Forum MG

Très belle réalisation et solution géniale, il fallait y penser.
le texte du Guru résume à peu près les justifications d' une modification usine aprèscoup, la nécessité a disparu avec le repositionnement du démarreur
Quand au cache en caoutchouc sur la fourchette, il craquèle avec le temps sous les effets combinés des impacts potentiels de gravier mais plus sûrement au contact de l' huile dans la cloche
d' embrayage .

Bonjour à tous
et merci pour vos commentaires.

Je reviens sur la fabrication du fond de coffre, elle s'est achevée et le résultat peut sembler parfait de loin, mais est loin d'être parfait !
Aussi comme disait un mec un peu approximatif " le mieux est l'ennemi du bien", alors je m'en contenterai... du bien.
A moins qu'avant l'heure de poser cet élément j'ai pu obtenir l'aide d'un chaudronnier qui m'a promis de passer la matrice à la presse 200T, en effet la mienne fabriquée à l'arrache n'est équipée que d'un cric 12.5 T, avec un appui réduit, ce qui ne permet pas un matriçage optimal.
Les images qui suivent (encore un roman photo !!... mais bon ça permet de détailler ....) montrent le moyen de remédier aux imperfections de pressage:























Les reflets sont dus au meulage, lorsque qu'un enduit sera apposé avant peinture, ça devrait convenir.

un vrai emboutisseur proto ! bravo pour ce formage, juste dans l'idée que j'ai de la restauration ie faire ses outils et pièces au passage.

bonne continuation

Bravo pour ce boulot fait avec beaucoup d'attention.
Vous avez du y prendre un énorme plaisir

C'est surtout la matière grise que je me suis prise

Mais oui, c'est jouissif, surtout en voyant que très progressivement, j'arrivais au but

à suivre !

Juste pour compléter le sujet, je regroupe la phase "planchers"
viewtopic.php?f=10&t=22868&start=20

Bonsoir à tous et que cette année soit riche de MG dans toutes ses nuances

Voici le fond de coffre prêt à poser, mais pas encore pour tout de suite, le fiston s'est fait couper la route la veille de Noël, il roulait sur mon ancien Sportster, résultat: un fémur HS et 3 mois à la maison à me solliciter toutes les 5 min....



J'ai reçu de chez MGBITS quelques éléments de tôlerie trop déformés pour être redressés, dont le fond plat sous le radiateur. Vous noterez la différence d'embouti ( je pense que je vais remédier à ce défaut)

Pour la tôle, ce n'est pas trop grave, tu vas la rattraper facilement.
Et pour ton fils qui fais marcher son père .... , soigne-le et profite-en ! Ils grandissent tellement vite ces enfants

Mouaisss, mais à 35 piges il a déjà bien grandi le Tanguy ! je crois surtout que sa mère a oublié de couper le cordon

Bonjour Francky.

Je viens de lire l’intégralité de ta restauration et je suis impressionné par tes compétences de très haut niveau.
C’est juste incroyable mais également très enrichissant de pouvoir apprendre tant de choses à travers ton récit .
Je te souhaite bon courage pour la suite de la restauration, surtout pour ton plancher arrière qui est une pièce complexe à réaliser. Je retourne à ma restauration .

Bonne journée!
Arnaud.

Bonjour à tous,

voici la suite du roman photo, travaux repris début mars sur la réfection des éléments de carrosserie





















je passe à la fabrication du raidisseur du longeron



















dépointage du longeron existant pour repose de la tôle intérieure verticale











Ouverture des corps creux, sablage, phosphatant et antirouille









pose des tôles neuves





pose des lames d'appui dont la fabrication vous sera présentée après















Et c'est tout pour l'instant, ben oui la suite ne va pas se faire seule

à très bientôt

Merci pour tes descriptions, c'est superbe de nous les faire partager.

C'est bien là le but d'un forum....apprendre, comme je l'ai fait et ensuite transmettre, ce que je fais humblement. Même si tout n'est pas au top , j'espère que ça pourra en aider quelques uns.
Et les retours, positifs ou pas, sont toujours enrichissants.
Merci à vous tous qui apportez votre pierre, même si nous avons plutôt besoin de métal

Francky a écrit : Merci à vous tous qui apportez votre pierre, même si nous avons plutôt besoin de métal

Elle est belle celle-là !

Mais franchement, je t'envie ... Tu ne peux pas savoir ce que ça me démange !

Superbe démonstration de ton savoir fer !
( le seul travail du métal que j'aime bien faire , c'est la pétanque qui me manque )

aimegb a écrit :Superbe démonstration de ton savoir fer !

Heu .... vous jouez au Ping-Pong tous les deux ? Sympa.

Va y Francky !! va y Francky !!
quel boulot fantastique, mieux que les pros ! merci du partage.
@+
dd

DD MIDGET a écrit :Va y Francky !! va y Francky !!

Je n'ai jamais vue une partie de Ping-Pong à trois ! J'arrive !!!

.

grande maîtrise, superbe.

MERCI Merci merci

passons aux lames d'appui





















fabrication du gousset de support avant droit

















Demain, je vous montrerai l'achèvement du fond de coffre

Bonne soirée à tous

Impressionnant !

Dans la continuité bien sur !

Et avec l'outil portant le logo MG Messieurs Dames svp !

Album MG

Enfin presque ....

Grand merci pour toutes les photos qui montrent bien la méthode et le travail effectué.

Merci beaucoup pour les photos !