Forum MG

dany B a écrit :

mgb42 a écrit :

Florent a écrit :Et hop, encore une ERAD Midget !
http://www.leboncoin.fr/voitures/330739202.htm?ca=12_s

Y'en n'a pas tant que ça et c'est absolument sympa à conduire, suffisamment nerveuse et rapide pour les nationales.

Tu veux dire que c'est capable du 90kmH ?

Oui, même au-dessus, je prenais 100/105 compteur assez facilement et doublais régulièrement les poids lourds sur voie rapide.
Sur nationale aucun soucis.
Avec le gros tri-cylindres Kubota Diesel "bridé" mais gros couple ça ne faiblit même pratiquement pas en côte et c'est suffisamment nerveux au démarrage.
Ce n'est pas une "sans permis" mais "avec licence"...un super jouet, je me suis bien amusé avec.

La notre de 1990 ou 91 à l'époque avait une face avant légèrement plus fine et moins droite mais bicolore et globalement identique.

mgb42 a écrit :

T trophy R a écrit : Les voitures de "luxe" montent à des prix fous, il n'y a qu'à voir la 250gto partie à 28 millions d'euros récemment (record absolu) car elles deviennent tout comme des oeuvres d'art un placement financier moins "risqué" qu'une banque et surtout pas imposables directement.

Oui, surtout parce que le nombre de millionnaires et milliardaires sur terre explose d'année en année (sauf chez nous puisqu'on leur fait la chasse).
Le nombre de GTO lui n'augmente pas, et à un certain niveau de fortune le prix importe beaucoup moins que le caprice.
L'acheteur à 28 millions sait de toutes façons qu'il la revendra encore bien plus le jour ou il passera à un autre caprice.

A moins que ce ne soit une vraie/fausse!

Sur le fond je suis d'accord avec toi, sauf qu'on ne leur fait pas la chasse aux milliardaires on essaie juste de leur faire rendre un peu de ce qu'ils ont "gagné" en faisant suer le burnous aux esclaves qu'ils fabriquent... et qu'ils jettent ensuite comme des kleenex....

Ca y est sont repartis ^^.

C'est pas moi c'est pas moi !

Et ils sont contents en plus roooohhh xD.

Edit: je suis ému(si fier) d'être l'ouvreur de la 100ième page...hihi

T trophy R a écrit :Et ils sont contents en plus roooohhh xD.

Edit: je suis ému(si fier) d'être l'ouvreur de la 100ième page...hihi

Cette fois le concierge est en haut de la page!!!

T trophy R a écrit :Je pourrai sortir tous les prix des belles autos vendues aux enchères récemment mais vous allez vraiment finir par me prendre pour un fou ^^. Toutes les ventes battent des records... C'est comme pour tintin, cela devient un placement financier.
Faut dire la gto le mec l'avait depuis 10ans à peine et l'avait payée 2.8millions. Investissement X 10, mieux que n'importe quelle banque ^^.
Il y a aussi les imports ricains qui pullullent, ce qui n'arrange pas le ratio offre demande.

Tu as certainement raison mais en ce qui concerne les "B" toujours 6 pages LBC et ça ne bouge pas des masses au niveau ventes effectives....même dans les petits prix!

Depuis quand la B est une voiture d'exception? ^^ Quand je parle de "belles autos" je pense plus aux bagnoles qu'on a vu durant notre petit rallye ^^ Et encore...

Les B, tout comme les F et les TF sont de plus en plus dures à vendre car:
il y a de plus en plus de daubes corrodées
il y a de plus en plus d'imports
il y a de moins en moins de personnes pouvant se payer une voiture "populaire" plaisir. A part patou, y'a pas vraiment de mec très aisés qui veulent une B, une F ou une TF... Ce sont plus des voitures plaisir pour les classes moyennes. Et faut bien le dire, les classes moyennes deviennent des classes pauvres alors...

cette réponse ne vous suffit pas

Comme d'habitude, je dois me justifier sur les rumeurs et mensonges que certains et toujours les memes racontent sur ma société.

Je dois rappeller que je vérifie systematiquement toutes mes voitures sur le HPI Anglais qui permet de savoir si une voiture a été accidenté ou volé.

Ensuite, je verifie la mécanique et je change tres souvent le joint de culasse en prévention pour que mes clients n'est pas de soucis par la suite (5 le mois dernier)

Pour ce qui est de l'histoire avec Math1705, a qui j'ai en effet vendu une voiture il y a un an environ.
Escusez moi de le dire mais Math1705 est un faux cul!! J'ai plusieurs email de sa part qui me dis qu'il est tres satisfait de mes services et qu'il me recommande a ses amis.
Quand je vois les conneries qu'il raconte sur ma société, cela me désole...

