Forum MG

Merci Alain, sympa...bienvenu...tu connais déjà pas mal de monde de cette sortie.

... J' ai envoyé le lien à Gégé et Mélanie et sont tlès tlès intêressés ...

http://routedesgrandesalpes.free.fr/

Gérard et Mélanie sont déjà inscrits.
Faudrait relancer Jeannot et Anne Lise si quelqu'un les voit.
Jean Pierre devrait participer au moins à une étape, peut être 2 ???
Philippe 2...si j'ai bien suivi.

C'est bien...ça monte.

mgb42 a écrit : http://routedesgrandesalpes.free.fr/

Gérard et Mélanie sont déjà inscrits.
Faudrait relancer Jeannot et Anne Lise si quelqu'un les voit.
Jean Pierre devrait participer au moins à une étape, peut être 2 ???
Philippe 2...si j'ai bien suivi.

C'est bien...ça monte.

Pour ma part, je participe de façon sûr à la 1ère étape du jeudi et vous accompagne même jusqu'au vendredi midi.
Dans l'aprés-midi, je dois repartir sur Aix-les-Bains où je devrais être engagé le samedi pour une rallye de régularité que je fais depuis 2 ans et où je suis attendu.

c'est sympa Alain, et si tu veux proposer la route à tes copains en Triumph, ça ne pose aucun soucis je t'ajoute sur le site illico !

et voilà, un couple de plus !
je me rend compte qu'il n'y a QUE des anciennes à l'exception de Alain33 ! problème de fiabilité en altitude des jeunettes sans doute ?

Jidé de Grasse a écrit :et voilà, un couple de plus !
je me rend compte qu'il n'y a QUE des anciennes à l'exception de Alain33 ! problème de fiabilité en altitude des jeunettes sans doute ?

Pardon, Jidé, j'ai mal lu, tu oses railler des modernes qui escortaient en Corse une MGA bleue en bien mauvais état qui marquait un arrêt tous les 100 mètres tel un animal blessé qui avait du mal à reprendre son souffle ! Ah non pas de ça ici !!!

Nikos 14 35 a écrit :tel un animal blessé qui avait du mal à reprendre son souffle !

ah ! je ne te savais pas poète Nicolas, bravo !
mais l'animal guéri (un peu d'électronique et un alternateur) va courageusement attaquer 16 cols de montagne dont 6 au dessus de 2000m ! et y'aura même pas de dépanneuse "Nortonne" pour lui tenir la patte le soir à l'étape, sniff
à moins que ?????
je viens de mettre à jour la liste des inscrits en rajoutant les pseudos du forum, histoire de distinguer les Alain
nous en sommes à 7 autos pour le parcours total (toujours en attente pour Marc et Jacqueline)
et 2 autos sur la première étape + matinée de la 2°.

http://routedesgrandesalpes.free.fr/

Si les MG sont pas obligatoires je ferai peut être une entorse puisque je cherche une ancienne en cabrio pour que ma tendre puisse s'amuser et conduire confortablement (DA et freins assistés) et faire le Mt Blanc en équipage féminin.

Comme dans la foulée on embarque en Corse, un cabrio serait plus judicieux que la BGT.

no soucy comme disent le djeun's, j'ai précisé sur le site : toutes les MG, toutes les anciennes avant 1975, c'est pas hyper-ouvert ça madame ?

un cabrio ... elle t'a plus ma poussine jaune hein

ca va faire ... des balades en cabrio ... bronzage assuré

me réjouis moi

LouLou a écrit :un cabrio ... elle t'a plus ma poussine jaune hein

ca va faire ... des balades en cabrio ... bronzage assuré

me réjouis moi

Ben ouais mon LOULOU, j'ai pas de cab depuis 7 ou 8 ans et ça manque pour ces sorties...sans renier ma GT évidemment.

Y'a pas longtemps j' avais vraiment envie d'une BV8, mais RHD j'en veux plus jamais.

Vu le pépin que je viens juste d'avoir avec une compagnie d'assurance bâtiment j'ai pas envie de prendre le moindre risque et passer ma vie dans les tribunaux.
Je renonce donc au BV8 et autos non conformes.

