Forum MG

Mais les durits silicone elles seront au niveau de ton PRT? Tu l'as trouvé où le tien? Auprès de Sebzowa? Est-ce que tu aurais un numéro de tel pour le joindre..

Tu as de la chance d'avoir trouvé un PRT, parce que j'en cherche un depuis 2 mois, j'ai envoyé des mails partout en angleterre, personne n'en a! Je crois que je vais finir par acheter celui du land rover et le placer directement derrière le radiateur..

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000027

http://www.eliseparts.com/products/show ... hermostat/

http://www.elise-shop.com/pressure-reli ... -p-79.html

si tu en met un derrier le radia pas besoin de prendre un land tu peux en prendre de bmw 318i e30 ph1 et plus c un 80°! c juste le t a trouver apres et c good.

hello
pour le thermostat c'est un lotus elise s2 à 82°
http://www.eliseparts.com/products/show ... hermostat/

et voici les Té

Album MG

a+

David

Hello David

Avec l'upgrade de tes freins et passage en 304 mm, es tu allé au controle technique depuis ? la question débile qui en découle est la suivante :

est ce que l'upgrade des freins avant est homologuée ?

merci

William

hello,

hum je ne suis pas sur que David soit passé en 304 mais "simplement" vers du percé rainuré
je me trompe peut etre....

Hello

Passé en percé/rainuré sans changement du diametre des disques
+ durites avia

Du moment que cela freine, il n'y a pas de raison.

A+

David

ah ok !

merci de la precision j'étais persuadé que tu avais augmenter le diametre !

Et tres content de savoir que ca freine !

Donc je vais laisser de coté l'idée de passer en 304 mm je pense !

Il faut les jantes adaptés pour pouvoir passer ce diamètre.

moi, je suis pas mécontent du changement

David

Jolie ligne, mais surtout jolie collecteur, j'ai le même qui vient d'arriver à la maison !!
La Tf est démonté (Ps: joie de la clim = alternateur à démonter) mais hier soir j'ai galéré à essayer de rentrer le collecteur !

Je ressayerait ce soir en la levant un peu plus, mais ça n'est pas gagné !

As-tu réussit facilement à le couler dans le moulin ? moi j'ai l'impression que ça bute contre le filtre à huile, pas de problème de ton côté toi ?!

Ps j'ai la clim

@Mike : Si problème avec le filtre à huile, tu peux le démonter et passer à du "low-profile".
Ça se monte sans problème, c'est ce que j'ai.

Hello Mike,

De mon coté pas de clim...

moi cela a rentré facilement, juste enlevé l'alternateur, le tout passe facile par le dessous...

Ils fournissent des écrous UniStop pour fixer le collecteur, j'ai remplacé certain pas des écrous + contre écrous, car pas très accessible.

A+

David

Après 6h de taf hier, c'est passé, enfin !

j'ai du démonter la clim ... juste dévisser les fixation sans toucher au gaz.

Par contre j'ai laissé les écrou d'origine que je fait attention de les serrer correctement, car très inaccessible !

J'ai juste démarré pour mettre en place /chauffe des joints, je crois qu'il y a une différence de bruit mais ce sera à voir.

J'attends de test avec impatience voir s'il y a du lâcher de poney avec mes 285H qui ne respirait pas .

Pour info mon filtre à huile passe niquel au montage finale, c'était la mise en place qui était compliqué.

Hello Mike,

Si tu as changé que le collecteur il y aura pas de différence de bruit, ou extrêmement légère...
Moi j'ai vu le changement en remplaçant la ligne complète

A+

David

Salut David, pour infos ont à le même fournisseur .

Moi tout inox aussi, collecteur/coude en janspeed et décat/pot en toyosport.

je verrai le bonheur sans doute demain ou ce week-end, ça ne peut être que du bon !

ah ok
quoi comme silencieux ?

Mike5014 a écrit :Salut David, pour infos ont à le même fournisseur .

Vais finir par croire que tout le monde à le même fournisseur sur le forum ...

MG.50 a écrit :

Mike5014 a écrit :Salut David, pour infos ont à le même fournisseur .

Vais finir par croire que tout le monde à le même fournisseur sur le forum ...

Oui,et il est top

Bon matos, bon conseil, réglo

Il y a eu du délai mais c'est fini...

David

ah la rapidité ça.... l'idéal c'est de pouvoir se déplacer directement.(quand pas trop loin)

Oui et devoir après faire la mécanique lorsque le garage est froid ! ! ! Super !

Malheureusement pour les clients, il a beaucoup de taf et du coup pas évident pour lui d'arranger tout le monde. Je sais de quoi je parle il habite à 10 min de chez moi .

Et aussi par fois, pas évident d'obtenir certaines pièces.
Mais bon il fait au mieux je pense.

Mike5014, on doit pas être loin l'un de l'autre alors, je suis à 20 minutes de route moi

Oui sur les délais c'est un peu long, par contre qualité du travail au top

Hello

je ne met pas en cause son travail qui est très soigné

David