Se crasher à 130 ou à 200 ne fait pas une grande différence[/quote]maverick a écrit :[FloTF a écrit :Effectivement, mais dans ce cas où est la limite ? Roulons tous à 50km/h comme ça même en cas de collision il n'y aura pas de blessé !!
Pour une fois que j'essais d'être diplomate....tu m'as grillé!mgffan a écrit :Tout simplement parce que dire que la différence n'est pas grande est un tissu de connerie.
L'energie dissipée lors du choc est E=0,5*masse*vitesse²
Entre un choc à 130 et un choc à 200 tu as 2,4 fois plus d'énergie.
Effectivement, mais ça peut ne pas faire grande différence quand même... entre être mort et être mort en bouillie, au final, on est mort... la variable d'intérêt dans la cas présent est tout de même la capacité à rester en vie lors d'un crash à différentes vitesses... et je pense que la probabilité de rester en vie après un crash est plus grande à 130 qu'à 200...mgffan a écrit :Tout simplement parce que dire que la différence n'est pas grande est un tissu de connerie.
L'energie dissipée lors du choc est E=0,5*masse*vitesse²
Entre un choc à 130 et un choc à 200 tu as 2,4 fois plus d'énergie.
Il faut quand même remarquer que la plupart des voitures ne résistent pas à cette vitesse (moins de 100km/h) et se disloquent complètement....mais cela c'est un autre propos.korrignu a écrit :Effectivement, mais ça peut ne pas faire grande différence quand même... entre être mort et être mort en bouillie, au final, on est mort... la variable d'intérêt dans la cas présent est tout de même la capacité à rester en vie lors d'un crash à différentes vitesses... et je pense que la probabilité de rester en vie après un crash est plus grande à 130 qu'à 200...mgffan a écrit :Tout simplement parce que dire que la différence n'est pas grande est un tissu de connerie.
L'energie dissipée lors du choc est E=0,5*masse*vitesse²
Entre un choc à 130 et un choc à 200 tu as 2,4 fois plus d'énergie.
(hihihihihi)Hum, prend place dans ma trophy avec ses freins striés ventilés et ses plaquettes sportEuh... même une 206 de 98 freine mieux que nos F.
Ca couine quand tu freines, mais ca freine aussi bien qu'une voiture de sport je peux te l'assurer
Vous avez très bien compris ce que j'ai voulu direFrancis Bergeade a écrit :Maverick...
J'allais répondre à tes inepties et au joli 130 = 200.
D'autre ont été plus rapides.
Tu le fais exprès ou tu es très entraîné !
par évaporation ?350 Ariel, vieille et gourmande, environ 40€ par mois
Si ma tante en avait ce serait mon oncle...LouLou a écrit :il faut reconnaitre que l'alcool au volant est plus terrible que le non respect des limitations ...
Si la Bourgogne était dans le Tyroll, il y a longtemps que la tolérance serait à 0,000000001
Si Ferdinand était né à Sochaux, il y aurait peut-être des tronçons d'autoroute non limité
au singulier ? comme c'est ... singulierSi ma tante en avait ce serait mon oncle...
Si il parle d'une paire....LouLou a écrit :au singulier ? comme c'est ... singulierSi ma tante en avait ce serait mon oncle...
c'est good!
dany B a écrit :Si il parle d'une paire....LouLou a écrit :au singulier ? comme c'est ... singulierSi ma tante en avait ce serait mon oncle...
??LouLou a écrit :au singulier ? comme c'est ... singulierSi ma tante en avait ce serait mon oncle...
T' inquiète, les vieux (comme moi) con-juguent mal et ont du mal à accorder ...leurs violonsmgffan a écrit :??LouLou a écrit :au singulier ? comme c'est ... singulierSi ma tante en avait ce serait mon oncle...
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 22 invités
