Forum MG

Super l'idée des ports USB dans le cendrier

merci JMarc
et sans rien casser ... peux remettre le cendrier

Je crois déceler une touche de Christiane non?

une touche ? c'est l'architecte en CHEF ... elle exprime ses idées et à moi de trouver comment faire

ah....ben je vois qu'on a tous les mêmes.......

"alors la tu vois JE vais mettre ça et pi là ça..... "
ouai ouai ouai .........t'as à peine posé le pinceau que la truelle ou le marteau est déja à disposition.......vivement qu'on reprenne le boulot..........

je ne me plaint pas ... j'ai obtenu de mettre ma Trophy en priorité 0 ...

je dois finir l'habillage du hard-top ... j'ai mis une mousse insonorisante + moquette fine, la même que j'ai utilisée pour ma plage arrière ...

changer les disques, remplacer le bouclier thermique sur le pot d'échappement ,remplacer les tuyaux du cuicuit de refroidissement par des tubes inox et faire un service ... vidange, bougies ...

ensuite ... installation d'un nouveau garage dans le jardin pour la A ... vais surement mettre un truc du genre :

Perso les ports usb je les aient déjà depuis mon autoradio

T'as changé le pommeau de vitesse? T'aimais pas celui d'origine? (je le trouve sympa moi le momo)

Super sympa la sdb... MIAM Douche italienne ou pas?

non cabine pas assez de place

C'est quoi les compteurs qui trainent partout autour du bloc instrumentation d'origine?

c'est pas pour le turbo et nos?

En tous cas, j'ai bien noté la présence d'un St Christophe !!! Ca me rappelle la voiture de ma grand-m....

Ha le st Christophe !!! si tu savais comme je conduis, tu saurais que j'en ai vraiment besoin
en plus on ne voit pas mon porte bonheur chinois ... et pi tu sais ce qui dit celui qui te rappelle la voiture de ma grand-m.... ? hein ? esprit ciel bleu ? esprit de vin plutot

tu vois JMarc, les petits jeunes qui débarquent si tu leur en met pas une d'entrée deviennent très vite déagréables

les compteurs qui trainnent comme dit l'autre ... en commençant tout à gauche ...
un shift light ... pour les noobs ... http://fr.wikipedia.org/wiki/Shift-light
au centre ... pression d'huile, pour contrôler mon radiateur ... pour les OinOins qui débarquent sans lire les 7'456'901 msgs http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =radiateur

et pour finir un voltmètre ... trop de problèmes avec nos batteries et régulateurs pour ne pas garder un oeil là dessus

et pour finir, le ponneau de vitesse ... si je l'aimais bien mais après 100'ooo km il n'a plus le même look ... car les vitesses, moi j'exploite ... hummm T_Trophy_S ... je ne reste pas en 5ème moi

mais SURTOUT ... j'aime ... alors faite bien attention à vos écrits

LouLou a écrit : pour tous ceux qui ne viendrons jamais chez moi et que mon Patou fait référence à ma salle de bain .. ben la voilà ... du tek, style pont de bateau avec les joints

en tout cas t'as invité michel, je reconnais le style photographique

et... la balance au fond, c'est pourquoi faire ?
surement pas pour Cricri... pas besoin
pis pas pour toi... trop tard

Merci Loulou c'est plus clair ainsi.

Dsl d'être Ouinouin^^

nous,les ventres creux,utilisons 2 balances
haaaaaaaaaaaaaaaaaa........j'avais pas vu le StChristophe.........j'ai le même au même endroit......
sinon Loulou tu penses mettre un fond plat,un diffiuseur?...
blague a part mon filleul ,grand amateur de niponnes, m'a prété quelques revues spécial drift....
crénon ça déménage les bestiaux....
bon c'est noêl hein....
Album MG

crénon ça déménage les bestiaux....

pas vraiment efficace, mais spectaculaire

bon ben les disques ?

-- 21 Déc 2011, 17:06 --

je ne vais pas refaire un topic sur le sujet ... si ? bon mais vite fait

retirer les roues avant


démonter les étriers

en retirant les deux boulons ... clé de 15

retirer les deux vis crusiformes


écarter les machoires à l'aide d'un tournevis plat

retirer la pince et fixez la à l'amortisseur à l'aide d'un bout dfe fil électrique ... pour pas que la pince tire sur le tuyaux de frein

retirez le disque en tapottant avec un marteau synthétique


nettoyer ... petit coup de brosse métalique ...

-- 21 Déc 2011, 17:17 --

avant de remonter les nouveaux disques comparez le diamètre et l'épaisseur, on ne sait jamais


remettre les vis crusiformes ne serrez pas comme un boeuf ces vis ne sont là que pour maintenir le disque lorsqu'on enlève les roues

-- 21 Déc 2011, 17:22 --

remonter les étriers


et remonter les roues


une fois la voiture sur le sol ... contrôlez le serrage des roues
pompez plusieurs fois sur la pédale des freins ... contrôlez le niveau du liquide de freins

voilà, prêt pour un tour d'essais ?

ATTENTION les freins sont neuf et il est possible qu'ils ne fonctionnent plus

pt'tit coup de dégraissage sur les disques peut être

Voilà T Trophy R ... disques raynurés et percés ...

petite remarque... pour les disques exotiques .. ils ont un sens ... je rapelle droite et gauche dans le sens de marche ... assis au volant

-- 21 Déc 2011, 17:26 --

c'est juste Alan ... pour retirer la graisse mise sur les disques pour le stockage

et faire tourner les disques avant de remettre les roues ... histoire de voir qu'il n'y a rien qui crochent

petit hs......
les disques percés........ça me rappelle un copain (tres distrait) qui a oublié un jour qu'il avait un antivol sur les disques AV de sa moto

marrant j'ai le même modèle dans mes copains le mien on le surnomme Clairon ... nous en a fait ... une chouette ... en vélo, il nous faisait des ptits veelinges ... et là ... que voit-il ? le serrage rapide de sa roue avant ouvert ... pas de soucis pour le Wouistiti ... un ptit coup pied et hop ... manque de bol, il loupe le levier et se plante le pied dans les rayons ... il s'est fait un soleil ... dedieudedieu ... et quelques jours d'hosto

Hello LouLou,

je connais pas cette marque de disque
des precés / rainurés mais en version peut de percage et rainure.

ca donne quoi ?

Merci
DAVID

Pas vraiment testé, les pneus n'ont pas encore 500 km et les conditions météo sont trop limites pour faire le OinOin.

faut dire aussi que j'ai toujours été satisfait des disques d'origines ... j'ai changé, car mes disques sifflaient, j'aime pas quand ça siffle

Faut les roder en freinant le moins possible, pas de long trainard, pas de freinage violent tant que la pédale n'a pas retrouvé sa consistance normale.

aujourd'hui, je me suis occupé de la montre ... l'aiguille des heures ne fonctionnait plus ...
Etape 1 ... trouver une montre un prix raisonnable

http://www.conrad.fr/equus_indicateur_e ... 648812_FAS

démontage, croisé les cadrans ... peindre les aiguilles en rouge ... tout remonter ... et voilou

cela nous donne de jour


en revanche, un petit doute quand j'ai vu que l'éclairage était bleu ... c'est quoi ce pitonio ? hoooo vert ... hooo rouge .... hooo zaune


c'est Tres bien

ca reste comme ca tout le temps sur la voiture LOULOU

Imaginez LouLou lorsqu'il cherche à se garer en Ville... Un martien ^^

michel a écrit :ca reste comme ca tout le temps sur la voiture LOULOU

mais non michel ... censure

ce soir, je vais vous faire des photos