

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J'ai vu une ptite MGF mk1 grise au feu de Cruseilles (Haute-Savoie), ce lundi vers 15h. Quelqu'un inscrit sur ce forum?

Croisés hier sur la route de limoges près de Poitiers:
une tf intérieur crême volant à gauche, avec qui nous nous sommes fait coucou (j'étais en trophy).
Puis une traction et une delahaye...
Ce n'est que ce matin que j'ai appris qu'il y avait une concentration d'anciennes pas loin snif.

Quelqu'un du forum la tf?

samedi après-midi, entre Villers-Bocage et Caen, une MG anciennes TD/TF suivie d'une Type E.
Le lendemain, au même endroit, deux américaines, j'ai identifié une mustang cabriolet jaune et une cadillac bicolore (toit blanc et le reste vert).
Et enfin, ce matin, j'ai aperçu une volvo rouge des années 50 en revenant de déposer les enfants à l'école.

Vu hier une vingtaine d'anciennes (MGA, TF, Jaguar E, Alfa, 203 décapotable, Etc..) vers 15h30 sur les bords du lac Léman entre Evian et Montreux.
Et ce matin à Evian une vingtaine de GT (Ferrari, Lambo, AMG, M3, Audi S, Aston Martin, etc..) pour le rallye des Rhônes !

Pour les motards et spécifiquement pour ceux qui aiment les shoppers, vu la semaine dernière cette moto faite par American Shopper? Assez étonnante.

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Claude monet.... si tu est amateur...(pas croisé sur la route) mais bon!
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gare au tassement des vertèbres!

Guitou, je ne suis pas particulièrement amateur mais tes photos sont excellentes ..

Hier j'ai croisé un cortège d'anciennes, dont 2 MG B rouges (une avec le volant du mauvais côté, à gauche!), Jaguar, 2 Cv etc... le cortège finissait par une Porsche récente.

Il étaient route de Tours, direction Baugé.


Des gens du forum?

Ce n'était pas toi qui a croisé ton reflet dans la vitrine d'un magasin ??

on voit que le soleil est là....
sur l'A25 une F grise ....que je retrouve presque devant chez moi...
sinon 2 ou 3 Mercedes 300 cab, une cobra ,deux ou trois Morgan bref du beau monde...
Mais ...................les conducteurs de 911 ......sont miros ou pressés?????
encore failli en attraper une sur mon capot.....

Croisé une file de voitures de collection avec des numéros sur des pages A4 scotchés sur les fenêtres arrières... Une DS, de la peugeot 404 etc.

Croisé hier une subaru impr coursifiée avec stickers, intérieur sport, harnais, nom/groupe sanguin/pays stickés...

croisé cet après-midi à la pompe près de chez moi, une silver shadow assez âgée pour avoir besoin d'additif dans l'essence

Hier soir, j'ai fait une 20aine de kilomètres derrière une S2000.
Volant à gauche qui plus est!

La personne à son bord conduisait extrêmement bien, ce fût un plaisir de le suivre.
Pourtant il avait une plaque en "06", comme quoi, il y a des exceptions

BLUESY MINDS a écrit :Ce n'était pas toi qui a croisé ton reflet dans la vitrine d'un magasin ??

Non mais!!! Je n'ai pas le volant du mauvais côté!!!

De plus j'étais avec mon Ax... et il n'y avait aucune vitrine sur la route...

PS: Et si je prend 30 ans en me regardant dans un reflet, faut que je consulte...


@Jordan: On en voit pas souvent de S2000... belle voiture, et Honda c'est bien connu c'est... fiable!...

Ce matin en allant au boulot une vraie shelby ac cobra... Bleue avec bandes blanches. Miam

Quelle chance T trophy R!

Pour moi hier: une lotus elise S2 RDH à la station essence. Grise avec des bandes bleues style vintage racing (2 grosses et 2 petites). Le mec n'avait d'ailleurs pas l'air à l'aise avec le volant à droite
La dernière Camaro dans une couleur immonde: saumon avec une grosse bande noire au milieu
Un hummer jaune en rentrant du boulot. Il semblerait qu'il soit à quelqu'un qui habite juste au dessus de chez moi.
Et mon voisin dans la rue du dessous a une magnifique simca rouge et blanche.

voici la voiture que j'ai eu le plaisir de voir à Langon ( 33 ) mercredi sur le parking du centre leclerc

La société Georges Irat a été créée en 1921 par Georges Irat sur la base d'une autre marque basée à Chatou qu'il avait rachetée, Majola. La première voiture de l'entreprise fut une voiture à moteur quatre cylindres de 1990 cm³ conçue par Maurice Gaultier qui était un ancien ingénieur de Delage. Elle fut suivie en 1926 par une six cylindres de 2985 cc. Georges Irat adopta les moteurs Lycoming six et huit cylindres en 1929; ce fut aussi l'année où l'entreprise déménagea de Chatou à Neuilly. Une petite voiture animée par un quatre cylindre de 1086 cc et conçue par le fils de Georges, Michel, vint s'ajouter à la gamme en 1929 mais les ventes ne suivirent pas, de même que pour les voitures plus puissantes. Le résultat fut une crise financière.

Le constructeur fut partiellement repris par Godefroy et Levecque, les constructeurs du moteur Ruby, en 1934, de telle sorte que les usines déménagèrent rue Raspail à Levallois. Là Georges Irat produisit deux roadsters sportifs à traction avant, l'un équipé d'un moteur Ruby de 1100 cc Ruby et l'autre avec un six cylindres Lycoming de 2450 cc. La petite voiture eut du succès mais la grosse eut peu d'acheteurs. En 1938 une nouvelle voiture de sport fut lancée avec un moteur Citroën de 1911 cc à quatre roues indépendantes et suspension à anneaux en caoutchouc Neiman mais la guerre éclata et seuls 200 modèles furent produits.
*Source wikipedia

une vrai rareté donc, j'ai bien fait de la prendre en photo

elle monte peut etre pour le tour de bretagne

en 33 alors qu'elle a une immat en 44 ( anciennes plaques ), ça m'étonnerait korrignu

titain a écrit :en 33 alors qu'elle a une immat en 44 ( anciennes plaques ), ça m'étonnerait korrignu

oui je sais bien c'est ce que je me suis dit, mais dans le même temps certains disent que la loire-atlantique (44) fait partie de la Bretagne... c'est pour ça que j'y ai pensé.

L'absence de portières surprend !
(et ça ne doit pas être pratique avec la capote en place)
J'ai beau chercher je ne vois pas quel est ce modèle. Il doit exister un roadster Georges Irat sans portes avec une calandre droite, mais pas avec cette calandre. Peut-être est-ce un modèle unique, en espérant qu'il ne s'agit pas une réplique approximative.

PS : J'ai cherché ici :
http://clubgeorgesirat.fr/index.htm

Ce matin je me suis fait un nouveau copain.... (c'est le cas de le dire...).
Il s'appelle Vincent Coppin. Il est journaliste essayeur à Auto-Plus. Et se marie aujourd'hui. Il a réservé une chambre chez moi et voulait absolument un box privé et fermé pour sa voiture. Au téléphone, la semaine dernière, il ne savait pas encore avec quoi il allait venir.
Monsieur s'est pointé à l'instant à 10h15 en Mercedes 63 AMG V8 biturbo, 550 ch.
Et ben croyez moi, le coup de gaz sur l'accelérateur donne quelques frissons.