Forum MG

m'en fou, ça me fais toujours plaisir de me chamailler avec les kopings ... avec les autres aussi du reste :p

mon pauvre Yvres ... on va faire une collecte de lavande

... Pas besoin, elles sont rentrées en " serrant le popotin " car il y avait interdiction de sortir de certaines section du métro ...

Tes fort quand même... Réussir à organiser des manifs malgré l'interdiction juste pour empêcher ses deux femmes d'aller faire du shopping, Ben moi je dis respect !

haha JMarc, je vois que tu n'es pas dans sa liste de distribution de panflet politique

bref ... moi je continue

Superbe instrument !

oldgrey a écrit :Superbe instrument !

... Pourquoi ? tu as une photo de Loulou au Cap d' Agde ...

C'est vrai, le compteur est superbe !
Bravo pour ta trouvaille

merci JMarc

et tu vas garder ce vieux volant tout pas beau ? naaannn ça va pô avec le compteur.
Allez j'suis chic je t'en débarrasse

Le même en km/h LOULOU ! ...une MGA de course qui marque 260 au compteur ça serait top !

Si déjà elle atteint 60mph, ce sera déjà beaucoup

Ouais mais à l'arrêt, un gosse qui regarde le compteur ça l'impressionne encore plus.
Moi c'est les DS qui marquaient 180 qui me faisaient rêver.

on est de grands enfants
y ont en métrique vitesse, température et pression, mais je vais surement prendre la version british, pour rester conforme à l'origine ...
vais peut-être déplacer le volant à droite ...

MAIS NOOOOON je déconne

anneauxdin a écrit :Si déjà elle atteint 60mph, ce sera déjà beaucoup

J'espère sincèrement que je vais pas pouvoir te gratter mais je doute ... faudra pas descendre de ton pot de yaourt quand je te dépasserais ... non non, pas descendre, tu n'es pas à l'arrêt.

LouLou a écrit :on est de grands enfants
y ont en métrique vitesse, température et pression, mais je vais surement prendre la version british, pour rester conforme à l'origine ... vais peut-être déplacer le volant à droite ...

MAIS NOOOOON je déconne

ouf....tu m'as fait peur

Avec ton 1950, ta T9 je pense que tu dois pouvoir etre devant. En même temps, les concours de bistouquettes ne m'ont jamais attiré.
Je corrige, c'est un 1840cc que tu as si je ne me trompe pas.
mais bon, passer 70mph ces autos deviennent de vrais americaines, faut rouler en ligne droite

La LOULOUMOBILE n'est prévue que pour les grandes lignes droites de toutes façons, son batelier n'aime pas changer de direction

C'est bien ce qu'il me semblait... d'ou le train avant complexe pour être certain de garder le cap

anneauxdin a écrit :C'est bien ce qu'il me semblait... d'ou le train avant complexe pour être certain de garder le cap

Il pourrait carrément souder tout le train avant

me demande quand même si il ne manque un bon compas monté sur gyro......
Album MG

alan a écrit :me demande quand même si il ne manque un bon compas monté sur gyro......
Album MG

Mais ne serait-ce pas là le répétiteur gyro de l'Algonquin de la marine canadienne, qui a su résoudre ses problèmes de ventilation...
Album MG

Trop simple pour LOULOU, il lui faut:
- Un compas de relèvement en entrée de ligne droite pour caller le directionnel
- Un directionnel avionique pour la lecture
- Un compas gyro pour lever le doute

ben et le pitot,les sondes de gestion moteurs sur les ailes avants? le dégivrage des portieres en haute altitube?hein ?on oublie?
(juste éviter les modèles (de sondes) montés sur les Airbus)

@LouLou, et pourquoi pas plutôt ceci comme tableau de bord ?

http://www.vroom.be/fr/blog/vid-o-audi- ... term=news1