J'ai une idée sur ce que je cherche :
Cab des 60'/70' + Da + freins assistés + des CV et pas trop gros pour que Rachel puisse s'amuser avec.
...Forcément le choix est limité.

y a quoi dans ces limites ? Alfa spider, Fiat Barchetta ... ?

LouLou a écrit :y a quoi dans ces limites ? Alfa spider, Fiat Barchetta ... ?

Ben non, dans les autos abordables et inusables de 30 à 40 ans y'a pas grand chose.

- Alfa 2L j'adore et ce serait mon 1er choix mais pas de DA en Coda Tronca S1...SIII "Beauty" éventuellement mais elle n'a plus le caractère moteur ni le bruit et beaucoup trop récente.
- Barchetta, très beau jouet mais pas ancienne du tout.

Y'a un autre jouet sympa et fiable, moteur central, plutôt légère, féminine et nerveuse...X1/9 dans ses dernières versions BV5. Pas de DA mais légère au volant.

Pour l'instant mon choix est arrêté sur SL W 107 de la 280 à la 500...préference V8 pour le fun.
Les prix grimpent vite depuis quelques temps mais on trouve encore de très belles pour le prix d'une B roadster.

j'avais zappé ... une des seuls Merco qui me plaît et à ma portée

LouLou a écrit :j'avais zappé ... une des seuls Merco qui me plaît et à ma portée

Dans ma vie antérieure j'en ai eu plusieurs furtivement, ça roule confortablement comme une grosse, pêchue même en 280, imperturbable sécurisant et inusable.
Fin des 70 elles avaient déjà l'ABS et l'alerte patinage...mais les prix s'envolent depuis 1 an à la suite des Pagodes et des 190 SL.

C'est du collector à voyager.

Le must en V8 /500 et 560.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

la je craque ...

Ouais par exemple, on en trouve mais faut bien les inspecter dessous comme les autres, si possible tout cuir et Hard Top.
Pour mes mains gauches faut pas de truc à retaper.
Autour de 15000 y'a un choix de belles avec pédigree.

Pas de versions US, moches et dépolluées...à la limite les 4 phares US ça va pas mal.

Si par hasard, mon Alfa 1600 junior cuda tronca, boite 5, 4 freins à disques, mécaniquement démonté, remonté avec ses deux web et son beau bruit. Quelques détails de finition mais je n'arrive plus à m' intéressé à elle. C'est une première main mais la première CG fut au nom de la secrétaire du concessionnaire alfa du côté de Venissieux puis
d'une tres proche fournisseur, (69) puis de ma belle soeur (75) et maintenant de ma femme(74). Au Tour du Mont Blanc, une rouge immat 42 (Carrey) idem sauf la mienne blanche (couleur des cab dans les années 70) Offre personnelle avec l'option en prime.

Excuses Jidé d'avoir polué la Route des Grandes Alpes. J'ai essayé de ramener mon co-pi mais pas sur car notre programme 2011, il le trouve déja un peu chargé

pas de soucis JP, c'est ça qui fait vivre le post !
tu devrais joindre une petite photo de ton duetto et un prix ? (même si on n'est pas sur les annonces, on s'en fout )
Pour ton copi, j'ai pas bien compris : avec toi dans la BGT ou avec son auto ? à ce propos quelle année ta BGT que je complète sur le site ?

Pour ton copi, j'ai pas bien compris : avec toi dans la BGT ou avec son auto ? à ce propos quelle année ta BGT que je complète sur le site ?[/quote]

... Vieille et avec des amortisseurs très fatigués pour cause de surcharge pondérale ...

tiens puisque t'es là toi, profites que tu les voie samedi pour demander à Gérard et Mélanie si ils sont bien partants ferme ?

ma GT 72. Mon co-pi viendrait avec la sienne ou sa TR4 mais ne note rien pour lui pas évident. Je ne suis pas douè pour les photos, cela viendra, et le prix, pas trop d'idée car je la vendrai bien mais......pour avoir de la place....et bientot 40 années de vie commune......mais délaissée depuis dix ans....une vieille maitresse...je ne voudrai pas la vendre au premier venu....grand sentimental. Amitiés