Forum MG

Mais tout à fait:

"Donc tu as décalé les fils HT comme je l' avais préconisé pour que ça marche"

"Donc tu as décalé les fils HT comme je l' avais préconisé pour que ça marche ou tu as juste touché le distributeur?"
La vérité déformée n' est que manipulation et donc plus représentative.
Bien cordialement.

alors:
- j'ai mis le repère du villebrequin 10° avant le pmh comme c'est marqué dans mon livre de chevet
- ensuite j'ai calé le distributeur avec une lampe comme c'est marqué toujours dans le même livre
-et pour finir j'ai inversé les branchements 4<->1 et 2<->3 et vraoum........... ce qui était donc le branchement d'origine que je n'ai pas repéré avant de démonter les fils.D'un autre coté,tant mieux si je ne l'ai pas fait car je me sens maintenant moins ignorant sur le sujet !
Pour JPN :j'ai redémonté la cloche du carbu AR pour que le piston coulisse pil poil.C'est tout bon.Essai sur route impeccable.
Bon après midi
cordialement

Merci cdu pour ta collaboration et ta patience qui ont finalement payé et pour l' expertise que nous développone et partageons tous au travers de telles situations. Bonne route à toi et au plaisir de nous croiser en MG un de ces jours.
A plus.

ce sera avec un immense plaisir!
mais c'est à moi de remercier,si si j'y tiens!

Vive le 13, comme quoi ce jour peut porter chance également, comme cela pas de dispute...!!!
Bon roulage
Daniel

Bien content que ce moteur soit de nouve

Bien content pour toi que ce moteur ai repris du service.

Bravo à la patience et pédagogie des intervenants.