Précision sur les problemes qu'il a pu avoir. Il s'est apparemment fait avoir par son mecanicien qui lui a suggérer de changer le moteur de sa 160 alors qu'elle avait simplement besoin d'une vidange.
Il a dépenser beaucoup d'argent sur sa voiture car son mécanicien l'a arnaqué, donc les frais qu'il a pu effectuer n'ont rien avoir avec moi. En tout cas, c'est ce qu'il m'a dis par email dont j'ai gardé les preuves.
Avec tout les mensonges qu'il raconte a moi ou sur le forum, il est difficile de pouvoir aider cette personne.

T Trophy R, je ne comprend toujours pas pourquoi tu parles de ma société tout simplement car tu ne m'as jamais rencontré ou acheté une voiture chez moi.
Si tes amis ont des soit disant problemes, qu'ils me contactent car je ne suis pas au courant et j'aide toujours dans la limite du raisonnable.
Je t'invite a passer a mon garage quand tu le souhaites pour te faire une vrai idée de ma société, je crois savoir que ce n'est pas tres loin de chez toi.

Je suis aussi un des rares en France spécialisé dans l'entretien des MGF, MG TF et Lotus donc tu pourras voir par toi meme ce que je fais sur les voitures avant de les vendre.
Cette invitation vaut aussi a tous les membres du forum (un par un svp)

et ABVA aussi
C'est vraiment frustrant de lire tjs les mêmes choses qd on vient sur ce forum..... Toujours en train de casser du sucre sur le dos des autres, et de se prendre la tête pour ceci où cela. Je n'ai pas tout lu parce qu'à force, ça me saoule. Mais je ne peux résister à l envie d éclaircir deux ou trOis choses. En ce qui me concerne, contrairement à ce que dit Trophy, j'ai un stock impressionnant en pièces F ou TF . Je ne pense pas qu'il y ait Bcp de vendeurs en France aussi garnis que moi. Je demande mm a voir si qqn en autant. Mais bon.... On s'en fout. C'est sur que qd on m'appelle pour me dire je suis sur le forum, file moi ceci ou cela gratos, ça ne me convient pas. Je paie des charges, des assurances, un loyer... Donc je ne fais pas de cadeaux à des gens qui n'ont jamais acheté meme un boulon chez moi. À côté de ça, je ne suis pas responsable si je suis référence 260 fois ici... Je ne crois pas faire de la pub en veux-tu en voilà ? D'un autre côté, comment voulez vous empêcher les gens de parler des fournisseurs ? Mais SVP, arrêtez de faire des généralités et soyez précis qd vous parlez de qqch. Perso, lorsque je contacte qqn, et cela ne m'est que très peu arrivé, je le fais en MP. Et pour finir, celui qui parle de mon chiffre d'affaire ferait bien mieux de s'occuper de ses propres affaires ou de jeter un petit coup d'oeil sur le net afin de voir combien de petits malins de ce Meme forum vendent des pièces pour MG ou des voitures au noir en grande quantite, et en toute impunité, pendant que des professionnels tirent la langue le dos courbu sous les charges obligatoires...... Je vous laisse méditer, et si on peut éviter de parler de moi ici dorénavant, cela m'arrangerait !!! En bien comme en mal, je ne souhaite plus apparaître sur ce forum.

T trophy R a écrit :Depuis quand la B est une voiture d'exception? ^^ Quand je parle de "belles autos" je pense plus aux bagnoles qu'on a vu durant notre petit rallye ^^ Et encore...

Les B, tout comme les F et les TF sont de plus en plus dures à vendre car:
il y a de plus en plus de daubes corrodées
il y a de plus en plus d'imports
il y a de moins en moins de personnes pouvant se payer une voiture "populaire" plaisir. A part patou, y'a pas vraiment de mec très aisés qui veulent une B, une F ou une TF... Ce sont plus des voitures plaisir pour les classes moyennes. Et faut bien le dire, les classes moyennes deviennent des classes pauvres alors...

On peut peut être aussi penser que plus les années passent, moins les passionnés de vieilles autos sont nombreux ? Je dis ça parce que du haut de mes 32 ans, je n'ai pas un seul ami qui s'achèterai une voiture ancienne (aisé ou pas aisé).

Tiens, semblerait que Michel soit de retour

De toutes façons les gars, ce serait bien d'arrêter de casser du sucre sur tel ou tel professionnel, ce qui rejaillit sur tous et n'est pas fondé ... voire dangereux quant on n'est pas le vrai concerné sans preuves épaisses, avérées et imparables.
Dans ce genre de procès gratuit faut pas oublier le droit contradictoire non plus.

a quand MD PRESTIGE

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... lC51j-96JA

Florent a écrit :

T trophy R a écrit :Depuis quand la B est une voiture d'exception? ^^ Quand je parle de "belles autos" je pense plus aux bagnoles qu'on a vu durant notre petit rallye ^^ Et encore...

Les B, tout comme les F et les TF sont de plus en plus dures à vendre car:
il y a de plus en plus de daubes corrodées
il y a de plus en plus d'imports
il y a de moins en moins de personnes pouvant se payer une voiture "populaire" plaisir. A part patou, y'a pas vraiment de mec très aisés qui veulent une B, une F ou une TF... Ce sont plus des voitures plaisir pour les classes moyennes. Et faut bien le dire, les classes moyennes deviennent des classes pauvres alors...

On peut peut être aussi penser que plus les années passent, moins les passionnés de vieilles autos sont nombreux ? Je dis ça parce que du haut de mes 32 ans, je n'ai pas un seul ami qui s'achèterai une voiture ancienne (aisé ou pas aisé).

encore une fois tout à fait d'accord

Michel n'a rien d'autre à faire de sa vie, faut l'excuser

edit: oui, il y a ça aussi. L'amour de la voiture ancienne se perd. Les "djeuns" préfèrent les voitures de sport ^^

De toutes façons j'ai jeté un oeil:
- le coup de la vente "flash" du Boxter bricolé c'est pas vraiment terrible, le coup du "c'est ma voiture perso" encore moins.

Là y'en a 3000 à vendre, en conduites à gauche en plus:

http://www.autoscout24.fr/ListGN.aspx?a ... tate=N%2CU

T trophy R a écrit :Depuis quand la B est une voiture d'exception? ^^ Quand je parle de "belles autos" je pense plus aux bagnoles qu'on a vu durant notre petit rallye ^^ Et encore...

Les B, tout comme les F et les TF sont de plus en plus dures à vendre car:
il y a de plus en plus de daubes corrodées
il y a de plus en plus d'imports
il y a de moins en moins de personnes pouvant se payer une voiture "populaire" plaisir. A part patou, y'a pas vraiment de mec très aisés qui veulent une B, une F ou une TF... Ce sont plus des voitures plaisir pour les classes moyennes. Et faut bien le dire, les classes moyennes deviennent des classes pauvres alors...

Désolé, mais ce que tu avances est faux, archi faux..
je ne parle pas de moi, mais j'ai dans mon entourage 2 amis qui roulent en B, et un troisième qui en cherche une..Ok ils ont la soixantaine, et ils sont TRES aisés.une d'entre elle dors a côtè d'une DB5..La B n'est bien sur pas leur unique voiture, mais l'auto de leur jeunesse..

Cela ne reste pas une majorité des cas .
Mon grand père voulait lui aussi une MG A, c'était son rêve absolu automobile, il était très aisé aussi.
Mais comme tu ne fais remarquer, c'est une génération d'anciens pour qui l'automobile a une autre signification, historique et souvent personnelle.
Qui pourra aujourd'hui dire "je veux une B, comme dans mon enfance".
Malheureusement plus grand monde.

Comme le dit Florent, les nouvelles générations ne sont pas très voitures de collection, c'est un argument important que j'oubliais, et les MG sont assez populaires. Les côtes ne chuteront pas, mais il ne faut pas s'attendre à voir des B (assez répandues d'ailleurs) exploser.

Je répondais surtout à Dany qui me répondait lui même ^^. Une 250gto est un investissement, une B non. Et pour se payer une B faut un peu de sous + une passion et des envies d'automobile particulières.

mgb42 a écrit :
De toutes façons les gars, ce serait bien d'arrêter de casser du sucre sur tel ou tel professionnel, ce qui rejaillit sur tous et n'est pas fondé ... voire dangereux quant on n'est pas le vrai concerné sans preuves épaisses, avérées et imparables.
Dans ce genre de procès gratuit faut pas oublier le droit contradictoire non plus.

Je suis d'accord à 200%....... :-)
Le fait d'expliquer ses problèmes et de faire part de ses aventures ou mésaventures... Bien sûr... Les forums sont là pour ça...
Mais parfois, cela se transforme en procès et on oublie de demander le 2ème son de cloche, et donc ça peut déboucher très vite sur la descente d'une enseigne pour un mec qui n'a rien demandé à personne et qui n'est peut-être pas non plus forcément fautif....
Bref, avant de ruiner une réput', moi tout ce que je voudrais SVP, c'est que vous vous assuriez du bien fondé des critiques et que le problème aurait pu être anticipé....
Personnellement, comme je le disais à TR Trophy, moi en tant que pro, je suis toujours en stress grave avant de venir faire un tour sur le forum...
Bon, rien de vraiment grave à mon sujet jusqu'à présent je pense, mais personne n'est à l'abri... Et l'erreur est humaine, gardez ça en tête...
En quelques jours, vous pouvez ruiner une réputation qu'un professionnel aura mis des années à se construire.... Donc juste faire attention quand on n'est pas sûr sûr..... Pis du coup, je serai peut être plus tranquille lors de mes prochaines visites sur le forum.... lol

Allez, bonne continuation à vous tous............

Et merci à T Trophy d'avoir éclairci les choses ici, et en MP

De toutes les façon je te rejoins en pensant que ce sont les retraités aisés qui aujourd'hui font monter les prix..Beaucoup ont de l'argent et veulent se remémorer leurs souvenirs.Beaucoup veulent frimer, d'autres investir.Nous les jeunes n'avons pas la chance qu'ils ont eu, superbes autos pas chères, immobilier à coût raisonnable..et je ne parle pas du reste

T trophy R a écrit :Depuis quand la B est une voiture d'exception? ^^ Quand je parle de "belles autos" je pense plus aux bagnoles qu'on a vu durant notre petit rallye ^^ Et encore...

Les B, tout comme les F et les TF sont de plus en plus dures à vendre car:
il y a de plus en plus de daubes corrodées
il y a de plus en plus d'imports
il y a de moins en moins de personnes pouvant se payer une voiture "populaire" plaisir. A part patou, y'a pas vraiment de mec très aisés qui veulent une B, une F ou une TF... Ce sont plus des voitures plaisir pour les classes moyennes. Et faut bien le dire, les classes moyennes deviennent des classes pauvres alors...

Où as tu lu que j'ai dit que la "B" est une voiture d'exception?
A 500 000 exemplaires dont les dernières sont sorties en 80 il doit en rester un paquet même si elles autorouille!
Je faisais allusion a la "b" , mais aussi à la kyrielle d'anciennes "populaires à vendre"

Je vais apporter mon eau à ce petit moulin. Concernant ABVA, lorsque je restaurais ma B, j'avais trouvé un câble de remise à zéro pour le compteur. Après lui avoir envoyé un mail pour le prix et la dispo, ne voyant rien venir au bout de 2 semaines, j'ai écris de nouveau. Bon ce câble n'était pas très cher en soit, mais la personne de chez ABVA, me l'a expédié. Pour se faire pardonner, il me l'a donc envoyé gratuitement, frais de port compris.

Donc quand je lis des attaques au sujet d'une société, même si elles peuvent paraitre fondées, je trouve particulièrement gonflé de balancer sur le dos de la dites entreprise.

Quand j'ai un soucis avec un fournisseur ou autre, je n'en fais pas étalage sur un forum public. C'est juste du bon sens et du respect pour celui qui ne peut pas se défendre.
Je rigolerais bien qu'un rigolo se prenne un procès pour diffamation, si plus est, l'attaque n'est pas du tout fondée.

En gros arrêtez de nous dire untel ou untel est un escroc. Si vous en êtes persuadé, saisissez la justice.

Vous êtes satisfait d'un commerçant, dites le, sinon dites lui. C'est plus correct.

Pour les B ou autres "populaires" anciennes, il y aura toujours des acheteurs pour des produits en bon état et non fraichement importés ou repeint pour le tir au pigeon.

Un acheteur d'un tel véhicule va se renseigner un minimum avant d'acheter.

Une merguez restera longtemps en annonce, une auto en bon état se vendra rapidement, si elle est au prix.

Une merguez restera longtemps en annonce, une auto en bon état se vendra rapidement, si elle est au prix.

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Ce que je souligne c'est que justement au "bon prix" elles ne décollent pas forcément...ou faut peut être annoncer ailleurs que sur LBC ?

LOTUS11 a écrit :De toutes les façon je te rejoins en pensant que ce sont les retraités aisés qui aujourd'hui font monter les prix..Beaucoup ont de l'argent et veulent se remémorer leurs souvenirs.Beaucoup veulent frimer, d'autres investir.Nous les jeunes n'avons pas la chance qu'ils ont eu, superbes autos pas chères, immobilier à coût raisonnable..et je ne parle pas du reste

Salaud de vieux, z'ont tout eu!

Patiente ,tu hériteras peut être si z'ont pas tout bouffé....